《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》以空間任務需求為設計驅(qū)動，給出任務及軌道選擇之間的關系，在分析航天器的空間環(huán)境與設計約束的基礎上展開航天器設計，介紹了航天器發(fā)射與運行控制密切相關的運載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、裝配、集成和測試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊》最

小衛(wèi)星的星務系統(tǒng)是面向衛(wèi)星嵌入式建造的應用、面向衛(wèi)星運行智能化管理和控制的應用。顯然，這些應用都需要創(chuàng)造一個基于軟件的平臺。這個平臺可以服務于較廣泛的衛(wèi)星型號需求，將高速度的建造和高性能的管理控制結(jié)合在一起。軟件平臺再加上智能化的管理執(zhí)行單元，就構(gòu)成了星務系統(tǒng)，即星上信息物理系統(tǒng)。它由計算、通信和控制部分組成，實現(xiàn)了星

《航天工程技術風險管理方法與實踐》闡述了航天工程全壽命周期的技術風險管理模式與基本過程，提出了各研制階段的技術風險關注重點；從通用方法和航天工程特有方法兩方面介紹了各種技術風險管理方法；以運載火箭研制為主線，按系統(tǒng)組成和產(chǎn)品實現(xiàn)過程詳細介紹了航天工程技術風險管理的流程、方法應用，主要技術風險點及其應對措施，并給出了具體

李大耀編著的這本《開啟航天大門的金鑰匙－－齊奧爾科夫斯基公式》除了論述齊奧爾科夫斯基公式及其推廣外，還討論了有關航天和太空的一些基本概念，并闡述了有關火箭運動的基本方程以及衛(wèi)星式航天器的發(fā)射、運行和返回軌道方面的一些相關概念和數(shù)學公式，最后概略回顧了我國航天事業(yè)的發(fā)展情況。

第一章概論，介紹了推力室的基本工作原理。第二章液體推進劑，對推力室使用的液體推進劑作了簡要介紹。第三章熱力參數(shù)計算，在分析熱力過程的基礎上介紹了推力室性能參數(shù)和幾何尺寸的計算方法。第四、五、八、十章分別對推力室各部份的結(jié)構(gòu)設計原理和設計方法和設計方案進行了詳細的分析與論述。第六、七章介紹了推力室內(nèi)不同的工作過程，以及對

《飛行器先進設計技術(第2版十二五普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材)》主要以飛機作為系統(tǒng)工程的相關新概念技術為重點，介紹了飛行器的先進氣動控制與布局設計、隱身技術、推力矢量技術、結(jié)構(gòu)主動控制技術、智能飛行控制技術、組合導航技術、計算機輔助設計、多學科設計優(yōu)化、航空電子、大型飛機設計和仿真技術等的特點與發(fā)展，其中飛行器多學

《航天電子產(chǎn)品常見質(zhì)量缺陷案例》針對航天器電子電氣產(chǎn)品高可靠、長壽命的使用特點，以電子電氣產(chǎn)品的實現(xiàn)過程為主線，對其實現(xiàn)過程中不同階段所產(chǎn)生的質(zhì)量問題進行了分類，歸納和總結(jié)。列出了每一種質(zhì)量問題的發(fā)生原因，判定依據(jù)及正確的實施途徑。絕大部分質(zhì)量缺陷都配有相應的圖片，并用文字加以說明。 《航天電子產(chǎn)品常見質(zhì)量缺陷案例》

本書結(jié)合液體火箭發(fā)動機研制工作實際需求，注重理論與實際相結(jié)合，系統(tǒng)地闡述了液體火箭發(fā)動機可靠性領域涉及的任務剖面分析、可靠性建模與可靠性分配、可靠性預計、可靠性工程設計的一般方法、可靠性分析、可靠性試驗設計與分析等相關內(nèi)容。

太空時代已經(jīng)開始了50年，但人類對外星系的探索才剛剛開始……馬特洛夫編著的這本《深空探測器--為保護地球和人類永恒探測至外太陽系以遠(第2版)》的目標是闡述人類活動延伸到宇宙并揭秘宇宙，探索宇宙的起源和在宇宙中定居生活的可能動機；尋求與類銀河系或更大的星系建立聯(lián)系，為防止彗星和小行星撞擊地球，我們必須有應對之策；對于最

本書介紹了目前國際上衛(wèi)星數(shù)據(jù)壓縮領域的典型方法，涉及了有損、近無損、無損壓縮的理論算法和硬件實現(xiàn)。該書可以使讀者對該領域的研究具有較深入和全面的認識，對于該領域的研究具有很大的推動作用。