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大型無動力船舶碼頭系泊防臺關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用內(nèi)容涉及臺風發(fā)展及其活動路徑與影響規(guī)律、無動力船舶碼頭系泊力數(shù)值計算與仿真試驗、無動力船舶碼頭系泊防臺技術(shù)方案與應(yīng)用等方面。《大型無動力船舶碼頭系泊防臺關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用（修訂版）/現(xiàn)代航運與物流：安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書》共分為三篇。其中，第一篇主要研究了中國沿海臺風特征及對無

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內(nèi)河助航系統(tǒng)是船舶安全、經(jīng)濟和便利航行的重要保障，科學技術(shù)的進步賦予內(nèi)河助航系統(tǒng)新的內(nèi)涵，內(nèi)河航道助航技術(shù)正朝著信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展，其內(nèi)涵日益豐富、功能日益完善，從而使得船舶的航行加安全、經(jīng)濟、便利�！冬F(xiàn)代內(nèi)河航道助航技術(shù)/現(xiàn)代航運與物流安全綠色智能技術(shù)研究叢書》對現(xiàn)代內(nèi)河航道助航技術(shù)進行了全面深入的闡述和

《認識海洋》科普叢書共有12個分冊，分別為《濱海明珠》《海洋寶庫》《冰雪極地》《船舶概覽》《多彩海魚》《航海英雄》《海戰(zhàn)狼煙》《美麗海洋》《海中勝景》《海洋生物》《海底探密》《海洋災害》，在海洋旅游、海洋資源、海洋生物、海洋船舶、海洋人物、海洋戰(zhàn)爭、海洋景觀、兩極地區(qū)等多個方面對海洋進行了全面、系統(tǒng)的介紹。本叢書內(nèi)容通

集裝箱碼頭物流系統(tǒng)（containerterminallogisticssystem，CTLS）的控制決策是其裝卸作業(yè)的靈魂，具有高度的非線性、隨機性、動態(tài)性、耦合性和復雜性。現(xiàn)有的運籌規(guī)劃、系統(tǒng)仿真、智能優(yōu)化和基于仿真的優(yōu)化等方法對于CTLS的調(diào)度決策都有一定的局限性，且缺乏通用性，所提出的數(shù)學模型和優(yōu)化算法的可移植

《現(xiàn)代航運與物流安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書：引航學》為《現(xiàn)代航運與物流：安全·綠色·智能技術(shù)研究叢書》之一。全書圍繞船舶引航，從基礎(chǔ)理論、操船技術(shù)、信息應(yīng)用及管理法規(guī)等方面分兩篇14章展開論述。第1篇為船舶通航環(huán)境，主要包括河流、航道、水文、氣象、船舶助導航系統(tǒng)、航行圖、船舶交通流與定線制、船舶信息感知與信息服務(wù)等內(nèi)

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《船體生命周期建模與管理》論述了船體生命周期的概念和內(nèi)涵，分析了船體生命周期各階段業(yè)務(wù)活動的模型需求和建模方法，提出了船體生命周期建模的體系結(jié)構(gòu)。書中重點論述了船體生命周期模型的構(gòu)成以及模型之間的數(shù)據(jù)流、邏輯關(guān)系，船體生命周期模型集成應(yīng)用框架和船體生命周期管理系統(tǒng)框架。同時也對系統(tǒng)開發(fā)的需求分析、運行模式、輸入輸出數(shù)據(jù)