《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結(jié)合我國的具體情況和實踐經(jīng)驗，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計算全過程，以及在輸送電能過程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書共分九章以及緒論和六個附錄。
《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》內(nèi)容豐富、翔實，取材新穎，重點突出，系統(tǒng)性強，理論聯(lián)系實際，語言流暢，可作為高等學(xué)校電氣工程及其自動化專業(yè)（鐵道牽引電氣化與自動化方向）本科或高等職業(yè)技術(shù)教育牽引供電系統(tǒng)課程（或相近課程）的教材或教學(xué)參考書，也可供同專業(yè)和相關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、運營管理與科研等有關(guān)科學(xué)技術(shù)人員參考。
緒論
章 供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與電力機車（動車組）的相關(guān)知識
節(jié) 電力系統(tǒng)與電氣化鐵道供電系統(tǒng)
第二節(jié) 牽引變電所
第三節(jié) 牽引網(wǎng)
第四節(jié) 電力機車（動車組）的相關(guān)知識
第二章 牽引變電所容量計算和選擇
節(jié) 計算條件
第二節(jié) 饋線電流
第三節(jié) 牽引變壓器的計算容量
第四節(jié) 牽引變壓器的校核容量
第五節(jié) 牽引變壓器的安裝容量
第三章 牽引網(wǎng)阻抗
節(jié) 牽引網(wǎng)導(dǎo)線的參數(shù)
第二節(jié) 牽引網(wǎng)的等效電路及其阻抗
第三節(jié) 單線牽引網(wǎng)阻抗
第四節(jié) 雙線牽引網(wǎng)阻抗
第四章 牽引供電系統(tǒng)的電壓損失
節(jié) 牽引網(wǎng)的電壓損失
第二節(jié) 牽引變電所的電壓損失
第三節(jié) 電力系統(tǒng)的電壓損失和供電臂的電壓水平
第四節(jié) 改善供電臂電壓水平的措施
第五章 牽引供電系統(tǒng)的電能損失
節(jié) 牽引網(wǎng)的電能損失
第二節(jié) 牽引變電所的電能損失
第三節(jié) 減少牽引供電系統(tǒng)電能損失的措施
第四節(jié) 導(dǎo)線與接觸懸掛允許載流量的確定及截面面積的選擇
第六章 牽引負(fù)荷對電力系統(tǒng)的影響與對策
節(jié) 負(fù)序電流
第二節(jié) 負(fù)序電流對電力系統(tǒng)的影響
第三節(jié) 牽引變電所換接相序
第四節(jié) 諧波電流
第五節(jié) 功率因數(shù)
第六節(jié) 并聯(lián)電容補償
第七章 牽引網(wǎng)的電磁影響與對策
節(jié) 帶電接觸網(wǎng)電場和磁場影響概述
第二節(jié) 危險影響
第三節(jié) 噪聲干擾影響
第四節(jié) 地中電流影響
第五節(jié) 防護措施
第八章 帶回流線的直接供電方式和自耦變壓器供電方式
節(jié) 帶回流線的直接供電方式
第二節(jié) 自耦變壓器供電方式
第九章 牽引供電系統(tǒng)設(shè)計和運行的若干問題
節(jié) 牽引供電系統(tǒng)設(shè)計的程序與內(nèi)容
第二節(jié) 高速鐵路和準(zhǔn)高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)設(shè)計的主要原則
第三節(jié) 牽引供電系統(tǒng)的應(yīng)急運行
第四節(jié) 牽引變電所牽引側(cè)負(fù)序電壓與10 kV配電裝置中的三次諧波電壓
附錄A 矩陣、概率與雙曲函數(shù)
附錄B 列車運行圖和鐵路區(qū)間通過能力
附錄C 常用牽引供電計算方法
附錄D 牽引變壓器過負(fù)荷能力的確定方法
附錄E 高過載能力低阻抗電壓牽引變壓器的應(yīng)用
附錄F 電磁干擾防護
參考文獻
書單推薦
