本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)與鉚接裝配工藝方法和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方面的知識(shí)和技能,按照國(guó)家飛機(jī)鉚裝工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和航空企業(yè)職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)技能要求,以飛機(jī)結(jié)構(gòu)普通鉚接、特種鉚接、密封鉚接等常用鉚接工藝方法的應(yīng)用為重點(diǎn),結(jié)合飛機(jī)結(jié)構(gòu)典型修理和部件鉚接裝配檢測(cè)方法,精心設(shè)計(jì)各模塊的知識(shí)與技能點(diǎn)。引入航空企業(yè)生產(chǎn)案例,轉(zhuǎn)化

本著作內(nèi)容是在國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《基于耗散性理論的反饋切換控制及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用》資助下得到的主要研究結(jié)果。整個(gè)著作的研究?jī)?nèi)容是圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制問(wèn)題展開(kāi)研究的。針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)大范圍變化的特點(diǎn),選擇用線性變參數(shù)系統(tǒng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制控制系統(tǒng)進(jìn)行描述。并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)建立了針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制

既有行業(yè)頂層的視野和指向，又有專(zhuān)業(yè)具體的闡述和分析，能為我國(guó)未來(lái)的浮空器發(fā)展提供全方位的參考和借鑒

本書(shū)以飛機(jī)型架為切入點(diǎn)，較全面系統(tǒng)的介紹了飛機(jī)型架和飛機(jī)裝配基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)和技能，主要涵蓋型架結(jié)構(gòu)組成、常用飛機(jī)裝配型架、型架安裝與調(diào)試、型架使用與維護(hù)、飛機(jī)裝配基本技能等知識(shí)，結(jié)合飛機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)管理要求，精心設(shè)計(jì)各模塊的知識(shí)與技能點(diǎn)，旨在使讀者迅速掌握飛機(jī)型架的裝調(diào)、使用和維護(hù)相關(guān)技能點(diǎn)，為后續(xù)從事飛機(jī)型架裝配或飛機(jī)鉚裝

本書(shū)匯集了國(guó)際知名航天領(lǐng)域科學(xué)家,在意大利維特博圣馬蒂諾阿爾米奇洛舉行的2017年夏季學(xué)校衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)和空間任務(wù):天體力學(xué)的理論和應(yīng)用課程上的講義,主要涉及與衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)和空間任務(wù)設(shè)計(jì)相關(guān)的重要主題,涵蓋涉及和空間任務(wù)動(dòng)力學(xué)、天體力學(xué)、航天器導(dǎo)航、空間探索應(yīng)用、人造衛(wèi)星、空間碎片、潮汐演變等主題。本書(shū)闡述的衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)相關(guān)的

主要內(nèi)容為：飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師不僅要知道如何設(shè)計(jì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)，還要在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中或飛機(jī)剛服役時(shí)設(shè)計(jì)并制定好合理的修理方案。面對(duì)一個(gè)新問(wèn)題——全復(fù)合材料飛機(jī)在服役過(guò)程中的不可見(jiàn)及可見(jiàn)損傷如何處理，以及一個(gè)老問(wèn)題——老齡飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)裂紋、損傷如何處理，飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料修理在飛機(jī)適航方面的作用日益顯著，需要我們關(guān)注和了解此問(wèn)題

本書(shū)介紹了飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的整體概況和飛行器制造的相關(guān)技術(shù)。 本書(shū)共分為六章，第一章為專(zhuān)業(yè)概況，第二章為專(zhuān)業(yè)的知識(shí)體系，第三章為飛機(jī)制造模式，第四章為飛機(jī)零部件制造，第五章為飛行器裝配技術(shù)，第六章為飛行器制造新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。 本書(shū)為飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的教材，也可供航空航天工程專(zhuān)業(yè)師生和從事飛行器制造的工程技術(shù)人員

本書(shū)共12章，內(nèi)容包括緒論、二元機(jī)翼定常氣動(dòng)力理論基礎(chǔ)、二元機(jī)翼的氣動(dòng)彈性靜力學(xué)問(wèn)題、三元機(jī)翼的氣動(dòng)彈性靜力學(xué)問(wèn)題、結(jié)構(gòu)振動(dòng)理論基礎(chǔ)、顫振的基本概念和機(jī)理、二元機(jī)翼的顫振分析、三元機(jī)翼的顫振分析、操縱面顫振分析、非經(jīng)典顫振問(wèn)題及抖振、氣動(dòng)伺服彈性穩(wěn)定性分析、防顫振設(shè)計(jì)規(guī)范與試驗(yàn)驗(yàn)證等，較為系統(tǒng)地介紹了飛行器氣動(dòng)彈性力學(xué)

吸氣式高超聲速飛行器有著區(qū)別于傳統(tǒng)航空飛行器和航天運(yùn)載器的獨(dú)特動(dòng)力學(xué)特性。高超聲速飛行和機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)給該類(lèi)型飛行器的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了許多新的挑戰(zhàn)，需要開(kāi)展新的理論、方法和技術(shù)的研究。本書(shū)從高超聲速飛行的基本概念和基本原理出發(fā)，圍繞吸氣式高超聲速飛行器的氣動(dòng)、推進(jìn)、結(jié)構(gòu)相互耦合和參數(shù)不確定性問(wèn)題、輸入受限

本書(shū)著重介紹線性二次型最優(yōu)控制、序列凸優(yōu)化方法、模型預(yù)測(cè)控制方法、模型靜態(tài)預(yù)測(cè)控制方法、變分法（含控制、狀態(tài)過(guò)程約束及內(nèi)點(diǎn)約束）、奇異最優(yōu)控制、龐特里亞金極大/極小值原理、動(dòng)態(tài)規(guī)劃法、實(shí)時(shí)/在線路徑規(guī)劃、飛行力學(xué)中的相關(guān)性、動(dòng)態(tài)估計(jì)、非線性估計(jì)以及人工智能在飛行力學(xué)最優(yōu)控制與估計(jì)中的應(yīng)用等內(nèi)容，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外飛行力學(xué)領(lǐng)域