本書是美國賓夕法尼亞大學VukanR.Vuchic教授撰寫的著名公交三部曲之一，作為全球極具影響力的主要公交教科書、手冊和百科全書提供給廣大讀者，是一本具有深遠意義的、全新的、理論與實踐相結合的世界名著。中文版全書分上、下兩冊，上冊為原著第一部分“公交系統(tǒng)運營和網(wǎng)絡”，內(nèi)容包括：公交運營和服務時刻表，能力、速度、提速和

莊軍生編著的《橋梁減震、隔震支座和裝置》在介紹了我國橋梁支座的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，介紹了國內(nèi)外有關橋梁支座的減震、隔震技術，及其在工程中的使用情況。重點介紹了剛性連接抗震裝置，速度相關型減震、隔震裝置，彈塑性鋼減震、隔震裝置，鉛芯橡膠支座和高阻尼橡膠支座，摩擦擺式隔震支座等的構造特點和性能檢驗要求，及其在我國橋梁工程中的

《城市公共交通運營、規(guī)劃與經(jīng)濟：運營部分（上冊）》是美國賓夕法尼亞大學維坎·維奇克(VukanR.Vuchic)教授撰寫的著名公交三部曲之一，作為全球極具影響力的主要公交教科書、手冊和百科全書提供給廣大讀者，是一本具有深遠意義的、全新的、理論與實踐相結合的世界名著。中文版全書分上、下兩冊，上冊為原著第一部分“公交系統(tǒng)運

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》按照項目化教學的要求，對汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的相關知識進行了整合，將每一個發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢修作為一個實際項目，結合具體的車型展開了分析，每個項目均按照“知識技能要求”—“知識準備”—“項目實施”—“拓展知識”的順序編排。《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》內(nèi)容包括汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)認識、電控汽油發(fā)動機燃

《斜拉橋的拉索振動與控制》對有關拉索振動的既有知識進行了綜述，對拉索振動的主要現(xiàn)象進行了全面闡述，包括與風和雨直接相關的作用（顫振、漩渦分離、尾流效應、雨-風振動），以及通過錨固振動的間接激振作用（外部和參量激振），同時提出了對這些現(xiàn)象所造成影響的評估方法，并用實例加以說明。《斜拉橋的拉索振動與控制》中還對拉索振動的控

本書主要介紹出租汽車計價器的結構原理、本機檢定計量標準、使用誤差檢定計量標準、本機檢定、使用誤差檢定、及故障維修等內(nèi)容。

本書從地質(zhì)環(huán)境條件入手，結合大量翔實的汶川地震及震后地質(zhì)災害調(diào)查資料，闡述了汶川地震災區(qū)公路受損的原理、成因和現(xiàn)狀，為災后公路重建和震后地質(zhì)災害預防提供了良好的技術支持。

《甩掛運輸操作技術與方法》旨在回答企業(yè)發(fā)展甩掛運輸過程中所面臨的操作層面的主要問題。全書內(nèi)容分為6章。第1章介紹甩掛運輸基本概念并測算甩掛運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益，第2章介紹企業(yè)在甩掛運輸車輛選取過程中應重點考慮的因素，第3章介紹甩掛運輸車輛調(diào)度方法，第4章介紹甩掛運輸場站的空間布局，第5章介紹開展甩掛運輸業(yè)務企業(yè)的表

本教材講述了汽車底盤的結構、拆裝、檢修及常見故障的診斷與排除。主要內(nèi)容包括汽車傳動系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉向系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)及汽車底盤的進廠檢驗與出廠驗收。同時還介紹了自動變速器、電子控制懸架、電子控制轉向、防抱死制動系統(tǒng)等。 本書可作為職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)教材，也可供汽車專業(yè)師生和從事汽車設計制造、汽車

本書集中中反映了鎮(zhèn)江公路交通科技工作者在科技創(chuàng)新、成果應用等方面的管理經(jīng)驗和技術創(chuàng)新成果。本論文集可供廣大從事公路、橋梁、船閘、汽車運輸?shù)确矫娴囊?guī)劃設計、施工建設、行業(yè)管理、科研等人員交流與參考。