國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。
近年來,為了大力發(fā)展通用航空,從政府層面看,行業(yè)主管部門大力推進(jìn)放管服改革,密集出臺(tái)近百個(gè)促進(jìn)通用航空發(fā)展的政策文件,一攬子修訂涉及經(jīng)營許可等方面的十余部規(guī)章,不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力,促進(jìn)通用航空高質(zhì)量發(fā)展。廣東、湖南、四川、江西、安徽、山西、海南等省也紛紛大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè),使其形成了較好的發(fā)展局面。從市場(chǎng)層面看,十三五期間,我國通用航空業(yè)取得快速發(fā)展,保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。
根據(jù)中國民用航空局(簡稱民航局)公布的相關(guān)數(shù)據(jù),我國通用航空在十三五期間實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。通用航空飛行量從2015年的77.?8萬小時(shí)增至2020年的98.?4萬小時(shí)(2020年受新冠疫情影響略有回落,2019年的飛行量為106.?5萬小時(shí)),如果加入無人機(jī)飛行量,2020年達(dá)到280萬小時(shí)。在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)339個(gè),超過頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量。全國經(jīng)營性通航企業(yè)達(dá)523家,較2015年的201家新增322家。通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量共計(jì)2461架,另外飛行學(xué)院航空器數(shù)量280架,總計(jì)2741架。全行業(yè)注冊(cè)無人機(jī)達(dá)52.?36萬架,實(shí)名注冊(cè)用戶超38萬個(gè)。受新冠疫情影響,通用航空發(fā)展受到一定延滯,但從長遠(yuǎn)來看,我國通用航空仍具有巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫陌l(fā)展前景。
《十四五民用航空發(fā)展規(guī)劃》中關(guān)于民用航空發(fā)展思路的論述指出,要持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸航空和通用航空兩翼齊飛協(xié)調(diào)發(fā)展,關(guān)于通用航空的發(fā)展指標(biāo)方面提出,通用航空飛行總量要由2020年的281萬小時(shí)(含云系統(tǒng)無人機(jī)飛行量183萬小時(shí)),提高至2025年的450萬小時(shí)(含云系統(tǒng)無人機(jī)飛行量250萬小時(shí))。在具體舉措方面,規(guī)劃的第十五章用四個(gè)章節(jié)就持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)保障能力、著力提升通航服務(wù)水平、大力引導(dǎo)無人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展、持續(xù)優(yōu)化通航發(fā)展環(huán)境等進(jìn)行闡述,為推動(dòng)通用航空高質(zhì)量發(fā)展指明方向和路徑。
在全國各地大力推動(dòng)通用航空發(fā)展的大背景下,山西省搶抓歷史機(jī)遇、勇挑發(fā)展使命,將通用航空作為全省著力打造的十四個(gè)標(biāo)志性引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè)集群之一,著力打造通用航空發(fā)展的山西樣板,為全國通用航空業(yè)發(fā)展探出路子、做好示范,為全省轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新的動(dòng)力、開拓更廣闊的空間。2019年1月,山西省獲批國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省。為給全省通用航空產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多高水平的技能型、應(yīng)用型人才,山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)運(yùn)而生。學(xué)院是山西省首所航空類公辦高職院校,于2020年5月11日取得備案,辦學(xué)規(guī)模6000人,重點(diǎn)布局無人機(jī)、航空維修、航空機(jī)務(wù)與運(yùn)輸、通航 人工智能四個(gè)專業(yè)集群,現(xiàn)有專業(yè)13個(gè),形成了比較完善的通用航空職業(yè)技術(shù)職業(yè)教育體系。
根據(jù)學(xué)院辦學(xué)定位以及十四五教材規(guī)劃、人才培養(yǎng)方案,為了加強(qiáng)通用航空基礎(chǔ)教育教學(xué)工作,學(xué)院將《通用航空概論》課程列為重點(diǎn)建設(shè)的公共專業(yè)基礎(chǔ)課,將《通用航空概論》教材列為學(xué)院十四五規(guī)劃系列教材之一,并成立以雷曉鋒院長為組長的教材編寫組,充分調(diào)研和借鑒兄弟院校教學(xué)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真開展教材編寫工作。
本書共有前言、通用航空發(fā)展概況、飛行原理、通用航空器、低空空域管理、通用機(jī)場(chǎng)、通用航空固定運(yùn)營基地FBO、通用航空器適航與維修、飛行教育與培訓(xùn)、通用航空安全、通用航空文化與科普11個(gè)部分,編寫組四位成員的分工如下。
雷曉鋒,副研究員、工學(xué)博士,研究方向?yàn)橥ㄓ煤娇、航空教育、高等教育,?fù)責(zé)本書整體策劃、統(tǒng)稿工作,具體負(fù)責(zé)本書前言、章通用航空發(fā)展概況、第二章飛行原理、第三章通用航空器、第八章飛行教育與培訓(xùn)的編寫工作,獨(dú)立完成約10萬字。
馮巨龍,工學(xué)碩士,研究方向?yàn)橥ㄓ煤娇眨饕?fù)責(zé)本書第六章通用航空固定運(yùn)營基地FBO、第七章通用航空器適航與維修的編寫工作,獨(dú)立完成約5.6萬字。
郭麗媛,理學(xué)碩士,研究方向?yàn)橥ㄓ煤娇,主要?fù)責(zé)本書第五章通用機(jī)場(chǎng)、第十章通用航空文化與科普的編寫工作,獨(dú)立完成約6萬字。
穆翔,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,研究方向?yàn)橥ㄓ煤娇,主要?fù)責(zé)本書第四章低空空域管理、第九章通用航空安全的編寫工作,獨(dú)立完成約7.6萬字。
本書編寫過程中,參考了大量民航規(guī)章、文獻(xiàn)資料和兄弟單位、院校的有關(guān)教學(xué)資料,在此謹(jǐn)對(duì)原作者深表感謝。本書涉及通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈條的多個(gè)領(lǐng)域,專業(yè)性強(qiáng),覆蓋面廣,鑒于編者水平有限,如有不當(dāng)之處,懇請(qǐng)讀者予以批評(píng)指正。在這里,衷心感謝關(guān)心和支持山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展的各界人士,感謝北京航空航天大學(xué)出版社領(lǐng)導(dǎo)和編輯們的辛勤工作。
編者
2022年12月
第 1 章通用航空發(fā)展概況 ?1
1.1航空基本概念 2
1.2通用航空基本概念 4
1.2.1通用航空的定義 4
1.2.2通用航空的分類 6
1.2.3通用航空的屬性與特征 7
1.3世界通用航空發(fā)展史 12
1.3.1早期飛行 12
1.3.2飛機(jī)的產(chǎn)生和發(fā)展 16
1.3.3直升機(jī)的產(chǎn)生和發(fā)展 20
1.3.4通用航空的產(chǎn)生和發(fā)展 21
1.4中國通用航空發(fā)展史 25
1.4.11949年前的通用航空 25
1.4.21949年后的通用航空 29
1.4.3我國通用航空的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 31
第 2 章飛行原理 ?35
2.1飛行環(huán)境 36
2.1.1大氣環(huán)境 36
2.1.2大氣的物理性質(zhì) 39
2.2氣體流動(dòng)的基本規(guī)律 43
2.2.1相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理 43
2.2.2連續(xù)性定理與伯努利定理 43
2.3升力及增升裝置 45
2.3.1升力產(chǎn)生的原理 45
2.3.2升力公式及影響升力的因素 46
2.3.3增升裝置 46
2.4阻力及減阻措施 48
2.4.1誘導(dǎo)阻力 48
2.4.2摩擦阻力 49
2.4.3壓差阻力 50
2.4.4干擾阻力 50
2.4.5總阻力 50
2.5直升機(jī)的飛行原理 51
2.5.1直升機(jī)旋翼的空氣動(dòng)力 51
2.5.2直升機(jī)的飛行性能 52
2.6飛機(jī)結(jié)構(gòu) 52
2.6.1固定翼飛機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 53
2.6.2直升機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 54
第 3 章通用航空器 ?57
3.1航空器 58
3.1.1輕于空氣的航空器 59
3.1.2重于空氣的航空器 59
3.?2通用航空器 63
3.2.1通用航空器的定義 63
3.2.2通用航空器的種類 63
3.3一般固定翼飛機(jī)及主要制造商 64
3.3.1一般固定翼飛機(jī)主要制造商及主要機(jī)型 64
3.3.2一般固定翼飛機(jī)代表機(jī)型 67
3.4直升機(jī)及主要制造商 72
3.4.1直升機(jī)主要制造商及主要機(jī)型 73
3.4.2直升機(jī)代表機(jī)型 76
3.5公務(wù)機(jī)及主要制造商 82
3.5.1公務(wù)機(jī)主要制造商及主要機(jī)型 82
3.5.2公務(wù)機(jī)代表機(jī)型 86
3.6無人機(jī)及主要制造商 90
第 4 章低空空域管理 ?95
4.1空域管理 96
4.1.1空域概述 96
4.1.2空域管理 98
4.1.3空域劃分 100
4.2目視和儀表飛行規(guī)則 108
4.2.1目視飛行規(guī)則 108
4.2.2儀表飛行規(guī)則 114
4.3低空空域管理與改革 117
4.3.1低空空域概述 117
4.3.2我國低空空域管理改革 118
4.4低空空域監(jiān)視技術(shù) 129
4.4.1低空空域監(jiān)視概述 129
4.4.2廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B) 133
4.5飛行服務(wù) 138
4.5.1飛行服務(wù)站 138
4.5.2通航FSS發(fā)展存在的問題與對(duì)策 141
第 5 章通用機(jī)場(chǎng) ?143
5.1通用機(jī)場(chǎng)基本概念 144
5.1.1通用機(jī)場(chǎng)概念及分類 144
5.1.2通用機(jī)場(chǎng)功能與基本構(gòu)成 149
5.2我國通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展史及現(xiàn)狀 158
5.2.1我國通用機(jī)場(chǎng)的發(fā)展歷程 158
5.2.2我國通用機(jī)場(chǎng)的分布現(xiàn)狀和建設(shè) 161
5.3通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營管理 169
5.3.1通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃體系 169
5.3.2通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè) 175
5.3.3通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營與管理 180
第 6 章通用航空固定運(yùn)營基地FBO ?185
6.1FBO概述 186
6.1.1FBO的概念 186
6.1.2FBO的構(gòu)成 187
6.1.3FBO的類型 193
6.2FBO的服務(wù)內(nèi)容與作用 194
6.2.1服務(wù)內(nèi)容 194
6.2.2FBO的服務(wù)流程 198
6.2.3FBO的作用 198
6.3FBO的起源與發(fā)展 200
6.3.1FBO的起源 200
6.3.2FBO的發(fā)展 201
6.4FBO的成本、選址與運(yùn)營管理 204
6.4.1FBO成本與收入 204
6.4.2FBO選址布局 206
6.4.3FBO運(yùn)營管理 208
6.4.4FBO與機(jī)場(chǎng)和航空公司的區(qū)別 210
第 7 章通用航空器適航與維修 ?213
7.1適航性 214
7.1.1通用航空器適航性及基本要求 214
7.1.2通用航空適航 218
7.1.3通用航空器適航審定規(guī)定 219
7.2通用航空維修 227
7.2.1基本概念及分類 227
7.2.2我國航空維修業(yè)管理體制 227
7.2.3通用航空維修內(nèi)容、特點(diǎn)及作用 233
7.3MRO系統(tǒng) 237
7.3.1MRO概述 237
7.3.2MRO發(fā)展背景 237
7.3.3MRO業(yè)務(wù)及運(yùn)營 239
7.3.4MRO的發(fā)展與展望 248
第 8 章飛行教育與培訓(xùn) ?251
8.1概述 252
8.2飛行員與飛行活動(dòng) 254
8.2.1認(rèn)識(shí)飛行員 254
8.2.2認(rèn)識(shí)飛行活動(dòng) 255
8.3飛行執(zhí)照 255
8.3.1飛行執(zhí)照種類 256
8.3.2飛行執(zhí)照等級(jí) 262
8.3.3飛行執(zhí)照獲取基礎(chǔ)條件 264
8.3.4飛行執(zhí)照獲取基本程序 278
8.4飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 280
8.4.1規(guī)章依據(jù) 280
8.4.2培訓(xùn)資質(zhì)獲取 282
第 9 章 通用航空安全 ?287
9.1 政策背景 288
9.2 通用航空安全現(xiàn)狀 289
9.3 通用航空安全存在的主要問題 291
9.3.1 人:專業(yè)技術(shù)人員/安全管理人員 291
9.3.2 機(jī):飛機(jī)及其設(shè)施設(shè)備 296
9.3.3 環(huán):作業(yè)環(huán)境復(fù)雜 301
9.3.4 管:運(yùn)行單位的安全管理 310
9.4 通用航空安全管理的建議 314
第 10 章通用航空文化與科普 317
10.1通用航空文化 318
10.1.1航空文化概述 318
10.1.2通用航空文化概述 321
10.1.3通用航空文化活動(dòng)及產(chǎn)品 328
10.2工匠精神與職業(yè)素養(yǎng) 332
10.2.1工匠精神 332
10.2.2職業(yè)素養(yǎng) 337
10.3航空科普 340
10.3.1航空科普啟蒙 340
10.3.2美國航空科普的方式 341
10.3.3我國航空科普現(xiàn)狀 342
10.3.4航空科普的發(fā)展 343
參考文獻(xiàn) 347