本書收錄了各個國家曾在兩次世界大戰(zhàn)中的“明星”飛行器，以及正在服役和研究的戰(zhàn)斗機、轟炸機、加油機、運輸機、直升機等多類飛行器。一個對開呈現(xiàn)一架航天飛行器，飛機細節(jié)的剖視、歷史資料的分享、座艙的日新月異、個別飛機的AR掃描，讓本書成為您領略人類航空史的指南。與教材貼近的“我會認、我會寫”的版塊設計，讓青少年在輕松閱讀的氛

高級的空間探測是通過無人任務完成的，其飛行器和地面系統(tǒng)中均集成了自主性。，支持在可能的情況下使用無人飛行器以及自動化和機器人技術(shù)的主要因素，是風險和可行性�？臻g自主性幫助增加從任務中獲得的科學數(shù)據(jù)數(shù)量，執(zhí)行新的科學實驗以及降低任務成本。自主性需求的導出和表達，是當前自主性飛行器工程需要克服的重要挑戰(zhàn)之一�！逗教烊蝿兆灾�

本書為國外公開發(fā)行的航天動力學名著的翻譯，原著在靠前航天領域具有重要的影響力。本書綜合性很強，記錄了基礎航天動力學理論的發(fā)展，以及將人類領入太空征途的導航方法的變遷。它包含了天體力學、航天器軌跡和太空導航的基本要素以及基礎數(shù)學發(fā)展歷史。本書格式靈活，章與章之間獨立性較強，可以按照所需順序閱讀及授課。通過一定的選擇與組合

《探索之路：美國載人航天探索計劃的理由和方式》主要講述了NASA向美國國家研究院申請啟動的關(guān)于美國載人航天計劃方面的一系列調(diào)查和研究，主要評估美國載人航天計劃的長期目標，核心能力和發(fā)展方向，并就確保美國載人航天計劃的可持續(xù)發(fā)展提供建議。

《認知自動化的人機系統(tǒng)設計：飛行器制導與控制工作系統(tǒng)的雙模式認知設計》主體內(nèi)容共有8章和1個附錄。第1章介紹了撰寫該書的動機和目的。第2章對操作型制導與控制系統(tǒng)的基本問題進行了概要介紹，側(cè)重于飛行器制導控制系統(tǒng)的功能、架構(gòu)和操作層面的人機交互方式等概念。第3章介紹了工作和人類認知的基礎知識，包括工作過程、工作系統(tǒng)等的概

本書針對高超聲速飛行器（HFV）縱向運動飛行控制問題，討論了基于非線性干擾觀測器（NDO）的HFV輸入受限魯棒反演控制、無虛擬控制律的HFV新型神經(jīng)反演控制、基于非仿射模型的HFV輸入受限神經(jīng)控制與HFV的新型非仿射預設性能控制等相關(guān)技術(shù)。本書可作為控制科學與工程、計算機等專業(yè)高年級本科生、碩士研究生與博士研究生教材或

本書精心選取了世界各國自二戰(zhàn)以來的近百種最為經(jīng)典與優(yōu)秀的航天器，通過深入淺出的文字、高清美觀的圖片對航天器進行了全方位展示，讓讀者能在第一時間識別和欣賞這些航天器。為提升讀者的閱讀體驗，我們還介紹了每種航天器的趣聞軼事和實戰(zhàn)表現(xiàn)等，盡可能讓知識變得豐富、形象、有趣。相信本書能夠成為了解和研究航天器的重要參考，為廣大軍事

本書介紹了孔明燈、熱氣球、飛艇、紙飛機、飛機、風箏、竹蜻蜓等的歷史、應用和構(gòu)造以及飛行原理，從而揭示了飛行的奧秘。本書配備熱氣球的原理、飛艇的構(gòu)造、紙飛機的飛行模擬、三角翼的基本知識、飛機的構(gòu)造、竹蜻蜓的飛行、達?芬奇筆下直升機模型的演示、直升機的構(gòu)造8個AR應用，你可以玩轉(zhuǎn)紙飛機，精準降落熱氣球，近距離觀察三角翼，親

《星載一體化高分辨率光學遙感衛(wèi)星總體設計》在結(jié)合國際高分辨光學遙感衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢基礎上，以實際衛(wèi)星工程為背景，從應用實踐角度出發(fā)，系統(tǒng)地闡述了高分多光譜衛(wèi)星極清視頻衛(wèi)星以及技術(shù)驗證衛(wèi)星的總體設計理念及分系統(tǒng)設計，突出平臺載荷一體化衛(wèi)星設計的系統(tǒng)性和工程實用性，是“星載一體化”衛(wèi)星工程設計及相應理論方面的專著�！�

《美國國家安全航天體制》闡述了國家安全航天是美國獨有的一種體制，由軍事航天和情報界航天兩部分組成。六七十年來，美國軍事航天的發(fā)展主要呈現(xiàn)集中化和戰(zhàn)術(shù)化的“兩化”特點，即三軍航天向空軍航天集中；戰(zhàn)略層次應用向支援聯(lián)合作戰(zhàn)拓展。雖然軍事航天分散化的狀況在戰(zhàn)略層面依然存在，但戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)層面的應用卻風生水起。情報界航天在冷戰(zhàn)前期