執(zhí)行航天任務的各類飛行器在返回地球大氣時往往具有極高的再入速度，有些甚至超過第二宇宙速度，導致飛行器面臨嚴酷復雜的高溫氣動環(huán)境，如何盡可能全面準確地獲取飛行試驗中包括流動特性、飛行器狀態(tài)、防熱材料熱力載荷等在內(nèi)的參數(shù)信息已成為解決航天再入氣動基礎科學問題和工程問題的重要瓶頸。長期以來，我國的高超聲速試驗測試技術主要圍繞

本書以世界時測量及航天器精密定軌的需求為應用背景，從髙精度光纖干涉儀技術研究和設計的角度，系統(tǒng)論述了高精度光纖干涉儀及其應用于世界時測量的有關理論和工程實踐問題。全書共分9章，主要包括時間系統(tǒng)、地球的空間姿態(tài)與世界時參數(shù)的作用、典型的世界時高精度測量技術，同時重點闡述了世界時測量用高精度光纖干涉儀原理與技術方案、提髙世

航天是高新技術聚集的領域，一直都處于科學技術的前沿、國家戰(zhàn)略的前沿、社會發(fā)展的前沿。人工智能的發(fā)展和最新成果的廣泛應用為航天技術研究開創(chuàng)了新的領域。本書介紹了人工智能在航天操控領域的應用技術以及未來的可能應用與發(fā)展趨勢。主要以智能航天器、空間智能機器人等為對象，面向近地應用、載人航天、月球/深空探測、天文觀測、行星發(fā)現(xiàn)

以冗余慣性導航技術為背景，研究器件級冗余方案的最優(yōu)配置問題，建立任意數(shù)目傳感器下的最優(yōu)配置方案。研究最優(yōu)配置方案中的斜置傳感器安裝誤差標定問題，建立包括安裝誤差在內(nèi)的器件誤差在線標定方法。針對三通道捷聯(lián)慣組故障檢測中濾波器參數(shù)選擇；廣義似然比故障檢測方法面對成套安裝的冗余捷聯(lián)慣組，無法檢測并隔離特定軸故障；慢變故障難以

本書以新型多視場星敏感器為研究背景，系統(tǒng)闡述了星圖模擬與拖尾星圖復原技術、星圖識別方法、雙視場星敏感器總體方案及定姿軟件設計、基于矢量觀測的姿態(tài)確定性方法以及基于狀態(tài)估計的航天器姿態(tài)確定方法。本書理論性和系統(tǒng)性強，采用數(shù)學推導與仿真實驗相結合的思路，初步解決了基于多視場星敏感器的航天器姿態(tài)確定中若干關鍵問題，具有很強的

《太空中的原子能II》是《太空中的原子能》（DOE于1987年出版）的續(xù)集。從對20世紀70年代末開發(fā)的計劃和系統(tǒng)的簡要概述開始，《太空原子能II》追溯了美國太空核動力系統(tǒng)的開發(fā)和使用，包括為開發(fā)而設計的任務和計劃。這段歷史主要是用非技術語言寫成的，以供普通讀者和經(jīng)驗豐富的空間核專業(yè)人員參考。本書中譯本可供我國相關領域

針對航天器在軌服務體系建設與技術發(fā)展需求,本書系統(tǒng)總結了以地球同步軌道衛(wèi)星為代表的高軌高價值航天器在軌服務任務規(guī)劃與控制技術相關研究成果,介紹了航天器軌道姿態(tài)和空間機械臂動力學基礎與建模,并以此為基礎重點闡述了航天器在軌服務任務建模與序列規(guī)劃、空間失穩(wěn)目標安全逼近任務規(guī)劃與控制、空間失穩(wěn)目標脈沖接觸消旋建模與控制、空間

由阿納托利·貝盧斯，維塔利·薩拉杜哈，西亞爾·史維道三位專家基于俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)微電子技術應用和發(fā)展實踐，編著了《空間微電子》，結合微電子技術和工藝制程的新發(fā)展，介紹了俄羅斯和白俄羅斯航天工業(yè)在微電子器件選用、工藝制程、降耗、抗輻射等方面的實踐與思考，可為國內(nèi)相關行業(yè)提供參考和借鑒�！犊臻g微電子》分為兩卷，本書

隨著我國航天重大工程的持續(xù)有效推進，我國航天科學技術也取得了長足的發(fā)展。而技術的不斷進步，推動航天器向機、電、控、信的進一步深度融合。因此，有必要針對航天器的實際應用場景與需求，圍繞典型航天器，從電能轉換成機械能作為起點，到動力到達目標場景中的傳輸鏈過程中涉及的傳動系統(tǒng)、傳感器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等進行系統(tǒng)的總結，從而

本書系統(tǒng)地總結了作者在復雜航天器姿態(tài)控制領域的先進技術成果和工程試驗經(jīng)驗。全書內(nèi)容共分為12章，介紹了復雜航天器的物理運動參考系統(tǒng)、剛柔耦合部件的數(shù)學模型、姿態(tài)確定方法和多種姿態(tài)控制先進算法技術。具體算法技術涉及多角度機動控制、柔性振動抑制、機動路徑規(guī)劃、奇異攝動分析和變參數(shù)控制應用等方面。全書重點論述了復雜航天器先進