本書基于作者多年來在該領域的研究成果，針對國內(nèi)部分典型的城市交通政策的數(shù)據(jù)實證效果分析進行了梳理。本書共分7章，主要內(nèi)容包括：概述、北京夏季奧運會期間交通管制政策影響、差異化限行政策的交通影響、限行政策的威懾作用與公眾的遵從行為、路內(nèi)停車收費價格調(diào)整的影響、不同公共交通優(yōu)惠政策的差異化影響、車輛限行政策對城市交通系統(tǒng)的

超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心是展現(xiàn)城市文化積淀和形象活力的核心區(qū)域，該類地區(qū)往往面臨空間環(huán)境緊約束的現(xiàn)實，導致傳統(tǒng)歷史風貌保護與交通發(fā)展之間的矛盾日益突出，可持續(xù)發(fā)展難以為繼。本書對超大城市傳統(tǒng)商業(yè)中心區(qū)的交通特征、構(gòu)成和特殊性進行分析探討，提出了基于價值傳承和未來銜接的交通發(fā)展策略，以期促進歷史遺產(chǎn)與風貌保護、激發(fā)傳統(tǒng)商業(yè)中

本書提出交通服務PSS概念，即將交通服務視作一個整體，以人們使用交通服務中所產(chǎn)生的體驗作為直接設計對象，重點研究交通體驗的影響因素及構(gòu)成要素，目的是提出交通體驗的設計策略，以體驗驅(qū)動交通服務的創(chuàng)新。本書共分為三個部分：第一部分是交通體驗的定性研究，梳理出交通體驗的形成過程以及35個影響因素；第二部分是交通體驗要素的歸納

作者在自己數(shù)年來拍攝的各類電車照片基礎上，以彩圖的形式、配以少量文字，以展示中國電車發(fā)展歷史，豐富當代中國社會史料，幫助讀者提高對現(xiàn)代文明發(fā)展的認識。這部圖書以中國有軌電車、無軌電車發(fā)展為主線，分省再現(xiàn)中國城市建設歷史。內(nèi)容涉及中國近代歷史、世界發(fā)展史、城市規(guī)劃、人文歷史。在編輯過程中為保證圖書內(nèi)容的真實、準確性，作者

本書針對我國共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀，詳細闡述了共享汽車用戶出行行為分析、共享汽車站點選址優(yōu)化、考慮租賃點特性的車輛調(diào)度模型、考慮站點充電的車輛調(diào)度模型、基于用戶綜合評價的調(diào)度模型。

本書全面總結(jié)了2022年度城市客運領域自動駕駛應用示范現(xiàn)狀。全書分為綜述篇、政策法規(guī)篇、技術(shù)產(chǎn)業(yè)篇、應用案例篇和專家觀點篇五個部分：“綜述篇”對2022年度城市客運領域自動駕駛應用示范現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)梳理，分析了面臨的發(fā)展形勢，剖析了存在的問題，提出了發(fā)展建議；“政策法規(guī)篇”重點介紹了深圳、北京、廣州、武漢、重慶、長沙、

本書全面總結(jié)了2022年度城市客運領域自動駕駛應用示范現(xiàn)狀。全書分為綜述篇、政策法規(guī)篇、技術(shù)產(chǎn)業(yè)篇、應用案例篇和專家觀點篇五個部分：“綜述篇”對2022年度城市客運領域自動駕駛應用示范現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)梳理，分析了面臨的發(fā)展形勢，剖析了存在的問題，提出了發(fā)展建議；“政策法規(guī)篇”重點介紹了深圳、北京、廣州、武漢、重慶、長沙、

本書主要包括以下內(nèi)容： 一、國外網(wǎng)絡預約出租汽車監(jiān)管簡史； 二、國內(nèi)外網(wǎng)約車主要監(jiān)管制度； 三、國內(nèi)外網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較分析； 四、結(jié)論和建議

本書是一位女性地鐵管理者所寫的20年地鐵行業(yè)觀察手記，也是國內(nèi)第一本寫地鐵管理經(jīng)營、地鐵文化生活的“地鐵之書”，引領讀者跟隨她20年參與地鐵建設和經(jīng)營的事業(yè)，也跟隨著中國地鐵高速發(fā)展的黃金20年，去了解“地鐵是什么”“工作是什么”乃至“我們今天的生活是什么”。書中傳遞出的工作理念、管理心得和生活熱情，展現(xiàn)出一位懷抱理想

貴陽：貴州交通的樞紐