本書以國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略為背景,就行業(yè)專利信息的利用與專利戰(zhàn)略布局展開了理論與方法的應(yīng)用研究,并以柴油發(fā)電技術(shù)為對象進行了實證。本書稿系統(tǒng)梳理了柴油發(fā)電技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,對國際柴油發(fā)電設(shè)備企業(yè)的發(fā)展模式以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢進行了全面梳理;通過Derwent數(shù)據(jù)庫、國家知識產(chǎn)權(quán)局中國專利數(shù)據(jù)庫對柴油發(fā)電技術(shù)的國內(nèi)外專利數(shù)據(jù)進行了系統(tǒng)檢索,從總體態(tài)勢以及子系統(tǒng)角度對柴油發(fā)電技術(shù)的專利信息進行了深入分析,為全面了解柴油發(fā)電技術(shù)的國際趨勢以及國內(nèi)布局提供了詳盡的信息指引;隨后,進一步對國內(nèi)主要企業(yè)的專利狀態(tài)進行了分析,有助于行業(yè)內(nèi)企業(yè)了解競爭對手的技術(shù)布局,并掌握競爭對手的研發(fā)動態(tài),為今后的研發(fā)決策提供了翔實的依據(jù);最后,借鑒專利創(chuàng)新價值與戰(zhàn)略理論,從行業(yè)發(fā)展視角,為企業(yè)、研究機構(gòu)與高校、行業(yè)乃至國家管理部門給出了有借鑒意義的專利戰(zhàn)略建議,為今后柴油發(fā)電技術(shù)與發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了技術(shù)努力方向。
我國經(jīng)濟社會在經(jīng)歷近三十多年的高速發(fā)展后初步完成了滿足基本需求的物質(zhì)積累過程,也奠定了“中國制造”的國際社會地位。但是,隨著消費需求的升級、制造業(yè)競爭的全球化以及科技創(chuàng)新的周期加快等顯著環(huán)境,我國的制造業(yè)被逼進“競爭力洼地”,在多個行業(yè)面臨國際同行企業(yè)的打壓與排擠。適逢國家“十八大”明確了實施創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略,為我國的制造業(yè)指明了堅持特色自主創(chuàng)新的發(fā)展路徑,也提出了究竟如何利用創(chuàng)新資源進行創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略設(shè)計的重大課題;诖吮尘埃Y(jié)合泰豪科技所在的行業(yè)對柴油發(fā)電技術(shù)進行了專利信息分析,進一步結(jié)合創(chuàng)新驅(qū)動的要求研究了行業(yè)專業(yè)戰(zhàn)略的設(shè)計問題。
在文獻閱讀和梳理的基礎(chǔ)上,首先對專利信息分析與創(chuàng)新驅(qū)動的關(guān)系進行了研究,然后對柴油發(fā)電技術(shù)的發(fā)展和演變情況進行了全面了解。柴油發(fā)電產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),國際知名企業(yè)都高度重視技術(shù)研發(fā),甚至通過并購與合作等戰(zhàn)略長期占據(jù)柴油發(fā)電技術(shù)前沿,充分驗證了該產(chǎn)業(yè)的超大量投入、集中大量資本、重視質(zhì)量和重視研發(fā)的運營現(xiàn)狀;涉及多個學科的高指標、智能化柴油發(fā)電等高科技產(chǎn)品的需求出現(xiàn)更加要求重視創(chuàng)新投入。國際上主要通過制造企業(yè)與研究所合作形成研發(fā)集體不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,并通過申請專利進行技術(shù)保護,再以專利許可的方式保障相關(guān)研發(fā)的經(jīng)濟收益。專利在該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中起到了非常重要的作用,也將成為我國今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須跨越的壁壘。
從技術(shù)文獻梳理看出,大功率柴油發(fā)電機組,燃燒排放、噪聲、連續(xù)工作時間等指標更符合客戶需求的發(fā)電產(chǎn)品,多機組并聯(lián)的輸出電壓穩(wěn)定性,柴油發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)的可靠性,替代能源以及混合燃料的采用提高發(fā)電機組的通用性等都是未來技術(shù)研發(fā)的重點領(lǐng)域。為了驗證相關(guān)判斷,在充分調(diào)研和文獻閱讀基礎(chǔ)上,制定了專利檢索策略,確定了1975~2014年的檢索時間段,在試檢索后對策略進行調(diào)整,最后通過德溫特數(shù)據(jù)庫檢索并獲得清洗后的全球柴油發(fā)電專利族數(shù)量高達81570條,通過國家知識產(chǎn)權(quán)局中國專利數(shù)據(jù)庫檢索并獲得清洗后的國內(nèi)專利數(shù)量達到19112條。將相關(guān)數(shù)據(jù)建立專利數(shù)據(jù)
黃蕾,管理學博士,南昌航空大學經(jīng)濟管理學院碩士生導(dǎo)師;曾受聘于江西省發(fā)展研究中心特約研究員、江西省知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)特派員、江西省統(tǒng)戰(zhàn)部同心智庫首批專家。
主持江西省科技廳軟科學研究計劃、江西省社會科學“十二五”規(guī)劃、江西省高校人文社會科學、江西省教育廳科技計劃、江西省教改等在內(nèi)的各類省部級項目14項,作為骨干成員參與國家自然科學基金項目3項。近年來,在《科技進步與對策》、《科技管理研究》、《情報雜志》、《生態(tài)經(jīng)濟》等重要學術(shù)期刊上發(fā)表學術(shù)論文30余篇。
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 文獻綜述
1.2.1 關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動的文獻綜述
1.2.2 關(guān)于專利信息與專利戰(zhàn)略的文獻綜述
1.2.3 關(guān)于柴油發(fā)電機組專利信息與專利戰(zhàn)略的文獻綜述
1.3 主要研究內(nèi)容
1.4 研究方法與技術(shù)路線
1.5 研究難點與創(chuàng)新點
1.6 本章小結(jié)
第2章 專利資源與創(chuàng)新驅(qū)動的關(guān)系研究
2.1 創(chuàng)新驅(qū)動的要素變遷
2.1.1 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的理論要素研究
2.1.2 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展要素的實證研究
2.1.3 甑結(jié)
2.2 專利資源支撐創(chuàng)新驅(qū)動的理論
2.2.1 專利制度是實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要制度
2.2.2 專利包含的技術(shù)信息對創(chuàng)新的作用
2.2.3 總結(jié)
2.3 專利的創(chuàng)新效果與發(fā)展驅(qū)動實證
2.3.1 韓國創(chuàng)新發(fā)展啟示
2.3.2 美國專利制度對創(chuàng)新的影響
2.4 本章小結(jié)
第3章 專利信息分析理論與方法
3.1 專利與專利信息內(nèi)涵
3.2 專利信息分析理論回顧
3.3 專利信息分析方法與工具
3.4 專利信息利用模式
3.5 本章小結(jié)
第4章 柴油發(fā)電技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀分析
4.1 柴油發(fā)電機組概述
4.1.1 柴油發(fā)電機組的主要部件
4.1.2 柴油發(fā)電機組的分類
4.1.3 柴油發(fā)電機組的主要技術(shù)介紹
4.1.4 柴油發(fā)電技術(shù)的特點
4.2 柴油發(fā)電機組研究現(xiàn)狀
4.2.1 柴油發(fā)動機
……
第5章 柴油發(fā)電技術(shù)專利數(shù)據(jù)的采集與總體專利分析
第6章 柴油發(fā)電機組主要系統(tǒng)技術(shù)專利分類分析
第7章 國內(nèi)典型柴油發(fā)電機組企業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀及專利策略分析
第8章 創(chuàng)新驅(qū)動的專利戰(zhàn)略
附錄 檢索策略及檢索結(jié)果
參考文獻