本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中，環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)；導航定位技術(shù)包括導航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子

汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)習題冊

本書深入淺出地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)理論;智能網(wǎng)聯(lián)汽車設計;智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知;自動駕駛地圖與定位;智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃;智能網(wǎng)聯(lián)汽車運動控制;智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)通信;智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價;輔助駕駛系統(tǒng)應用;自動駕駛系統(tǒng)應用;車路協(xié)同

本書主要內(nèi)容包括：汽車車身電控系統(tǒng)的認識、電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)檢測與維修、電控安全系統(tǒng)檢測與維修、電控舒適娛樂系統(tǒng)檢測與維修及通信與智能化控制系統(tǒng)檢測與維修等內(nèi)容。主要以豐田卡羅馬拉汽車及德國大眾速騰騰、奧迪等車型為案例，系統(tǒng)地講述了電身電控系統(tǒng)的基本原理、使用特性、常見故障診斷及排除。

本書是作者在汽車功能安全領(lǐng)域20余年專業(yè)經(jīng)驗的總結(jié)。本書第1章是概述，包含ISO26262中的定義和翻譯以及ISO26262中表示錯誤的術(shù)語，第2章講述為何在道路車輛上應用功能安全，第3章從系統(tǒng)工程角度講述汽車功能安全，第4章講述應對需求與架構(gòu)開發(fā)的系統(tǒng)工程，第5章講述了產(chǎn)品開發(fā)中的系統(tǒng)工程，第6章講述系統(tǒng)集成，第7章

本書系統(tǒng)地闡述了增程器的開發(fā)與應用技術(shù)，內(nèi)容主要涉及內(nèi)燃機式增程器，包括增程器中的發(fā)動機系統(tǒng)、發(fā)電機系統(tǒng)、增程器總成的工作原理、結(jié)構(gòu)設計、控制與標定、性能和可靠性模擬仿真及臺架試驗驗證等方面。另外，本書對作為增程器的燃料電池的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)、在汽車中的應用及其能量控制模式等方面進行了簡要介紹。本書兼具學術(shù)性與工程性

本書講述了汽車工程師在實踐和培訓中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術(shù)的基礎(chǔ)知識和細節(jié)以及與此相關(guān)的主要工業(yè)過程。這些信息系統(tǒng)地、有分析地匯集在當前的原書第7版手冊中。除考慮當前汽車技術(shù)的發(fā)展外，“經(jīng)典的”汽車進一步討論電驅(qū)動和混合動力驅(qū)動方面的快速發(fā)展。新的動力方案影響到整個汽車的所有子系統(tǒng)的大部分系統(tǒng)，并影響手冊中幾

本書根據(jù)著者的研究成果和工程實踐，從輪轂電機分布式驅(qū)動控制導論開始，系統(tǒng)完整地介紹了輪轂電機及分布式驅(qū)動控制兩大核心技術(shù)，詳細講述了分布式驅(qū)動控制策略設計的參數(shù)估算、動力學建模、制動控制策略設計，還介紹了輪轂電機優(yōu)缺點、輪轂電機設計要素、輪轂電機控制技術(shù)和差動轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，以及分布式驅(qū)動控制軟件/硬件在環(huán)測試技術(shù)，最后

"本書內(nèi)容包括汽車概述、汽車發(fā)展簡史、汽車技術(shù)常識、汽車公司與車標、汽車車標、汽車命名、汽車廣告、汽車名人與名城、汽車運動與競賽、汽車展覽、汽車發(fā)展趨勢等內(nèi)容，共十章。 本書使學生在了解和掌握汽車基本知識的同時，培養(yǎng)對汽車的興趣和愛好，提高對汽車的鑒賞能力，擴大學生知識面，培養(yǎng)和提高學生的綜合素質(zhì)。本書充分體現(xiàn)了歷史

本書全面、系統(tǒng)地講解了汽車自動駕駛相關(guān)技術(shù)，從汽車自動駕駛技術(shù)概述和開發(fā)基礎(chǔ)開始，系統(tǒng)地論述了汽車自動駕駛涉及的車聯(lián)網(wǎng)、地圖與定位、融合感知、決策規(guī)劃、車輛控制以及測試與評價技術(shù)，融入了當前汽車自動駕駛研究領(lǐng)域與商用領(lǐng)域的前沿技術(shù)。本書內(nèi)容涉及面較廣，且面向汽車自動駕駛的實際開發(fā)過程。本書可作為高等院校本科高年級車輛工