《作戰(zhàn)飛機方案和關鍵技術的決策理論與方法》系統(tǒng)、深入地介紹了作戰(zhàn)飛機方案和關鍵技術的決策理論與方法及其應用�！蹲鲬�(zhàn)飛機方案和關鍵技術的決策理論與方法》共有五章。第一章介紹了決策分析中的基本數學知識，并對一些常用的決策理論與方法的特點進行了綜述。第二章主要分析了現代作戰(zhàn)飛機，特別是戰(zhàn)斗機的總體方案的評價指標體系，介紹了系

《飛行器測控通信工程》密切結合設備研制的工程實踐，介紹了飛行器測控領域中的七種測控通信系統(tǒng)，分析了它們各自的特點和主要技術問題，闡述了相關的理論、技術和方案。全書共分9章，第1章概述TN控通信系統(tǒng)的分類和應用；第2章介紹了標準統(tǒng)一測控系統(tǒng)、擴頻統(tǒng)一測控系統(tǒng)和Ka頻段測控通信系統(tǒng)；第3章介紹了SSA、KSA和SMA，重點

介紹了機載電子設備的組成、工作原理、功能、特點、未來發(fā)展趨勢等內容。幾乎囊括了所有目前機載的通信、導航和雷達系統(tǒng)，并且有對新技術的引申和介紹

《航空裝備故障診斷學》以航空裝備故障診斷為主線，系統(tǒng)地闡述了航空裝備故障診斷的理論、方法和技術，并對其發(fā)展趨勢進行了展望。重點對基于故障樹、貝葉斯網絡、模糊理論、粗糙集理論、人工神經網絡、案例推理和專家系統(tǒng)的故障診斷方法和技術進行了全面系統(tǒng)介紹�！逗娇昭b備故障診斷學》在編寫過程中注意了理論的完整性，并提供了大量故障診斷

《機載設備電磁兼容設計與實施》可供從事機載設備設計與實施工作的部隊、科研院所技術人員閱讀，也可作為相關院校電氣、電子工程專業(yè)師生的參考書。隨著航空電子技術的迅猛發(fā)展，機載設備的電磁兼容性已成為可靠性工程的重要組成部分，在進行機載設備設計的同時應開展電磁兼容性設計，并在設備的研制生產和使用維護階段付諸實施�！稒C載設備電磁

飛機形狀各異，各種規(guī)格應有盡有。但不論是身形最小的超輕型飛機還是體積最為龐大的空中巨無霸，它們都以同樣的方式翱翔在天空。大多數的飛機是利用雙側機翼的氣流提供上升的動力，依靠螺旋槳或者是噴氣發(fā)動機來推動機身向前飛行。本書可以讓你仔細觀察飛機和直升機的內部構造，動腦探索飛機飛行的科學奧秘吧。書中的每一個章節(jié)都附有飛機部件模

本書在闡述海軍飛機結構主體材料腐蝕基本概念和理論的基礎上，從飛機腐蝕環(huán)境譜編制方法、各種主要腐蝕形態(tài)對飛機結構強度影響分析等方面進行了闡述。

本書緊密結合Kalman濾波理論在導航、制導與控制領域的應用，系統(tǒng)地介紹了Kalman濾波基礎理論及最新發(fā)展。內容主要包括Kalman濾波基本理論、實用Kalman濾波技術、魯棒自適應濾波、聯邦Kalman濾波、基于小波分析的多尺度Kalman濾波和離散非線性系統(tǒng)濾波等。 本書注重理論與工程實際相結合，在介紹理論基礎

《單機壽命監(jiān)控技術指南》共9章，介紹了單機壽命監(jiān)控管理的方法與實施技術。書中以當前應用最為廣泛、技術相對成熟的基于栽荷（應變）的單機壽命監(jiān)控管理方法為主體，在闡明國外廣泛采用的基于關鍵部位的應力、應變疲勞單機壽命監(jiān)控技術的同時，結合我國國情提出了針對飛機結構整體的基于當量損傷的單機壽命監(jiān)控技術，給出了單機監(jiān)控疲勞分散系

航空航天飛行器是一個國家科學技術進步的標志和綜合國力的體現。航空航天技術是20世紀以來發(fā)展最迅速的技術領域之一。《飛行器結構學（第2版）》立足于迅速發(fā)展的環(huán)境，以飛行器結構的分析和設計為中心內容，首次將航空飛行器與航天飛行器結構分析和設計融為一體，進行全面系統(tǒng)的闡述。全書闡述各種飛行器的典型結構組成和特點，結構分析和設