本書(shū)結(jié)合溫州市域鐵路實(shí)際情況，對(duì)站務(wù)崗位所需要掌握的知識(shí)做了較為詳盡的介紹，系統(tǒng)地闡述了市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，包括：市域鐵路的概念、特點(diǎn)及發(fā)展意義；市域鐵路車(chē)站結(jié)構(gòu)、車(chē)站常用設(shè)備以及車(chē)站日常行車(chē)、施工、票務(wù)、客運(yùn)組織等基礎(chǔ)知識(shí)和作業(yè)要求；車(chē)站的崗位架構(gòu)、車(chē)站工作內(nèi)容與流程、車(chē)站管理、安全制度；車(chē)站日�；�礎(chǔ)技能知識(shí)及各

《溫州市域鐵路機(jī)電設(shè)備接口調(diào)試實(shí)踐》基于溫州市域鐵路S1線一期工程各機(jī)電系統(tǒng)接口調(diào)試實(shí)踐編制而成。*章溫州市域鐵路概況簡(jiǎn)述了溫州市域鐵路總體規(guī)劃及S1線工程建設(shè)概況，總結(jié)了車(chē)輛、信號(hào)、通信、供電及車(chē)站設(shè)備五大機(jī)電系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)。第二章機(jī)電設(shè)備接口調(diào)試組織介紹了接口調(diào)試的目的、組織架構(gòu)、職責(zé)分工，強(qiáng)調(diào)了專業(yè)調(diào)試組、參建單

《高鐵客運(yùn)公共關(guān)系實(shí)務(wù)（第2版）》按照項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，理實(shí)一體的教學(xué)模式來(lái)編寫(xiě)。教材根據(jù)高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的特點(diǎn)，從高速鐵路客運(yùn)工作的角度對(duì)公共關(guān)系實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了全面介紹。本教材共分為八個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，包括：高鐵客運(yùn)公共關(guān)系基礎(chǔ)知識(shí)、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系協(xié)調(diào)、高鐵客運(yùn)信息傳播、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系調(diào)查、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系

為了適應(yīng)軌道交通快速發(fā)展的需要，培養(yǎng)一支具有軌道交通行業(yè)特有的職業(yè)道德、崗位知識(shí)與技能的員工隊(duì)伍是各軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。票務(wù)運(yùn)作是軌道交通的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)票務(wù)工作人員的經(jīng)驗(yàn)和技能要求較高。鑒于此，溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司編制了這本適合培養(yǎng)票務(wù)崗位技能的教學(xué)用書(shū)。《票務(wù)管理》共七個(gè)章節(jié)，介

本書(shū)以市域動(dòng)車(chē)組駕駛工作任務(wù)為主線編排章節(jié)，培養(yǎng)軌道列車(chē)駕駛初學(xué)者在掌握專業(yè)理論的基礎(chǔ)上提高實(shí)際操作的能力。全書(shū)內(nèi)容包括：市域動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)知識(shí)，介紹市域動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)特點(diǎn)、基本構(gòu)造及組成，車(chē)輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)和原理、電氣裝置的結(jié)構(gòu)和作用；市域動(dòng)車(chē)組列車(chē)行車(chē)基本設(shè)施設(shè)備，介紹PSL盤(pán)操作功能以及通信設(shè)備司機(jī)室語(yǔ)音控制單元的使用方

本書(shū)是高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究?jī)?nèi)容，旅行心理活動(dòng)與服務(wù)，消費(fèi)行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個(gè)方面進(jìn)行闡述。本書(shū)對(duì)我國(guó)服務(wù)業(yè)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，簡(jiǎn)單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費(fèi)決策，并對(duì)旅客群體進(jìn)行了

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結(jié)合我國(guó)的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計(jì)算全過(guò)程，以及在輸送電能過(guò)程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對(duì)策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書(shū)共分九章以及緒論和六個(gè)附錄�！督涣麟姎饣�鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車(chē)提供牽引動(dòng)力，而且還為車(chē)站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)報(bào)警、電梯、自動(dòng)扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng)，通過(guò)城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送和變換，*后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃?jí)和一定的電流形式供給相關(guān)用電設(shè)備。越來(lái)越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個(gè)崗位合

本書(shū)全面介紹了動(dòng)車(chē)組車(chē)輛的設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)，內(nèi)容包括動(dòng)車(chē)組車(chē)輛設(shè)計(jì)概述，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛總體設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛動(dòng)力性能設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析基礎(chǔ)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛車(chē)體設(shè)計(jì)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輛車(chē)端連接裝置設(shè)計(jì)等。本書(shū)可作為高等學(xué)校鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛類(lèi)、城市軌道交通車(chē)輛類(lèi)車(chē)輛工程專業(yè)碩士研究生和本、�？拼髮W(xué)生的教材

本書(shū)為溫州地鐵市域軌道交通專業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車(chē)調(diào)度員是市域軌道交通的一個(gè)工作崗位，本書(shū)即是針對(duì)行車(chē)調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，市域鐵路行車(chē)主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)組織概況及行車(chē)組織，行車(chē)調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時(shí)還介紹了無(wú)人駕駛、人工