本書在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,揭示導(dǎo)致中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)能過(guò)剩、重復(fù)建設(shè)的深層次原因,詳細(xì)解析產(chǎn)能過(guò)剩的形成機(jī)理,并運(yùn)用產(chǎn)業(yè)組織理論、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟(jì)學(xué)的前沿研究,建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)理模型將其理論化。這對(duì)于大力深化關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩與重復(fù)建設(shè)形成機(jī)理的理論研究,對(duì)于深入理解轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟(jì)的特殊現(xiàn)象、豐富轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論具有重要理論價(jià)值
本書從制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)拉美國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和改革進(jìn)行了分析。獨(dú)立后的拉美國(guó)家延續(xù)初級(jí)產(chǎn)品出口的發(fā)展模式;二戰(zhàn)后,隨著單一經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)脆弱性的暴露,拉美國(guó)家開始了以發(fā)展民族工業(yè)為核心的進(jìn)口替代發(fā)展戰(zhàn)略,并以進(jìn)口替代發(fā)展模式促進(jìn)了拉美國(guó)家民族工業(yè)的發(fā)展;自20世紀(jì)70年代中期起,一場(chǎng)以新自由主義經(jīng)濟(jì)學(xué)為指導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)改革席卷了
本書從多維度視角研究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、貧困和最優(yōu)扶貧政策,因此,本書的主體內(nèi)容主要分為兩大塊:前六章研究多維貧困測(cè)度與貧困形成的動(dòng)態(tài)變遷機(jī)制,后五章主要研究最優(yōu)減貧政策。首先,本書從單一收入維度到構(gòu)建多維貧困指數(shù)研究怎樣測(cè)度貧困,并對(duì)中國(guó)貧困進(jìn)行動(dòng)態(tài)多維度測(cè)度,進(jìn)行多維貧困測(cè)度的敏感性分析;其次,本書分別從外部沖擊與貧困脆弱性
《中國(guó)城鄉(xiāng)居民社會(huì)分層、消費(fèi)特征與促動(dòng)內(nèi)需》內(nèi)容包括前言;第一章導(dǎo)論;第一節(jié)研究的背景與意義;第二節(jié)《中國(guó)城鄉(xiāng)居民社會(huì)分層、消費(fèi)特征與促動(dòng)內(nèi)需》的框架結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容;第三節(jié)《中國(guó)城鄉(xiāng)居民社會(huì)分層、消費(fèi)特征與促動(dòng)內(nèi)需》的主要貢獻(xiàn)和不足之處;第二章消費(fèi)理論文獻(xiàn)回顧;第一節(jié)馬克思主義經(jīng)典著作關(guān)于消費(fèi)的理論;第二節(jié)西方經(jīng)濟(jì)學(xué)主
《人本型結(jié)構(gòu)論――中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型新思維》目前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),新常態(tài)下的中國(guó)經(jīng)濟(jì)改革面臨許多新情況、新問(wèn)題,必須用新的思維去有效應(yīng)對(duì)。結(jié)構(gòu)問(wèn)題是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的深層問(wèn)題。國(guó)家“十三五”規(guī)劃(2016―2020)將把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型列為重要內(nèi)容。2015年7月20日中央政治局會(huì)議指出,未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“必須有新理念、新思路
劉玉平主編的《國(guó)有資產(chǎn)管理(資產(chǎn)評(píng)估專業(yè)核心課程系列教材)》共分為12章,分別是:國(guó)有資產(chǎn)管理概論、公共部門經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與國(guó)有資產(chǎn)管理、國(guó)有資產(chǎn)管理體制、國(guó)有資產(chǎn)管理基礎(chǔ)、國(guó)有資產(chǎn)投資管理、國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、國(guó)有資產(chǎn)收益管理、國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估、國(guó)有資產(chǎn)管理效益評(píng)價(jià)、資源性國(guó)有資產(chǎn)管理、非經(jīng)營(yíng)性國(guó)有資產(chǎn)管理和國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理。本書可
邊緣地是典型的過(guò)渡(轉(zhuǎn)換)區(qū),也多是發(fā)展滯后區(qū)域,其區(qū)域形成演變具有特殊規(guī)律!哆吘壍貐^(qū)域演變與發(fā)展研究》以海南西部為案例區(qū),以實(shí)地調(diào)查、歷史數(shù)據(jù)等為基礎(chǔ)資料,在對(duì)邊緣地的結(jié)構(gòu)、功能演變及機(jī)制做出理論分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)剖析了典型邊緣地—海南西部資源環(huán)境變遷與社會(huì)經(jīng)濟(jì)變化,揭示其變化過(guò)程、機(jī)制與區(qū)域發(fā)展等方面規(guī)律,探討邊
林晶晶、駱玲編*的《高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)》是列入國(guó)家“十二五”重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目并得到國(guó)家出版基金資助的《高速鐵路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究叢書》之一,內(nèi)容包括:高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響評(píng)價(jià),高速鐵路對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響評(píng)價(jià),高速鐵路對(duì)區(qū)域城市發(fā)展影響評(píng)價(jià),高速鐵路對(duì)區(qū)域?qū)ν忾_放影響評(píng)價(jià),高
方行教授這本書是他精選的一些論文的集結(jié),這些論文以清代為主,主要論及清代農(nóng)村的經(jīng)營(yíng)地主、租佃制度、農(nóng)民的經(jīng)營(yíng)獨(dú)立性、農(nóng)民的消費(fèi)、糧食勞動(dòng)生產(chǎn)率以及清代棉紡織業(yè)等。另有一些文章從宏觀角度探討中國(guó)古代經(jīng)濟(jì),就中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、中國(guó)地主制經(jīng)濟(jì)、中國(guó)封建地租率、中國(guó)封建社會(huì)農(nóng)民的經(jīng)營(yíng)獨(dú)立性、中國(guó)古代的自然經(jīng)濟(jì)和商品經(jīng)濟(jì)、資
本書系統(tǒng)介紹了國(guó)際貿(mào)易理論、國(guó)際貿(mào)易政策、國(guó)際收支平衡表、匯率的決定理論、外匯市場(chǎng)、資本在國(guó)際間的流動(dòng)、國(guó)際收支調(diào)整、國(guó)際貨幣制度,囊括了大量國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際金融方面的新進(jìn)展、新案例和新數(shù)據(jù),是國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域理論研究、實(shí)務(wù)發(fā)展和前沿問(wèn)題的一個(gè)權(quán)威的概括。