隨著人類(lèi)航天活動(dòng)的頻繁展開(kāi)，空間碎片帶來(lái)的問(wèn)題和威脅已不容忽視。為全面認(rèn)識(shí)和了解空間碎片，本書(shū)從探測(cè)、預(yù)警、防護(hù)和減緩四個(gè)方面展開(kāi)討論。在空間碎片探測(cè)方面，主要介紹地基和天基的探測(cè)技術(shù)及設(shè)備等內(nèi)容。在空間碎片預(yù)警方面，主要介紹空間碎片環(huán)境的建模方法、原理及特點(diǎn)，空間碎片預(yù)警系統(tǒng)與策略等內(nèi)容。在空間碎片防護(hù)方面，主要介紹

為進(jìn)一步研討空、天、海領(lǐng)域的戰(zhàn)略性和前沿性技術(shù)，圍繞航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)、國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和國(guó)家航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，由中國(guó)工程院主辦，中國(guó)空間技術(shù)研究院、海軍北京創(chuàng)新中心、四川大學(xué)、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司承辦，以“創(chuàng)新開(kāi)放匯智聚力”為主題的航天航空航海國(guó)際工程科技戰(zhàn)略高端論壇，于2020年11月2日-4日，在四川成都舉辦。

熱防護(hù)技術(shù)作為空間任務(wù)飛行器亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)之一，是飛行器面向工程實(shí)際應(yīng)用時(shí)一個(gè)無(wú)法回避且必須突破的難題，它直接關(guān)系飛行器的飛行安全，該技術(shù)的突破對(duì)于實(shí)現(xiàn)其長(zhǎng)航時(shí)遠(yuǎn)程打擊能力提升具有重要戰(zhàn)略意義。本書(shū)介紹了空間任務(wù)飛行器減阻防熱技術(shù)的新進(jìn)展，主要包括新概念迎風(fēng)凹腔與逆向射流組合體技術(shù)、減阻桿與逆向射流組合體技術(shù)、新概

本書(shū)是近年來(lái)圍繞氣象衛(wèi)星微波大氣遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用方法研究的成果總結(jié)。全書(shū)共8章：第1章概述氣象衛(wèi)星微波大氣遙感，介紹目前國(guó)內(nèi)外氣象衛(wèi)星星載微波遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用的現(xiàn)狀；第2章介紹風(fēng)云三號(hào)氣象衛(wèi)星微波大氣遙感輻射傳輸基本原理，及相關(guān)的精確計(jì)算模型和快速模型；第3章闡述靜止軌道大氣微波遙感仿真分析原理與應(yīng)用；第4章介紹氣象衛(wèi)星微波大

本書(shū)基于中國(guó)民用航空局關(guān)于民用飛機(jī)運(yùn)行類(lèi)手冊(cè)的要求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合著者在航空器研制、交付及運(yùn)行過(guò)程中對(duì)運(yùn)行類(lèi)手冊(cè)編制、使用支持的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)，較為系統(tǒng)地介紹了航空器制造廠家運(yùn)行類(lèi)手冊(cè)策劃、編寫(xiě)、驗(yàn)證表明符合性、分發(fā)及持續(xù)改進(jìn)的技術(shù)過(guò)程和管理過(guò)程，以及使用的方法和工具，旨在為航空器制造廠家編制運(yùn)行類(lèi)手冊(cè)提供參考和幫助。、

本書(shū)通過(guò)合理簡(jiǎn)化小型共軸無(wú)人直升機(jī)(Small-scaleCoaxialUnmannedHelicopter，SCUH)所受合力和力矩，建立了全狀態(tài)非線性數(shù)學(xué)模型；分別設(shè)計(jì)了SCUH中低速水平飛行魯棒H∞控制器、基于反步法姿態(tài)控制器和軌跡跟蹤滑�？刂破�；介紹了基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的SCUH航姿測(cè)量方法；說(shuō)明了小型共軸無(wú)

本書(shū)從多個(gè)方面系統(tǒng)地對(duì)無(wú)人機(jī)集群的防撞方法進(jìn)行介紹，包括面向無(wú)人機(jī)單機(jī)的分布式防撞策略和不同飛行場(chǎng)景下的多無(wú)人機(jī)防撞策略設(shè)計(jì)，以及自組織飛行條件下的無(wú)人機(jī)集群防撞問(wèn)題，并給出沖突解脫方案。

本書(shū)是為我國(guó)航空航天工程大類(lèi)專(zhuān)業(yè)“空氣動(dòng)力學(xué)”課程編撰的教材，分為空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)兩大部分，重點(diǎn)闡述空氣動(dòng)力學(xué)的基本原理與方法，以及飛行器在低速、亞聲速、跨聲速、超聲速繞流下空氣動(dòng)力特性，全書(shū)共分14章。其中，空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)7章，包括流體運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)原理、理想流體運(yùn)動(dòng)微分方程組（歐拉方程組）及旋渦運(yùn)動(dòng)、

輻射定標(biāo)作為光學(xué)定量遙感的前提和精度保障，近年來(lái)隨著我國(guó)衛(wèi)星遙感技術(shù)的迅猛發(fā)展得到空前重視。結(jié)合國(guó)內(nèi)外光學(xué)遙感定標(biāo)的新方法和理論，以及作者多年來(lái)在該領(lǐng)域取得的研究進(jìn)展和成果，本書(shū)系統(tǒng)介紹光學(xué)遙感器定標(biāo)基礎(chǔ)、大氣傳輸機(jī)理、遙感器成像原理、實(shí)驗(yàn)室定標(biāo)、星上定標(biāo)、基于場(chǎng)地實(shí)驗(yàn)的替代輻射定標(biāo)、交叉定標(biāo)等，總結(jié)定標(biāo)試驗(yàn)過(guò)程中各種

本書(shū)從航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，汲取全球商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了我國(guó)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的系統(tǒng)工程理論框架。經(jīng)過(guò)十余年的實(shí)踐驗(yàn)證，隨著國(guó)產(chǎn)單通道窄體干線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)研制全過(guò)程的完成，初步形成了以“吃透需求、吃透技術(shù)、嚴(yán)控評(píng)審、嚴(yán)控構(gòu)型、對(duì)接型號(hào)、對(duì)接研保、團(tuán)隊(duì)協(xié)同”為核心的商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工

宇宙是廣袤空間和其中存在的各種天體以及彌漫物質(zhì)的總稱(chēng)。自古以來(lái)，人類(lèi)就對(duì)宇宙充滿了好奇，并對(duì)宇宙的奧秘孜孜以求。人類(lèi)探索宇宙的歷史，是一幅波瀾壯闊的畫(huà)卷。在探索宇宙的過(guò)程中，隨著科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，人類(lèi)對(duì)宇宙的認(rèn)知不斷加深，人類(lèi)社會(huì)自身的發(fā)展進(jìn)步也深深受益于天文和宇宙學(xué)及航天科技的帶動(dòng)。人類(lèi)作為高級(jí)智慧生物，對(duì)宇宙、地球

本文針對(duì)高超聲速飛行器的電磁散射問(wèn)題，系統(tǒng)的介紹了等離子體鞘套覆蓋高超聲速飛行器的電磁散射理論及數(shù)值計(jì)算方法，分析了高超聲速飛行器等離子體特性以及飛行場(chǎng)景對(duì)等離子體頻率和等離子體碰撞頻率的影響，討論了等離子體的電磁參數(shù)。介紹了非磁化和磁化等離子體的FDTD算法以及電大目標(biāo)的并行FDTD計(jì)算方法。給出了復(fù)雜目標(biāo)電磁建模方

本書(shū)圍繞機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析這一主題，介紹作者**研究成果中一系列新的理論方法。全書(shū)共八章，涵蓋機(jī)構(gòu)系統(tǒng)多狀態(tài)可靠性建模分析、固有及認(rèn)知不確定性共同作用下的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析方法、基于貝葉斯信息融合的復(fù)雜機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析方法、機(jī)構(gòu)系統(tǒng)可靠性建模分析的復(fù)合極限狀態(tài)函數(shù)方法等多個(gè)專(zhuān)題，使讀者可以全面了解機(jī)構(gòu)系統(tǒng)

本教材介紹了航天工程的基本理論、技術(shù)和典型實(shí)例，并結(jié)合“嫦娥”系列工程、“資源三號(hào)”衛(wèi)星工程、“悟空號(hào)”和國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目的最新研究成果。本教材分上、下三篇：上篇為基礎(chǔ)知識(shí)，包括數(shù)理基礎(chǔ)和地球空間環(huán)境，使學(xué)生了解航天工程所需的基礎(chǔ)理論；下篇系統(tǒng)設(shè)計(jì)是本教材的核心，包括航天器總體設(shè)計(jì)、航天器動(dòng)力系統(tǒng)、航天器結(jié)構(gòu)與

高超聲速進(jìn)氣道不起動(dòng)是超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的重要流動(dòng)現(xiàn)象，精準(zhǔn)識(shí)別并采取有效控制手段避免不起動(dòng)現(xiàn)象對(duì)于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行非常重要。本書(shū)首先闡述隔離段激波串運(yùn)動(dòng)特性，針對(duì)多種因素誘發(fā)的多種進(jìn)氣道不起動(dòng)模式形成過(guò)程和形成機(jī)制進(jìn)行探討，并給出亞/超額定工況及考慮反壓激勵(lì)下的不起動(dòng)多模式轉(zhuǎn)換特性，在此基礎(chǔ)上給出一種魯棒的進(jìn)氣

航空器制造廠家對(duì)航空器運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)營(yíng)支持是確保民機(jī)商業(yè)成功的必由之路，已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。為此，國(guó)務(wù)院、中國(guó)民用航空局先后發(fā)布文件要求航空器制造廠家建立航空器運(yùn)營(yíng)支持體系。本書(shū)基于中國(guó)民用航空局等國(guó)內(nèi)外適航當(dāng)局關(guān)于民機(jī)運(yùn)營(yíng)支持相關(guān)規(guī)章及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，結(jié)合作者型號(hào)研制及交付服務(wù)過(guò)程適航管理經(jīng)驗(yàn)及體會(huì)，系統(tǒng)地介紹了航空器

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠，是衡量一個(gè)國(guó)家科技工業(yè)實(shí)力和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。同時(shí)，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)作為當(dāng)前民用運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)動(dòng)力的*主力，對(duì)其有很高的安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求。適航是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入民用市場(chǎng)的門(mén)檻，也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到的**安全標(biāo)準(zhǔn)。適航具有一定的專(zhuān)業(yè)性，涵蓋適航管理、適航技術(shù)和適航標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)領(lǐng)域。本書(shū)主要對(duì)渦

你對(duì)無(wú)人機(jī)了解多少？你會(huì)操控?zé)o人機(jī)嗎？無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？未來(lái)的應(yīng)用市場(chǎng)在哪里？作者將多年的無(wú)人機(jī)授課經(jīng)驗(yàn)傾注于本書(shū)之中，通過(guò)漫畫(huà)式的情景說(shuō)明，讓你邊看故事邊學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí)，希望你能創(chuàng)造出新的無(wú)人機(jī)商業(yè)模式，為將來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

本書(shū)是作者在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)健康監(jiān)控領(lǐng)域十多年研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。在總結(jié)分析該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，本書(shū)著重介紹了作者在這一方向的研究成果，主要包括：基于統(tǒng)計(jì)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)算法、基于模糊理論的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與診斷算法、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等。

本書(shū)面向飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),在簡(jiǎn)要給出被控對(duì)象數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,主要介紹滑模變結(jié)構(gòu)控制、魯棒變?cè)鲆婵刂啤�協(xié)同控制以及基于數(shù)值計(jì)算的計(jì)算制導(dǎo)等先進(jìn)控制方法的基本原理及其流程,同時(shí)通過(guò)給出這些方法在實(shí)際飛行器制導(dǎo)控制中具體應(yīng)用的設(shè)計(jì)流程以及仿真驗(yàn)證,讓讀者能快速理解這些方法的原理,并明確其在飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)