本書為共分三個模塊。模塊一為導(dǎo)游認(rèn)知,包括兩個項目,分別為:項目一,初識導(dǎo)游服務(wù)工作;項目二,打造新時代導(dǎo)游形象。模塊二為導(dǎo)游服務(wù),包括三個項目,分別為:項目一,服務(wù)準(zhǔn)備;項目二,迎接服務(wù);項目三,入住服務(wù);項目四,核定日程安排;項目五,參觀游覽服務(wù);項目六,食購娛服務(wù);項目七,送團服務(wù)。模塊三為導(dǎo)游技能,包括兩個項目

本書包含理論篇、業(yè)務(wù)篇、管理篇三大部分共十三章,內(nèi)容包括旅游接待業(yè)概述、旅游接待業(yè)管理理念與方法、景區(qū)接待業(yè)務(wù)管理、酒店接待業(yè)務(wù)管理、旅行社接待業(yè)務(wù)管理、郵輪接待業(yè)務(wù)管理、汽車營地接待業(yè)務(wù)管理、會展旅游接待業(yè)務(wù)管理、特色小鎮(zhèn)旅游接待業(yè)務(wù)管理、旅游接待業(yè)顧客關(guān)系管理、旅游接待業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理、旅游接待業(yè)品牌戰(zhàn)略管理、旅游接

本書根據(jù)乘務(wù)員國際航班客艙服務(wù)的工作需要,比較詳細(xì)地介紹了國際航線的專業(yè)知識、國際航班的服務(wù)程序、各國CIQ知識、免稅品銷售服務(wù)等。

本書主要內(nèi)容包括緒論、道德概述、旅游職業(yè)道德的特點和作用、旅游職業(yè)道德的核心、基本原則和要求,旅游職業(yè)道德規(guī)范、旅游職業(yè)道德評價、旅游從業(yè)人員的職業(yè)道德修養(yǎng)與職業(yè)道德教育。在社會主義核心價值觀、社會主義榮辱觀的指導(dǎo)下,本書結(jié)合《公民道德實施綱要》,在闡述道德的一般原理的基礎(chǔ)上,詳細(xì)說明了社會主義道德各個組成部分的道德規(guī)

本書面對旅游休閑時代的世界發(fā)展趨勢，系統(tǒng)全面地闡述了旅游規(guī)劃的基礎(chǔ)理論、目標(biāo)任務(wù)、主要內(nèi)容和設(shè)計方法，重點論述了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、旅游景區(qū)建設(shè)規(guī)劃、景觀與游憩設(shè)施設(shè)計、旅游目的地管理等核心內(nèi)容，基本涵蓋了旅游規(guī)劃設(shè)計的主要學(xué)科領(lǐng)域，并結(jié)合實踐案例附錄了全類型旅游規(guī)劃范本和現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

本書是一本關(guān)于文化遺產(chǎn)資源開發(fā)的學(xué)術(shù)圖書。書稿以上海南昌路上的文化資源為主要研究對象。在對史料進行挖掘的基礎(chǔ)上，詳細(xì)梳理了南昌路上的文化資源特色，并就此種文化特色的產(chǎn)生緣由進行了分析。為了進一步推廣南昌路文化遺產(chǎn)資源，書稿通過研究多倫路的推廣經(jīng)驗，實地考察南昌路的現(xiàn)實情況，結(jié)合各舊址間的內(nèi)在聯(lián)系，專門設(shè)計了兩條現(xiàn)場教學(xué)

本書旨在通過梳理關(guān)于旅游商品的開發(fā)與設(shè)計的理論研究實踐案例，探討在旅游商品的開發(fā)與設(shè)計的各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，為旅游商品的開發(fā)與設(shè)計的理論研究與實踐發(fā)展提供借鑒。本書主要從旅游商品消費者需求分析入手，介紹旅游商品消費者與消費行為的理論、旅游商品的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，進而著重闡述旅游商品的開發(fā)與設(shè)計的理論與實踐，并對旅游商品的

本書主要內(nèi)容包括：禮儀概述、旅游接待人員的基本禮儀、旅游行業(yè)主要崗位接待禮儀、會展服務(wù)禮儀、國際交往禮儀、宗教禮儀、內(nèi)地部分民族港澳臺地區(qū)禮儀和禁忌等。

本書是對康養(yǎng)旅游和文化旅游發(fā)展進行探討的學(xué)術(shù)著作,具體分為六章:第一章導(dǎo)論,分析了研究背景和意義,對康養(yǎng)旅游、文化旅游發(fā)展的相關(guān)研究進行梳理,明確了研究思路,確定了本研究的主要創(chuàng)新點,以及可能采用的研究方法;第二章康養(yǎng)旅游發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興的內(nèi)在機理與實踐路徑,分析了渝東南地區(qū)概況、康養(yǎng)旅游發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興的內(nèi)在機理以及

本書針對當(dāng)前民航單位應(yīng)急管理工作普遍缺乏規(guī)劃和引導(dǎo),統(tǒng)籌性、計劃性、系統(tǒng)性不強的問題,基于NIMS(美國國家事故管理系統(tǒng))的“應(yīng)急準(zhǔn)備循環(huán)”,結(jié)合我國民航應(yīng)急管理工作實踐,以“應(yīng)急準(zhǔn)備/應(yīng)急管理工作”為對象,以“PDCA循環(huán)”為線索,提出“預(yù)案與制度”“組織與資源”“應(yīng)急培訓(xùn)”“應(yīng)急演練”和“評估與改進”的民航單位應(yīng)急