本書分為四個(gè)部分，總報(bào)告重點(diǎn)闡述了2021~2022年粵港澳大灣區(qū)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新和提質(zhì)的過程，并對(duì)未來粵港澳大灣區(qū)打造世界級(jí)旅游目的地提出相關(guān)建議；市場篇關(guān)注廣東省的海島旅游市場，通過識(shí)別廣東省海島旅游情感意象推動(dòng)廣東省海島旅游的高質(zhì)量發(fā)展；新產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)篇具體包括紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游、露營旅游、濱海體育旅游、非物質(zhì)文

本書是規(guī)范《國際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》參加國承運(yùn)人之間相互關(guān)系的規(guī)定，對(duì)辦理運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送過程所有參加者具有約束效力，不能用于調(diào)整旅客、發(fā)送人和領(lǐng)收人(為一方)同承運(yùn)人(為另一方)之間的法律關(guān)系。

本書根據(jù)民航業(yè)特點(diǎn)及工作崗位需要，將心理學(xué)知識(shí)與民航服務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，力求通過分析民航服務(wù)的本質(zhì)、旅客的心理需求，達(dá)到強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、端正服務(wù)態(tài)度、完善服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)手段的目地，從而樹立我國民航服務(wù)業(yè)的行業(yè)品牌，提高我國民航業(yè)的行業(yè)競爭力。

本書將山地情感性、精神性、象征性特質(zhì)與旅游者個(gè)性化、情感化、多元化消費(fèi)需求相統(tǒng)一，聚焦山地旅游體驗(yàn)，以情境理論、情感認(rèn)知評(píng)價(jià)理論、顧客感知價(jià)值理論為支撐，在溯源山地非功用性內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出“山地旅游非功用性體驗(yàn)價(jià)值”這一研究主題，綜合運(yùn)用質(zhì)性研究和量化研究方法，對(duì)山地旅游非功用性體驗(yàn)價(jià)值進(jìn)行了質(zhì)性探索、量化闡

當(dāng)前，我國發(fā)展不平衡不充分的問題在鄉(xiāng)村*為突出。鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在發(fā)展目標(biāo)上有著很高的匹配度，鄉(xiāng)村旅游為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供重要支撐和實(shí)現(xiàn)路徑，而鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略則為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供規(guī)制約束與框架結(jié)構(gòu)。本研究實(shí)現(xiàn)了以鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素識(shí)別鄉(xiāng)村旅游價(jià)值感知的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建鄉(xiāng)村旅游感知主體劃分與心理特質(zhì)分析鄉(xiāng)村

黨的二十大報(bào)告提出：發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國。建設(shè)海洋強(qiáng)國，對(duì)于推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興具有重大而深遠(yuǎn)的意義。近年來，海洋文化旅游正不斷朝著中國式現(xiàn)代化、科技化、本土化、創(chuàng)新化與文旅融合等方向發(fā)展，在海洋強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。本書對(duì)我國海洋文化旅游開發(fā)現(xiàn)狀進(jìn)行了全

本輯為旅游標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主題的成果，既有對(duì)飯店、旅行社、景區(qū)等傳統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的研究，也有對(duì)世界級(jí)旅游城市、旅游度假區(qū)、露營等新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的討論，還有對(duì)旅游標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作、國際旅游標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的系統(tǒng)梳理；既有從宏觀上對(duì)如何貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱的思考，也有從微觀上旅游等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)者認(rèn)知的調(diào)查，以及對(duì)博物館觀眾調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)體系的

百年來，近代交通史研究大致經(jīng)歷了記實(shí)性研究、政治史研究、經(jīng)濟(jì)史研究與社會(huì)史研究等逐步深入的幾個(gè)階段。2011年11月，第二屆中國近代交通社會(huì)史學(xué)術(shù)研討會(huì)在杭州召開。會(huì)議就近代交通同社會(huì)發(fā)展的關(guān)聯(lián)，近代中國社會(huì)轉(zhuǎn)型過程中近代交通發(fā)展變遷的主要內(nèi)容和時(shí)代特征進(jìn)行考察。諸如近代交通體系下的鐵路、港口的發(fā)展過程、基本功能和作用

本書內(nèi)容包括了運(yùn)輸?shù)牡匚慌c作用、運(yùn)輸市場分析、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、服務(wù)、運(yùn)輸成本管理，涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等運(yùn)輸形式，以及集裝箱、多式聯(lián)運(yùn)、特種貨物運(yùn)輸、特別是現(xiàn)代運(yùn)輸中的熱點(diǎn)問題----綠色運(yùn)輸?shù)确矫娴膬?nèi)容進(jìn)行了詳盡的闡述。

本書圍繞中歐班列運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化問題開展了研究。研究了中歐班列的運(yùn)行現(xiàn)狀、不同目標(biāo)下的中歐班列去程國內(nèi)集拼網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、回程歐洲集拼網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、集拼網(wǎng)絡(luò)演化與優(yōu)化、中歐班列開行績效影響因素，以及開行中歐直達(dá)班列適應(yīng)性等問題，通過理論建模和實(shí)證分析，提出了中歐班列運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的策略與建議。本書在理論研究的基礎(chǔ)上，以上海為例分析了