《半主動控制月球著陸緩沖機構(gòu)設(shè)計技術(shù)》是一部系統(tǒng)論述新型半主動控制月球著陸緩沖機構(gòu)設(shè)計理論與技術(shù)的專著。在概述現(xiàn)有被動式月球著陸緩沖機構(gòu)類別、特點及國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了現(xiàn)有被動式月球著陸緩沖機構(gòu)存在的局限性，系統(tǒng)地闡述了半主動控制月球著陸緩沖的機構(gòu)設(shè)計方法、半主動控制方法、著陸動力學(xué)仿真分析方法和原理樣機

《面向航天超寬帶信號采集的有限新息率采樣技術(shù)研究（2021航天基金）》以航天系統(tǒng)中超寬帶信號及奈奎斯特采樣為研究背景，針對航天器狀態(tài)遙測、星載雷達、航天設(shè)備無線互聯(lián)、遙感成像、航天干擾監(jiān)測、航天電子偵察等領(lǐng)域中超寬帶信號采集所面臨的采樣率高、采樣數(shù)據(jù)量大，而航天器空間及載荷能力有限的問題，研究了基于有限新息率（FRI）

本書為山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的公共專業(yè)基礎(chǔ)課《通用航空概論》的教材。該書充分吸納了十三五期間通用航空發(fā)展的進展，參考了大量民航規(guī)章、文獻資料和其他專業(yè)院校的有關(guān)教學(xué)資料，分為通用航空發(fā)展概況、飛行原理、通用航空器、低空空域管理、通用機場、通用航空固定運營基地FBO、通用航空器適航與維修、飛行教育與培訓(xùn)、通用航空安全和

飛機牽引級聯(lián)系統(tǒng)自動控制仿真

本書以航天器編隊為背景，在建立航天器編隊動力學(xué)模型的基礎(chǔ)上，利用非線性控制理論，考慮多種航天器編隊形式，提出了多類具有優(yōu)秀特性的協(xié)同控制方法，并進行了航天器姿態(tài)-軌道一體化動力學(xué)模型建立，據(jù)此設(shè)計姿軌一體化協(xié)同控制器和相對導(dǎo)航方法，以期為未來航天任務(wù)和航天器型號的空間部署提供理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

在航空航天產(chǎn)品裝配中，對碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）構(gòu)件的鉆孔加工操作越來越多，然而由于CFRP多尺度、多相、各向異性等特點，在CFRP鉆削行為分析預(yù)測過程中，對其切削機理和損傷萌生擴展規(guī)律的理解尚不盡如人意。本書從鉆削過程多尺度效應(yīng)、多相材料表征方法、跨尺度信息傳遞、敏感性分析與評價等方面研究CFRP鉆削多尺度模擬

太空探索既是一個關(guān)于探索和發(fā)現(xiàn)的故事，也是一個關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力和團隊合作的故事。本書深入探討了NASA高管載人航天生涯的組織文化、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和見解，分享他們從看似不能克服的挑戰(zhàn)中獲得的經(jīng)驗教訓(xùn)。 書中展示了NASA如何解決分歧，克服自滿情緒，從悲劇和逆境中重建高能力團隊和培養(yǎng)創(chuàng)新思維，營造出一種持續(xù)吸引杰出人才的文化，閱讀本

本書內(nèi)容包括:第1章介紹空間飛行中人的能力優(yōu)勢和作用,長期空間飛行中人的作業(yè)能力影響因素,國際空間站近年來開展的人的能力與績效研究概況,地面模擬平臺與技術(shù),人在太空作業(yè)能力與績效領(lǐng)域國內(nèi)研究進展。第2章航天員的基本認(rèn)知能力與情緒。第3章人在太空的運動操作能力。第4章生物節(jié)律紊亂及其對航天員健康與作業(yè)能力的影響。第5章航

本書從行業(yè)對無人機應(yīng)用技能人才需求的角度出發(fā),以工業(yè)無人機任務(wù)載荷的功能特點、應(yīng)用的作業(yè)流程與案例為重點,對當(dāng)前市面上主要的工業(yè)無人機任務(wù)載荷及應(yīng)用進行了歸納和整理。全書包括可見光相機、光譜相機、光電吊艙、激光雷達、合成孔徑雷達等常用任務(wù)載荷,以及通信中繼、航磁、氣體傳感器等載荷相關(guān)內(nèi)容,并對任務(wù)載荷相關(guān)新技術(shù)、新應(yīng)用

本書內(nèi)容講述:早在一千年前,人類就意識到了地球不過是宇宙中渺小的存在,從那時起,人類的心中便燃起了探索太空的熊熊烈火。對孩子們來說,太空是一座充滿神秘色彩的“游樂場”,到處都充滿著令人好奇的元素。宇宙飛船、太空望遠鏡、空間探測器以及了不起的航天員遨游其中,為我們帶來新鮮的宇宙一手情報,揭開宇宙的秘密。在本輯圖書中,我們