隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,交通擁堵以及由此引發(fā)的社會(huì)和環(huán)境問(wèn)題已成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。本書(shū)在闡述出行行為研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、基礎(chǔ)理論和基本方法的基礎(chǔ)上,首先分析了出行方式、出行鏈、出行時(shí)間等關(guān)鍵行為要素、要素間的相互作用規(guī)律及其對(duì)交通管理政策的相應(yīng)機(jī)制;然后從社會(huì)網(wǎng)絡(luò)視角,提出了基于多智能體仿真的出行行為及其

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及智能終端的普及，智慧旅游成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新方式，近年來(lái)備受關(guān)注和追捧。洛陽(yáng)市作為傳統(tǒng)旅游城市，2012年被評(píng)選為國(guó)家首批智慧旅游試點(diǎn)城市，智慧旅游發(fā)展走在全國(guó)前列。本書(shū)以不同的旅游參與者為劃分依據(jù)，提出了包含旅游者、旅游企業(yè)、旅游管理部門(mén)、旅游地居民在內(nèi)的智慧旅游框架體系；梳理了河南省

城市交通基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展中的重要組成部分，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的地位和作用越來(lái)越重要。四川省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展在“十二五”時(shí)期呈現(xiàn)出了投資規(guī)模大、發(fā)展速度快、發(fā)展質(zhì)量?jī)?yōu)、發(fā)展成效好的狀態(tài)：綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成、智慧交通建設(shè)初見(jiàn)成效、全面融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展新格局。根據(jù)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)，到2020年基本建成“互聯(lián)貫通、功能完備

隨著全球化的不斷推進(jìn)和旅游事業(yè)的不斷發(fā)展，旅游目的地的各種傳統(tǒng)與非傳統(tǒng)、內(nèi)部與外部的安全風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)常出現(xiàn)。面對(duì)日益頻發(fā)的旅游安全事件，我國(guó)明確提出：要積極推動(dòng)實(shí)施“安全旅游目的地”戰(zhàn)略。在這樣的背景下，目的地旅游安全評(píng)價(jià)問(wèn)題急需得到學(xué)術(shù)關(guān)注�！赌康牡芈糜伟踩�評(píng)價(jià)與預(yù)警》嘗試以目的地旅游安全內(nèi)涵為切入點(diǎn)，采用客觀和主觀雙重視

本文借鑒地理學(xué)、旅游學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論，利用GIS空間分析、SPSS統(tǒng)計(jì)分析等相關(guān)技術(shù)，構(gòu)建了我國(guó)陸地邊境縣(市)旅游競(jìng)爭(zhēng)力的研究模型，揭示邊境旅游競(jìng)爭(zhēng)力要素的時(shí)間變化特征和空間分異規(guī)律，進(jìn)而對(duì)邊境旅游競(jìng)爭(zhēng)力的類(lèi)型進(jìn)行劃分，剖析不同類(lèi)型邊境旅游外顯競(jìng)爭(zhēng)力與內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)要素之間的關(guān)系，同時(shí)對(duì)入境旅游競(jìng)爭(zhēng)力及典型邊境縣(市)

★全景式評(píng)述：全行業(yè)年度重要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)重大戰(zhàn)略規(guī)劃、改革發(fā)展政策�！锖暧^披露：“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中期重大進(jìn)展情況。★綜合分析：突破行業(yè)部門(mén)和運(yùn)輸方式界限的全景式、綜合性分析�！镄袠I(yè)觀察：建立在一手、真實(shí)數(shù)據(jù)上的深度觀察�！锕俜浇庾x研判：新規(guī)劃、新政策，研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和方向。

《中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2018）》是由上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心組織國(guó)內(nèi)外郵輪業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者，根據(jù)國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展新?tīng)顩r進(jìn)行編寫(xiě)的年度研究報(bào)告，是中國(guó)社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社“皮書(shū)系列”的重要組成部分。本年度“郵輪綠皮書(shū)”是該系列出版物的第5本，由總報(bào)告、品質(zhì)旅游專(zhuān)稿：共同價(jià)值與政府治理專(zhuān)稿、產(chǎn)業(yè)篇、政策建議篇、附錄等五部分組

本書(shū)是改革開(kāi)放研究叢書(shū)之中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展（1978～2018），主要圍繞改革開(kāi)放40年交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展軌跡和取得的成就展開(kāi)。改革開(kāi)放即將走過(guò)四十載春秋，隨著十九大勝利召開(kāi)，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，我國(guó)將開(kāi)啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程。“總結(jié)歷史正當(dāng)時(shí)，繼往開(kāi)來(lái)續(xù)輝煌”正是本書(shū)寫(xiě)作的初衷。本書(shū)分為三個(gè)篇章。第一篇為總論。

本書(shū)共分為十個(gè)章節(jié)，編寫(xiě)依據(jù)中國(guó)民航《ＦＡＡ１２１部》和各航空公司《乘務(wù)員訓(xùn)練大綱》《客艙乘務(wù)員手冊(cè)》《機(jī)上廣播詞》等，包括國(guó)際民用航空組織、民用航空安全管理體系、民用航空安全、中國(guó)民用航空規(guī)章對(duì)客艙乘務(wù)員的基本要求、客艙安全職責(zé)、客艙安全運(yùn)行規(guī)則、客艙安全運(yùn)行程序、客艙應(yīng)急處置、客艙應(yīng)急設(shè)備、機(jī)上急救等方面的內(nèi)容。通

以旅客乘機(jī)旅行之前的機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)為主要內(nèi)容，根據(jù)民航特色專(zhuān)業(yè)教材的編寫(xiě)出版要求，針對(duì)民航地面服務(wù)工作的實(shí)際需要，分七章介紹了民航地面服務(wù)與管理的相關(guān)理論及實(shí)踐，包括機(jī)場(chǎng)概述、機(jī)場(chǎng)的構(gòu)成及功能、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓管理及流程、機(jī)場(chǎng)值機(jī)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)安全檢查服務(wù)、機(jī)場(chǎng)候機(jī)服務(wù)、機(jī)場(chǎng)商業(yè)服務(wù)等。本書(shū)內(nèi)容充分結(jié)合中國(guó)民航的實(shí)際情況，突出專(zhuān)業(yè)