21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)
定 價(jià):48 元
叢書名:國家出版基金項(xiàng)目“十三五”國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目
- 作者:王先慶
- 出版時(shí)間:2018/6/1
- ISBN:9787306063472
- 出 版 社:中山大學(xué)出版社
- 中圖法分類:K203
- 頁碼:
- 紙張:純質(zhì)紙
- 版次:
- 開本:16開
本書試圖以一帶一路和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為大背景,以古海上絲綢之路時(shí)期廣東海外貿(mào)易為何能長盛不衰這一問題為邏輯出發(fā)點(diǎn),以廣東工業(yè)化進(jìn)程不同階段貿(mào)易方式與貿(mào)易體系從加工貿(mào)易到一般貿(mào)易再到自由貿(mào)易不斷變革演進(jìn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展為邏輯主線,以如何構(gòu)建高水平的自由貿(mào)易體系為核心,從貿(mào)易流通、經(jīng)濟(jì)體系、對(duì)外開放以及體制機(jī)制等視角,探討廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的成立、運(yùn)作以及政策等問題。
1.本書為21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書中的一種,本叢書為國家出版基金項(xiàng)目、十三五國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目。
2.一帶一路為國家未來較長時(shí)間內(nèi)的總體規(guī)劃,也是政界和學(xué)界的研究熱點(diǎn)。廣東在此方面有較多創(chuàng)新,本書必為政界、學(xué)界眾多學(xué)者進(jìn)行參考以及各圖書館收藏。
總 序 一
打開叢書,翻開一本本書稿,醒目的主題指引、鮮活的思想碰撞、深邃的智慧啟迪、撲面而來的南國文采,深深吸引、打動(dòng)和感染了我。21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書是十三五國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目、國家出版基金資助項(xiàng)目,包括了《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州發(fā)展》《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)》《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東旅游發(fā)展》《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州離岸文化中心》《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國際化大都市建設(shè)》,覆蓋了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等不同主題。這是一套值得仔細(xì)閱讀、慢慢品味和深入思考的好叢書,實(shí)在令人驚喜。2018年是我國改革開放40周年。在人類社會(huì)的歷史長河里,40年可謂彈指一揮間。然而,在中華民族數(shù)千年上下求索、連綿不息的文明史中,這40年則有著非同尋常的重大意義。在歷史上,中華民族在大多數(shù)時(shí)期執(zhí)行的都是開放包容的政策體系,由此創(chuàng)造了人類社會(huì)唯一沒有中斷的燦爛的中華文明。然而,作為歷史片段的一段閉關(guān)鎖國政策,包括內(nèi)部缺少變革活力和發(fā)展動(dòng)力,最終造成了中華民族近代被動(dòng)挨打的慘痛經(jīng)歷。習(xí)近平指出,人類社會(huì)發(fā)展的歷史告訴我們,開放帶來進(jìn)步,封閉必然落后。中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大。這是中華民族從近代歷史中汲取的慘痛教訓(xùn),凝練成中國人民永世難忘的集體記憶,成為推動(dòng)中華兒女前赴后繼勇于變革的強(qiáng)大動(dòng)力。安格斯·麥迪森在《世界經(jīng)濟(jì):千年展望》中文版序言中說道:中國將會(huì)成為第一個(gè)經(jīng)歷從鼎盛到衰弱、再從衰弱到鼎盛的主要文明。[ 安格斯·麥迪森:《世界經(jīng)濟(jì):千年展望》,北京大學(xué)出版社2009年版。]習(xí)近平指出,古代絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口,書寫了人類發(fā)展進(jìn)步的新篇章,積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。今天,我們要乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為,推動(dòng)一帶一路建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),邁向更加美好的未來,將一帶一路建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。[ 習(xí)近平:《一帶一路國際合作高峰論壇開幕式上的講話》,載《人民日?qǐng)?bào)》2017年5月15日。]歷史之問,古代海上絲路時(shí)期,廣東海外貿(mào)易為什么長盛不衰?廣東是中國2000多年來唯一一個(gè)海外貿(mào)易長盛不衰的地區(qū)。只是在宋元時(shí)期,泉州曾經(jīng)超過廣州成為中國最大的海外貿(mào)易地區(qū)。即便如此,那個(gè)時(shí)期以廣州為核心的廣東地區(qū)海外貿(mào)易也沒有衰落。[ 王先慶:《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)》,中山大學(xué)出版社2018年版。]這套叢書的作者告訴我們,唐宋時(shí)期在廣州居住的外國商人和僑民有十幾萬人,占到廣州居民的三成以上。廣州在元朝已與眾多國家和地區(qū)有貿(mào)易往來;在明朝成為我國朝貢貿(mào)易的第一大港;在清朝成為我國唯一的對(duì)外通商口岸,史稱一口通商;在19世紀(jì)中葉成為世界十大城市之一,是僅次于北京、倫敦、巴黎的世界性大城市。[ 姚宜:《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣州國際化大都市建設(shè)》,中山大學(xué)出版社2018年版。]今日之問,廣東作為21世紀(jì)海上絲綢之路最主要始發(fā)地,未來仍能夠引領(lǐng)國家海外貿(mào)易乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為、高質(zhì)發(fā)展嗎?在新時(shí)代,廣東站在了一個(gè)歷史的新起點(diǎn)上,開始了現(xiàn)代化的新征程。無論是21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè),還是粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)城市群的打造,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、解決不平衡不充分發(fā)展的矛盾都是新時(shí)代的新要求。習(xí)近平指出:高質(zhì)量發(fā)展,就是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發(fā)展,是創(chuàng)新成為第一動(dòng)力、協(xié)調(diào)成為內(nèi)生特點(diǎn)、綠色成為普遍形態(tài)、開放成為必由之路、共享成為根本目的的發(fā)展。21世紀(jì)海上絲綢之路的相關(guān)經(jīng)濟(jì)體大多數(shù)是發(fā)展中國家。一方面,這里的制度風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)在世界上是顯著高發(fā)地區(qū)。越是風(fēng)險(xiǎn)越向前,是廣東人的開放天性和獨(dú)到本領(lǐng)。廣東是我國第一僑鄉(xiāng),海外僑胞占全國的2/3,其中海上絲綢之路沿線東南亞國家占廣東海外華僑人數(shù)的60%以上,具有其他地區(qū)無可比擬的僑商優(yōu)勢(shì)。[ 秦學(xué):《21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東旅游發(fā)展》,中山大學(xué)出版社2018年版。]只要將廣東人的特色與21世紀(jì)海上絲綢之路當(dāng)?shù)厝说膬?yōu)勢(shì)合作,加上與在海上絲綢之路相關(guān)地區(qū)有百年以上商業(yè)存在的歐洲、北美、東北亞的企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和社會(huì)組織開展全方位國際合作,就能夠取得雙贏、多贏的結(jié)果。另一方面,21世紀(jì)海上絲綢之路相關(guān)經(jīng)濟(jì)體有著強(qiáng)烈的發(fā)展需要。廣東可以聚焦于21世紀(jì)海上絲綢之路上的重點(diǎn)國家、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域,開展雙邊、諸邊、多邊合作,尤其是推動(dòng)第三方合作;基于共同合作意愿,推動(dòng)交通、能源、電力、信息、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互作互動(dòng)、互利共贏的合作;通過構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的項(xiàng)目群、產(chǎn)業(yè)鏈、經(jīng)濟(jì)區(qū)等多種形式,打造利益共同體;通過最大限度發(fā)揮廣東軟實(shí)力優(yōu)勢(shì),推動(dòng)與21世紀(jì)海上絲綢之路相關(guān)經(jīng)濟(jì)體之間的人文交流、離岸文化、旅游休閑、社會(huì)民生、綠色發(fā)展等領(lǐng)域的合作。21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的定位是今后相當(dāng)長時(shí)期對(duì)外開放和對(duì)外合作的管總規(guī)劃,本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。廣東在推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路全方位國際合作方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和社會(huì)責(zé)任。我們期待,這套叢書能夠從全球經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文等視野的角度,推動(dòng)社會(huì)各界關(guān)心、關(guān)注、關(guān)懷21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的方方面面,最大限度滿足人民日益增長的美好生活需要,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)體系。同時(shí),祝愿廣東人民、全國人民、一帶一路人民乃至全世界人民在合作中生活得更加美好。
2018年5月8日
(張燕生,國家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,研究員、博士生導(dǎo)師,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員)
總 序 二
一帶一路建設(shè)是我國未來一段時(shí)期最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一,對(duì)于世界有著深遠(yuǎn)的影響。圍繞如何推進(jìn)一帶一路建設(shè),很多專家學(xué)者高屋建瓴,從國家層面提出了合理化建議。各省份也在積極探討如何融入和對(duì)接一帶一路,以期準(zhǔn)確抓住經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的戰(zhàn)略機(jī)遇。在21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中,廣東省無疑具有舉足輕重、不可替代的作用。系統(tǒng)地研究21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展,對(duì)作為我國改革開放前沿地、海上絲綢之路起點(diǎn)之一的廣東省的未來發(fā)展具有極其重要的指導(dǎo)作用,對(duì)我國推進(jìn)一帶一路建設(shè)也將起到應(yīng)有的促進(jìn)作用。21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書就是在這種背景下的及時(shí)之作。廣東作為改革開放的前沿地,在過去的40年里取得了輝煌的成就,為全國提供了重要的經(jīng)驗(yàn)借鑒,也正在為一帶一路沿線國家提供經(jīng)濟(jì)發(fā)展的樣本。在建設(shè)一帶一路的新歷史時(shí)期,積極參與到國家的戰(zhàn)略建設(shè)中,既是廣東的機(jī)遇,也是廣東的責(zé)任。廣東地區(qū)的一批專家學(xué)者圍繞國家的戰(zhàn)略方向,結(jié)合廣東地區(qū)發(fā)展的實(shí)際,從經(jīng)濟(jì)、文化、城市發(fā)展等角度,深入探討一帶一路建設(shè)帶來的歷史機(jī)遇,分析廣東具有的優(yōu)勢(shì),提出了一系列新觀點(diǎn)、新思路和富有建設(shè)性的對(duì)策建議。在此基礎(chǔ)上,匯集成為21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東發(fā)展研究叢書,既有深遠(yuǎn)的學(xué)術(shù)價(jià)值,也有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。這套叢書的最大優(yōu)點(diǎn)是把握住了國家戰(zhàn)略與地方發(fā)展的互動(dòng)。在我國當(dāng)前的體制下,國家戰(zhàn)略導(dǎo)向是地方發(fā)展的重要機(jī)遇,這也是各地已有許多研究成果的出發(fā)點(diǎn)。同時(shí),地方在貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略的過程中,形成各具特色的地方走出去模式,成為推進(jìn)國家戰(zhàn)略的有力支撐。廣東由于其特殊地理位置和歷史傳統(tǒng),在一帶一路建設(shè)中,尤其是在21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)中,再次發(fā)揮著引領(lǐng)作用,甚至可以說一定程度上影響著國家戰(zhàn)略的實(shí)施效果。這套叢書對(duì)這種互動(dòng)關(guān)系進(jìn)行了深入闡發(fā),具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和指導(dǎo)意義。作為專題式系統(tǒng)研究之學(xué)術(shù)著作,這套叢書及時(shí)填補(bǔ)了一帶一路與區(qū)域發(fā)展研究領(lǐng)域之空白,具有較高的史料價(jià)值。這套叢書的鮮明特色是把握住了廣東地方發(fā)展的實(shí)際與推進(jìn)一帶一路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)。從國家層面來看,一帶一路建設(shè)必須綜合協(xié)調(diào)有序推進(jìn),但是從地方實(shí)踐出發(fā),必須揚(yáng)長避短并形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)。這套叢書的研究內(nèi)容與廣東地方實(shí)際結(jié)合得非常緊密,這也是廣東最能發(fā)揮特長并在全國范圍內(nèi)形成示范的領(lǐng)域。相信這套叢書的出版,能助推廣東再次成為改革開放的先鋒,為全國各地貫徹落實(shí)一帶一路倡議提供借鑒。
2018年5月18日
(王義桅,中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外交學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,國際關(guān)系學(xué)博士)
目 錄
第一章 古代海上絲綢之路與廣東早期的海外貿(mào)易第一節(jié) 古代海上絲綢之路與中國早期的海外貿(mào)易第二節(jié) 古代海上絲綢之路發(fā)祥地與廣東海外貿(mào)易長盛不衰的原因第三節(jié) 談古論今:古代海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)
第二章 古代海上絲綢之路與廣東加工貿(mào)易體系的形成和演變第一節(jié) 古代海上絲綢之路與改革開放初期廣東加工貿(mào)易體系的形成第二節(jié) 廣東工業(yè)化進(jìn)程與加工貿(mào)易的發(fā)展演變階段第三節(jié) 加工貿(mào)易對(duì)廣東經(jīng)濟(jì)增長與發(fā)展的影響第四節(jié) 三來一補(bǔ)、前店后廠模式與具有廣東特色的加工貿(mào)易體系
第三章 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東貿(mào)易體系重構(gòu)的戰(zhàn)略切入點(diǎn)第一節(jié) 廣東工業(yè)化后期貿(mào)易發(fā)展的基本現(xiàn)狀及表現(xiàn)第二節(jié) 走出加工貿(mào)易:廣東貿(mào)易方式的演進(jìn)與貿(mào)易體系重構(gòu)第三節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路:廣東構(gòu)建自由貿(mào)易體系的戰(zhàn)略切入點(diǎn)
第四章 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的戰(zhàn)略使命第一節(jié) 以自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為核心:打造21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐第二節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路出發(fā)地與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的區(qū)位布局第三節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路樞紐建設(shè)與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的主要任務(wù)
第五章 21世紀(jì)海上絲綢之路樞紐與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的實(shí)踐探索第一節(jié) 以自由貿(mào)易為中心:推進(jìn)新一輪改革開放第二節(jié) 粵港澳深度合作與高水平自由貿(mào)易體系構(gòu)建第三節(jié) 全球化貿(mào)易體系與21世紀(jì)海上絲綢之路樞紐建設(shè)
第六章 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的問題和對(duì)策第一節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)中存在的問題第二節(jié) 跳出加工貿(mào)易慣性思維:廣東貿(mào)易體系與經(jīng)濟(jì)體系重構(gòu)第三節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路與廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的對(duì)策建議
參考文獻(xiàn)
后 記