本書闡述了TOD綜合開發(fā)對成都城市發(fā)展的重要意義，介紹了在公園城市理念引領(lǐng)下的成都TOD綜合開發(fā)路徑與模式，并剖析了成都實(shí)施TOD綜合開發(fā)的典型實(shí)例，為未來更高質(zhì)量推動(dòng)TOD綜合開發(fā)提供思路。書中從TOD的成都選擇、TOD的成都模式和TOD的成都實(shí)踐三個(gè)角度進(jìn)行闡述。

本書共6章，主要內(nèi)容包括：緒論、大位移模數(shù)式伸縮縫結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析、大位移模數(shù)式伸縮縫優(yōu)化設(shè)計(jì)、大位移模數(shù)式伸縮縫垂向動(dòng)力學(xué)分析、模數(shù)式伸縮縫垂向動(dòng)力學(xué)仿真分析、大位移模數(shù)式伸縮縫水平動(dòng)力學(xué)分析。

本書內(nèi)容以安全教育為主線，涉及最新的法律法規(guī)、職業(yè)健康、危險(xiǎn)源辨識和防御性駕駛、緊急情況處置和道路運(yùn)輸知識等核心內(nèi)容。

《基于學(xué)展核心素養(yǎng)的學(xué)科教育創(chuàng)新》抓住“核心素養(yǎng)”這一教育熱點(diǎn)問題，追溯核心素養(yǎng)概念的起源、發(fā)展，厘清核心素養(yǎng)概念范疇，并依據(jù)核心素養(yǎng)的概念發(fā)展與流變一步闡釋其內(nèi)涵與本質(zhì)。在此認(rèn)識的基礎(chǔ)上立足于我國目前學(xué)科教育的現(xiàn)狀，尋找基于核心素養(yǎng)的學(xué)科教育革新的突破點(diǎn)，通過實(shí)踐與實(shí)證研究，在研究的系統(tǒng)性和深入性方面做一些努力和探索

根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于下達(dá)2011年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(廳公路字〔2011〕115號)的要求,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為主編單位承擔(dān)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2—2004)(以下簡稱“原標(biāo)準(zhǔn)”)的修訂工作。近十余年來,大量新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝在我國公路機(jī)電工程中

浙青路面破壞的統(tǒng)一力學(xué)模式研究是路面結(jié)構(gòu)、材料一體化設(shè)計(jì)與施工的前提。本書定義了瀝青路面疲勞損傷潛在指數(shù)；通過大量計(jì)算，驗(yàn)證了基于APPDI的拉-壓復(fù)合剪切疲勞破壞理論可以同時(shí)解釋瀝青路面多種早期破壞現(xiàn)象，同時(shí)詳細(xì)介紹了相關(guān)軟件和測試設(shè)備的開發(fā)及工程實(shí)例。本書提出了一種瀝青路面結(jié)構(gòu)、材料一體化設(shè)計(jì)的新思路，理論簡單，具

《汽車空調(diào)技術(shù)》主要以大眾奧迪為例，系統(tǒng)地介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成與工作原理、主要部件的結(jié)構(gòu)、空調(diào)的使用與維修等，內(nèi)容主要包括汽車空調(diào)概述、空調(diào)維修基本知識、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)、汽車空調(diào)的通風(fēng)與空氣凈化裝置、汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)技術(shù)、汽車空調(diào)的使用與故障檢修等�！镀�車空調(diào)技術(shù)》以實(shí)用性為主導(dǎo)，通

本書基于作者及其團(tuán)隊(duì)在盾構(gòu)裝備自主研制與盾構(gòu)施工技術(shù)方面的創(chuàng)新成果及盾構(gòu)隧道修建技術(shù)實(shí)踐，重點(diǎn)介紹了各種典型盾構(gòu)的工作原理與構(gòu)造及各種復(fù)雜地質(zhì)和復(fù)雜環(huán)境條件的盾構(gòu)施工技術(shù)。全書分為“總論”“盾構(gòu)設(shè)備”“施工技術(shù)”“施工案例”“施工視頻”五大篇章。

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本書共8個(gè)項(xiàng)目，分別是橋涵工程施工準(zhǔn)備、橋梁工程基本施工技術(shù)、橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁墩臺與橋梁支座施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)承重系施工、橋面系及附屬工程施工、橋梁結(jié)構(gòu)檢修與養(yǎng)護(hù)、涵洞工程。