本書為學(xué)術(shù)著作，主要針對高超聲速飛行器的攻角觀測器設(shè)計問題展開研究，研究了攻角觀測器設(shè)計對高超聲速飛行器模型必須滿足的要求，即攻角觀測器的存在性問題。本書前半部分以簡單的二階線性系統(tǒng)為對象，介紹了攻角觀測問題；在此基礎(chǔ)上，后半部分以高超聲速飛行器的非線性模型為案例，研究觀測器設(shè)計在工程實現(xiàn)中需要考慮的各種問題。目前采用

在飛機的設(shè)計中，借鑒成熟的航空作動器技術(shù)不但能降低飛機設(shè)計研制的風(fēng)險，縮短研制周期，而且能通過采用成熟技術(shù)保證飛機的安全。本書為《航空航天作動器》三卷書的第3卷，介紹了空客A320之前的歐洲商用飛機，是首架超聲速協(xié)和客運飛機的液壓能源系統(tǒng)和作動器配置，闡明了空客A320、A380的液壓能 源系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和電信號作動器

《航天科技出版基金星球巡視器：太陽系的無人探測》是一本全面反映星球巡視器研究歷程、技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的技術(shù)專著，《航天科技出版基金星球巡視器：太陽系的無人探測》中細(xì)致闡述了巡視器的探測優(yōu)勢、應(yīng)用情況，深入論述了巡視器的移動、傳感控制、機器視覺、自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、樣品采集、自主科學(xué)探測等技術(shù)細(xì)節(jié)，并給出了具體的研究案例

好奇號是在火星表面著陸并成功運行至今的最先進的火星探測器，它攜帶了10種有效載荷，先后發(fā)現(xiàn)了火星上存在水、有機物、微生物等的直接證據(jù)，初步探索了火星大氣的演化，測定了火星的輻射環(huán)境，取得了多項重大發(fā)現(xiàn)。對好奇號火星巡視器進行全面和系統(tǒng)的專業(yè)解讀，不僅可以為我國火星探測提供設(shè)計理念和技術(shù)基礎(chǔ)方面的借鑒，而且可以為航天工程

星球著陸探測對于探索宇宙起源、開發(fā)利用星球資源、推動行星科學(xué)發(fā)展具有十分重要的作用，著陸緩沖技術(shù)是決定星球著陸探測任務(wù)成敗的關(guān)鍵技術(shù)之一。本書以星球探測著陸器為研究對象，進行蜂窩結(jié)構(gòu)靜、動態(tài)壓縮力學(xué)特性分析和動態(tài)沖擊仿真研究；論述薄壁金屬管、脹管式、刨削式等沖擊吸能結(jié)構(gòu)的特點；提出腿式著陸器緩沖裝置設(shè)計與性能評價方法；

隨著高新技術(shù)在軍事領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用，未來戰(zhàn)場環(huán)境日趨復(fù)雜，攻防雙方對抗更加激烈。未來戰(zhàn)爭要求精確制導(dǎo)武器除了進一步增大射程，提高毀傷能力之外，還要求精確制導(dǎo)武器具有更高的命中精度、更高的作戰(zhàn)效能和更強的智能制導(dǎo)能力。特別是對于防御性精確制導(dǎo)武器，隨著被攔截目標(biāo)的性能提高和作戰(zhàn)模式改變，傳統(tǒng)意義的防空反導(dǎo)任務(wù)越來越艱巨。

本書面向飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計,在簡要給出被控對象數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,主要介紹滑模變結(jié)構(gòu)控制、魯棒變增益控制、協(xié)同控制以及基于數(shù)值計算的計算制導(dǎo)等先進控制方法的基本原理及其流程,同時通過給出這些方法在實際飛行器制導(dǎo)控制中具體應(yīng)用的設(shè)計流程以及仿真驗證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)

本書是一本專門介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)與技術(shù)基礎(chǔ)的教材，注重概念基礎(chǔ)，結(jié)合衛(wèi)星通信發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)性、模塊化講述衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成及技術(shù)。主要內(nèi)容包括：衛(wèi)星通信概述、衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成、衛(wèi)星通信鏈路設(shè)計、衛(wèi)星通信傳輸技術(shù)、衛(wèi)星通信多址接入與信道分配和軍事衛(wèi)星通信系統(tǒng)。本書內(nèi)容較豐富，突出概念基礎(chǔ)，對系統(tǒng)組成介紹全面，系統(tǒng)論述了鏈路

本書首先介紹了人造地球衛(wèi)星的軌道及運動規(guī)律，在深入分析二體問題的基礎(chǔ)上，通過詳細(xì)的理論推導(dǎo)，建立了衛(wèi)星運行的攝動運動方程，并研究了攝動運動方程的一階分析解;然后，系統(tǒng)探討了衛(wèi)星運動理論的應(yīng)用，對滿足各種任務(wù)要求的衛(wèi)星軌道和發(fā)射段彈道設(shè)計提出了解決方案，并介紹了衛(wèi)星組網(wǎng)常用構(gòu)型和編隊飛行問題;*后，分別介紹了沖量假設(shè)和有

本書主要闡述了飛機機身、機翼、尾翼、起落架和動力裝置五大部件的主要參數(shù)、形狀和結(jié)構(gòu)布置及其設(shè)計原則與方法，以及燃油系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等飛機系統(tǒng)的先進技術(shù)、設(shè)計原則與方法。全書既注重部件與系統(tǒng)設(shè)計的基本概念、原理與方法，也注重反映當(dāng)前航空技術(shù)發(fā)