本書在介紹和闡述區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論和基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，相比傳統(tǒng)教材又有一定程度的創(chuàng)新，介紹了地區(qū)競爭力、區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域自然環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展等理論內(nèi)容，兼顧科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性及先進(jìn)性。全書分為14章，包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)理論、區(qū)域發(fā)展、區(qū)域關(guān)系、區(qū)域規(guī)劃實(shí)用方法等幾大部分內(nèi)容。本書適于用作區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)核心教材及其他財

本書同步報送學(xué)校黨委審讀。在這本簡明且引人入勝的書中，經(jīng)濟(jì)學(xué)家塞德里克·杜蘭德對金融世界進(jìn)行了批判性的介紹，揭開了信貸緊縮背后的真相。本書深入剖析了虛擬資本如何逐漸侵占我們的未來，以及金融體系的復(fù)雜運(yùn)作如何影響我們的社會、經(jīng)濟(jì)和個人生活。書中詳細(xì)闡述了虛擬資本的概念、起源，以及它如何通過杠桿效應(yīng)、衍生品交易和復(fù)雜的金融

這是一本闡述生活中的經(jīng)濟(jì)學(xué)現(xiàn)象方面的書，通過對話的形式深入淺出地闡述了生活中經(jīng)濟(jì)學(xué)的原理，全書文字流暢，可讀性強(qiáng)，例如吃面中的經(jīng)濟(jì)學(xué)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的神奇長尾、折斷的木桶引發(fā)的故事等有趣的話題，在為讀者帶來經(jīng)濟(jì)學(xué)知識的同時，也讓讀者從中感受到愉悅的閱讀體驗(yàn)。這是中國第一本以散文的筆法、文學(xué)的語言和架構(gòu)詮釋經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識、經(jīng)濟(jì)

本書源于作者對于銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的兩篇報告，作者作為一名80歲的知名長壽企業(yè)顧問，以積極樂觀的態(tài)度，講述銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)機(jī)會，還有銀發(fā)族如何通過擁抱新的觀念、使用新的商業(yè)服務(wù)，來享受人生直至生命的盡頭。本書作者在開篇調(diào)侃到，日本是一個“問題發(fā)達(dá)國家”，在出現(xiàn)前所未有的社會經(jīng)濟(jì)問題上，總是遙遙領(lǐng)先，老齡化、少子化、年輕人與老年人欲

本書作者采訪了12位世界著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家，采訪過程貫穿了20年的時間，是作者專業(yè)采編工作的集大成之作。本書展示了當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)理論大廈的前沿。這12位經(jīng)濟(jì)學(xué)家中有7位獲得了諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎，2位曾在宏觀政策部門任職。本書既討論了微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，比如人力資本理論、行為經(jīng)濟(jì)理論、拍賣理論、匹配理論、實(shí)證研究，以及“生存力”經(jīng)濟(jì)學(xué)等；也

原來參與社會活動的老人比較少，企業(yè)無須特別考慮他們的需求�，F(xiàn)在整個社會的年齡層結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，企業(yè)需要順應(yīng)商業(yè)社會的發(fā)展規(guī)律，把這部分用戶的需求考慮進(jìn)去。用戶年齡層的變化，意味著企業(yè)服務(wù)對象本身需求的變化。在這樣一個用戶全齡化的新需求迸發(fā)的背景下，整個商業(yè)社會應(yīng)該把視野擴(kuò)大。本書分為五個部分。前四個部分分別為“轉(zhuǎn)變認(rèn)知

本書全面系統(tǒng)地介紹工程經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本理論、方法和實(shí)踐應(yīng)用，同時結(jié)合思政教育，強(qiáng)調(diào)其在新時代社會主義建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。本書共分10章，主要內(nèi)容包括：工程經(jīng)濟(jì)學(xué)概述、工程經(jīng)濟(jì)要素、資金的時間價值、單方案評價、多方案評價、不確定性分析、項(xiàng)目可行性研究、價值工程、設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析和商業(yè)計(jì)劃書撰寫中的財務(wù)預(yù)測。書中每章

本研究的主要創(chuàng)新是在共享單車失效數(shù)據(jù)缺失的情形下，利用共享單車OD大數(shù)據(jù)，構(gòu)建共享單車可用性分析和排序的分析方法，并應(yīng)用于維修管理優(yōu)化、故障共享單車回收調(diào)度和不可用共享單車識別等。具體的研究內(nèi)容為:（1）基于BSS共享單車健康狀況的角度，解決BSS運(yùn)營中因共享單車健康狀況導(dǎo)致用戶使用滿意度下降和維修成本高維修效率低的問

不同于經(jīng)典文獻(xiàn)中城市化與工業(yè)化緊密協(xié)同發(fā)展的理論，中國的城市化發(fā)展明顯滯后于工業(yè)化。本書測算了1990-2015年地級市城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展水平，并據(jù)此分析了城市化滯后于工業(yè)化的演變歷程。在此基礎(chǔ)上，本書進(jìn)一步研究了兩方面的影響因素：一是“條塊”行政治理結(jié)構(gòu)下，財政分權(quán)程度和地方政府競爭產(chǎn)生的影響。研究發(fā)現(xiàn)財政收入

在“一帶一路”倡議的積極推動下，國內(nèi)企業(yè)不斷加大海外投資力度。在積極拓展海外業(yè)務(wù)、海外員工數(shù)量不斷上漲的同時，出海企業(yè)也面臨“一帶一路”勞動力市場中的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。本著作通過深度調(diào)研和文本研究，利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)分析“一帶一路”沿線國家人力資源和勞動力市場的現(xiàn)狀、問題和趨勢，把握我國企業(yè)海外發(fā)展面臨的人力資源和勞動