《中國(guó)海事院校轉(zhuǎn)型發(fā)展研究》聚集我國(guó)海事院校轉(zhuǎn)型發(fā)展這一主題,從歷史維度梳理了我國(guó)海事院校發(fā)展的主要?dú)v程和基本特征,運(yùn)用SWOT分析法對(duì)我國(guó)海事院校面臨的發(fā)展困境和轉(zhuǎn)型訴求進(jìn)行了深入分析。并在調(diào)查研究和案例分析的基礎(chǔ)上,借鑒國(guó)外海事院校轉(zhuǎn)型發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn),從社會(huì)轉(zhuǎn)型、組織轉(zhuǎn)型和制度轉(zhuǎn)型三個(gè)維度對(duì)我國(guó)海事院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的理論依據(jù)進(jìn)行了研究;從政府和院校兩個(gè)層面提出了我國(guó)海事院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體策略。本書對(duì)我國(guó)海事院校的改革發(fā)展有一定的借鑒和參考價(jià)值。
本書內(nèi)容為中華人民共和國(guó)海事局2021年業(yè)已預(yù)報(bào)完成的2022年上海港、杭州灣正點(diǎn)潮高、潮時(shí)高低潮信息。本書可供航行人員、港務(wù)、海事管理人員參考使用。本書內(nèi)容為中華人民共和國(guó)海事局2021年業(yè)已預(yù)報(bào)完成的2022年上海港、杭州灣正點(diǎn)潮高、潮時(shí)高低潮信息。本書可供航行人員、港務(wù)、海事管理人員參考使用。本書內(nèi)容為中華人民共和國(guó)海事局2021年業(yè)已預(yù)報(bào)完成的2022年上海港、杭州灣正點(diǎn)潮高、潮時(shí)高低潮信息。本書可供航行人員、港務(wù)、海事管理人員參考使用。
本書以船舶制造為背景,對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行了重新梳理,全面審視知識(shí)內(nèi)容,重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系,力求使理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用,弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算,側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用,融入安全意識(shí)、優(yōu)化節(jié)約等素質(zhì)目標(biāo),同時(shí)創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目。 本書可作為高等院校機(jī)械類、近機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)用書,也可提供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。 本書不僅適用于傳統(tǒng)手段教學(xué),更適用于線上、線下
《航海多慣導(dǎo)協(xié)同定位與誤差參數(shù)估計(jì)》針對(duì)艦艇用長(zhǎng)航時(shí)高精度航海慣導(dǎo)冗余配置的情況,研究了慣導(dǎo)間的信息融合方法,以實(shí)現(xiàn)慣導(dǎo)信息的協(xié)調(diào)優(yōu)化和綜合處理。該書提出了基于聯(lián)合旋轉(zhuǎn)調(diào)制的多慣導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)合參數(shù)估計(jì)濾波算法,在保證冗余系統(tǒng)整體可靠性的條件下,提高導(dǎo)航參數(shù)的精度。以此為基礎(chǔ),該書對(duì)該濾波算法的極區(qū)適用性進(jìn)行了分析研究。該書還研究了激光陀螺航海慣導(dǎo)相對(duì)性能在線評(píng)估方法,以優(yōu)選出精度更高的系統(tǒng)作為主慣導(dǎo)。針對(duì)艦載、艇載武器發(fā)射過程中的振動(dòng)環(huán)境影響激光陀螺精度的問題,該書研究了激光陀螺的g敏感性誤差機(jī)理及
本書總結(jié)了拖曳系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和研究現(xiàn)狀,介紹了水下拖曳系統(tǒng)的組成;介紹了拖曳系統(tǒng)的三類動(dòng)力學(xué)建模方法,擴(kuò)展到考慮彎曲的低張力纜的動(dòng)力學(xué)模型,介紹了耦合計(jì)算流體力學(xué)的計(jì)算建模方法,介紹了水面端和水下端的運(yùn)動(dòng)建模;介紹了拖戈系統(tǒng)直航和水面船操縱運(yùn)動(dòng)的響應(yīng)規(guī)律;介紹了拖曳系統(tǒng)的振動(dòng)傳遞和隔振設(shè)計(jì)方法;介紹了拖曳系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析方法等。
《現(xiàn)代艦船動(dòng)力定位》全面講述了現(xiàn)代艦船動(dòng)力定位技術(shù)及其應(yīng)用,總結(jié)了推動(dòng)船舶動(dòng)力定位技術(shù)進(jìn)步和工程應(yīng)用的若干關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)秀成果。主要內(nèi)容包括現(xiàn)代艦船動(dòng)力定位系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)、動(dòng)力定位船電力推進(jìn)、半實(shí)物仿真技術(shù)、動(dòng)力定位船測(cè)量信息處理技術(shù)、現(xiàn)代動(dòng)力定位船的先進(jìn)控制技術(shù)、動(dòng)力定位船的冗余設(shè)計(jì)和容錯(cuò)控制、推力分配、故障診斷和報(bào)警、動(dòng)力定位在現(xiàn)代艦船中的應(yīng)用等。 《現(xiàn)代艦船動(dòng)力定位》可以作為國(guó)防現(xiàn)代化和武器裝備現(xiàn)代化船舶動(dòng)力定位設(shè)計(jì)和操作人員、船舶與海洋工程領(lǐng)域的科學(xué)工作者和工程技術(shù)人員的
本書是舟山港口物流服務(wù)的研究成果,是緊貼三大國(guó)家戰(zhàn)略背景下舟山港口物流發(fā)展建設(shè)的研究與實(shí)踐前沿,從港口物流服務(wù)體系架構(gòu)、港口物流金融服務(wù)、港口物流法律服務(wù)、港口物流信息服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建、和港口物流人才培養(yǎng)等方面展開系統(tǒng)研究所取得的研究成果。全書有多項(xiàng)高級(jí)別課題的支撐,是當(dāng)前第一部在港口物流服務(wù)方面展開系統(tǒng)研究的著作,沒有同類書。本書適合物流企業(yè)、政府相關(guān)部門的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員以及港口物流研究人員閱讀,也可供高校物流管理專業(yè)與相關(guān)專業(yè)本科高年級(jí)學(xué)生和港口物流方向的研究生作為參考書。
本書系統(tǒng)介紹了下水浮體接載裝備的配載力學(xué)原理、配載優(yōu)化算法、預(yù)配載仿真模型和實(shí)時(shí)配載數(shù)學(xué)模型建立及求解方法、不同移運(yùn)方式下接載裝備承受產(chǎn)品載荷計(jì)算方法、配載系統(tǒng)開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)下水作業(yè)實(shí)際要求,提出了保證安全作業(yè)的性能指標(biāo)和約束條件,在此基礎(chǔ)上提出了K系數(shù)方程組法、基于載荷曲線的配載強(qiáng)度控制算法、基于內(nèi)點(diǎn)法的配載優(yōu)化算法以及改進(jìn)的遺傳算法四種配載優(yōu)化算法,并在載荷計(jì)算的基礎(chǔ)上分別給出了滑道和氣囊兩種移運(yùn)方式的實(shí)例分析,*后介紹了軟件系統(tǒng)的開發(fā)和工程中的應(yīng)用實(shí)例。
本書通過數(shù)值模擬針對(duì)不同泊位長(zhǎng)度、不同橫纜墩墩位布置下風(fēng)、流、規(guī)則波、不規(guī)則波包括波群作用下的系泊船的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)及纜繩張力進(jìn)行了深入的研究,旨在加深對(duì)系泊船運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的理解,預(yù)報(bào)復(fù)雜海洋環(huán)境條件下,船舶在系纜狀態(tài)時(shí)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)和纜繩張力,為港口設(shè)計(jì)部門和運(yùn)營(yíng)部門提供科學(xué)依據(jù)。
《游艇系列:游艇強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)》共分9章,主要介紹游艇結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度規(guī)范設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。第1章為游艇的簡(jiǎn)要介紹,第2章介紹了游艇的完整穩(wěn)性,第3章介紹了船體外載荷的計(jì)算方法,第4章和第5章分別介紹了游艇船體梁強(qiáng)度和局部載荷的計(jì)算方法,第6章介紹了艇體構(gòu)件的穩(wěn)定性及其計(jì)算,第7章介紹了游艇結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求和方法,第8章對(duì)艇體構(gòu)件的具體尺寸設(shè)計(jì)要求做出了規(guī)定,第9章介紹了游艇其他重要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)定。《游艇系列:游艇強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)規(guī)范法設(shè)計(jì)》可作為高校非船舶類游艇專業(yè)課程教材,也可作為高職高專院校船舶技術(shù)專