本書(shū)依據(jù)公路維護(hù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行編寫(xiě)，全書(shū)系統(tǒng)地介紹了路基路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容包括路肩養(yǎng)護(hù)、路基排水工程、路基養(yǎng)護(hù)與加固工程施工、路基常見(jiàn)病害、特殊路基養(yǎng)護(hù)、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)和公路路基路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定、公路技術(shù)狀況評(píng)定。本課程是公路維護(hù)與管理專業(yè)的專業(yè)必修課程，是研究路基、路面

本書(shū)以船舶制造為背景，對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行了重新梳理，全面審視知識(shí)內(nèi)容，重新整合教學(xué)內(nèi)容、體系，力求使理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際。任務(wù)實(shí)例選用船舶工程技術(shù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、焊接技術(shù)與自動(dòng)化、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)中的力學(xué)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程力學(xué)的基本概念的掌握和基礎(chǔ)應(yīng)用，弱化理論推導(dǎo)和計(jì)算，側(cè)重實(shí)際工程上的應(yīng)用，融入安全

隨著現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的進(jìn)步，海上通信與信息技術(shù)已向著立體化、寬帶化、信息化、智能化方向發(fā)展。本書(shū)是作者近年來(lái)從事我國(guó)海上通信與信息技術(shù)、海上安全通信技術(shù)研究與規(guī)劃相關(guān)教學(xué)與科研工作的成果結(jié)晶。全書(shū)共8章，內(nèi)容包括現(xiàn)代海上通信與信息技術(shù)概述、海上無(wú)線電通信技術(shù)基礎(chǔ)、海上窄帶無(wú)線通信、海上衛(wèi)星通信與導(dǎo)航系統(tǒng)、海上寬帶網(wǎng)絡(luò)

《軌道交通動(dòng)力電池系統(tǒng)核心技術(shù)》以鋰離子動(dòng)力電池為研究對(duì)象，系統(tǒng)地介紹了它們的原理、構(gòu)成、數(shù)學(xué)模型，以及它們?cè)谲壍澜煌�機(jī)車車輛應(yīng)用領(lǐng)域的配置及管理技術(shù)、數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析技術(shù)、測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)等，期望相關(guān)研究人員及工程設(shè)計(jì)人員，可以較快地了解和掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)，并在軌道交通機(jī)車車輛上加以應(yīng)用。《軌道交通動(dòng)力電池系統(tǒng)核心技

本書(shū)包括車輛檢修基礎(chǔ)知識(shí)及機(jī)械零部件檢修兩大部分，基礎(chǔ)理論部分是課程的基礎(chǔ)知識(shí)，包括檢修基礎(chǔ)知識(shí)及檢修工藝基礎(chǔ)。其中，檢修基礎(chǔ)知識(shí)部分是對(duì)車輛機(jī)械零部件常見(jiàn)故障進(jìn)行分析，對(duì)常用檢修方法進(jìn)行介紹。檢修工藝基礎(chǔ)部分是學(xué)習(xí)車輛的檢修方式及檢修修程的規(guī)定，了解檢修工藝的概念及內(nèi)容。車輛機(jī)械零部件檢修部分，分別對(duì)車輛6大機(jī)械部件

本書(shū)將季凍區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道平穩(wěn)性控制問(wèn)題凝練為路基溫度效應(yīng)和無(wú)砟軌道溫度效應(yīng)影響問(wèn)題及平穩(wěn)性保持問(wèn)題，系統(tǒng)闡述了作者及其研究團(tuán)隊(duì)Z新研究成果。全書(shū)共6章：第1章介紹了季凍區(qū)高速鐵路及無(wú)砟軌道發(fā)展概況，闡明了高速鐵路無(wú)砟軌道平穩(wěn)性概念和內(nèi)涵；第2章探明了高速鐵路路基基床表層凍脹作為凍脹變形源的一般規(guī)律，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了基床表

本書(shū)結(jié)合交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程海洋水動(dòng)力研究中心創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在港口工程建設(shè)系列成果，基于交通部基礎(chǔ)應(yīng)用項(xiàng)目“新型深水防波堤結(jié)構(gòu)型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”、“一帶一路”工程實(shí)施，以及交通運(yùn)輸部關(guān)于《深入推進(jìn)綠色港口建設(shè)行動(dòng)方案》的綱要，詳細(xì)介紹了米字型消浪護(hù)面塊體、雙聯(lián)消浪護(hù)面塊體、TB-CUBE消浪護(hù)面塊體三種新型塊體。本

本書(shū)介紹了新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及在水運(yùn)工程中應(yīng)用實(shí)踐，內(nèi)容主要包括不同類型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特性的離心模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬分析成果；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的計(jì)算、驗(yàn)算的前提條件、計(jì)算工況及計(jì)算公式；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的主尺度、細(xì)部構(gòu)造及防腐等系列設(shè)計(jì)方法；桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)制作場(chǎng)地、制作工藝、運(yùn)輸工藝、安裝工藝及監(jiān)測(cè)檢測(cè)技

《粉沙質(zhì)海岸泥沙運(yùn)動(dòng)理論與港口航道工程設(shè)計(jì)》系統(tǒng)總結(jié)了我國(guó)粉沙質(zhì)海岸理論研究及工程實(shí)踐成果，對(duì)粉沙質(zhì)海岸港口與海岸工程設(shè)計(jì)建設(shè)，以及粉沙質(zhì)海岸已有港口的擴(kuò)建、疏浚維護(hù)等均具有指導(dǎo)意義。全書(shū)共分9章：第1章介紹了粉沙質(zhì)海岸界定標(biāo)準(zhǔn)；第2章系統(tǒng)介紹了粉沙質(zhì)海岸泥沙粒徑、含泥量、沉降及起動(dòng)等物理特性；第3章結(jié)合典型粉沙質(zhì)海岸

本書(shū)主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)——先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)性地論述了信息輔助類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)，信息控制類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的車道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，同