本書主要闡述了車輛空氣懸架系統(tǒng)的建模、分析及優(yōu)化的理論和方法。全書基于剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)動力學(xué)原理，開發(fā)了包括前獨立空氣懸架、轉(zhuǎn)向系、后非獨立空氣懸架以及輪胎路面模型的整車多體系統(tǒng)虛擬樣機仿真模型。在此基礎(chǔ)上，對整車的操縱穩(wěn)定性和舒適性進行研究，為車輛的開發(fā)提供理論上的依據(jù)；并針對空氣彈簧的非線性特性,提出了適合于空氣懸

本書闡述了海量數(shù)據(jù)背景下,結(jié)合交通管理者和出行者的出發(fā)點,運用高速公路收費數(shù)據(jù)進行交通運行分析的建模以及模型優(yōu)化,主要包括行程時間可靠性建模、行程時間區(qū)間預(yù)測、交通運行狀態(tài)評價三個方面的應(yīng)用。并以高速公路收費數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源,對省域路網(wǎng)運行進行分析和評價,對交通運營管理單位的輔助決策提供直接指導(dǎo)和方法示例。

本書主要內(nèi)容包括：第一章純電動汽車結(jié)構(gòu)、使用與保養(yǎng)；第二章電池故障診斷技術(shù)；第三章高壓配電箱故障診斷技術(shù)；第四章電動汽車電機故障診斷技術(shù)；第五章汽車變頻器故障診斷技術(shù)；第六章汽車充電故障診斷技術(shù)；第七章直流轉(zhuǎn)換器故障診斷技術(shù)；第八章電動汽車空調(diào)故障診斷技術(shù)；第九章減速箱駐車擋故障診斷技術(shù)；第十章電動汽車故障分析方法；第

本書簡介了電動汽車以及其市場分類，詳細(xì)敘述了電動汽車的日常和定期維護保養(yǎng)及注意事項，以便人們能夠更好的對純電動汽車進行維護和保養(yǎng)，以便人們能夠更多地了解和使用電動汽車。全書圖文并茂，形式生動活潑，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在強化實際操作的同時，對理論知識也進行了鞏固，以達(dá)到理論與實踐一體化的教學(xué)目的。

本書由公共基礎(chǔ)篇、道路工程篇和橋梁隧道工程篇三部分構(gòu)成。內(nèi)容包括：公路水運工程試驗檢測管理、檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理、土工與土工合成材料、水泥與水泥混凝土、路基路面現(xiàn)場測試等。

本教材遵循“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)理念，根據(jù)行動領(lǐng)域歸納的典型工作任務(wù)為載體設(shè)計課程，以完整的工作過程為導(dǎo)向設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，在一個與企業(yè)實際工作場景相仿的學(xué)習(xí)情境中，要求學(xué)生分組按照工作過程系統(tǒng)化規(guī)范流程完成與實際生產(chǎn)中一致的較復(fù)雜的工作任務(wù)。課程以學(xué)習(xí)任務(wù)為單元進行教學(xué)，采用教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式，將“

本書形成了“典型工作任務(wù)”→“行動領(lǐng)域”→“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為了充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例，采用行動導(dǎo)向教學(xué)法，通過由師生共同確定的行動任務(wù)來引導(dǎo)教學(xué)過程，使學(xué)員主動和全面的參與工作，充分發(fā)揮各自的腦力勞動和體力勞動，親身實踐習(xí)得知識和技能，達(dá)到工作

本教材以職業(yè)崗位所需的素質(zhì)結(jié)構(gòu)為依據(jù)，以“夠用”和“實用”為原則，采用項目教學(xué)法的理念編寫。把工程力學(xué)、機械原理、機械零件、金屬工藝學(xué)、液壓傳動基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)測量等知識內(nèi)容有機地整合為八個項目，每個項目下分幾個任務(wù)，把《汽車機械基礎(chǔ)》課程相關(guān)的知識、能力與技能有機地穿插在各個任務(wù)中。在教材中的每個學(xué)習(xí)任務(wù)中，通過“

本書在編寫的過程中,注重整合二手車鑒定評估交易最新的內(nèi)容,注重將二手車的合法鑒定與技術(shù)評估的相結(jié)合,注重適合二手車特點的交易模式的介紹,力圖在教材中有效的體現(xiàn)二手車的特點,從而使閱讀者對于二手車有個初步的認(rèn)識。本書在編寫的過程中,充分考慮到課程的特點,在每個學(xué)習(xí)單元設(shè)置學(xué)習(xí)工作頁和學(xué)習(xí)參考兩部分,每個學(xué)習(xí)工作頁下設(shè)置任

本書共七章，包括道路與橋梁的施工與管理、公路工程施工研究、公路工程設(shè)計研究、公路工程管理研究、公路工程科學(xué)化施工管理等內(nèi)容。