基于“十五”國家規(guī)劃教材《機(jī)電英語》（第二版）的內(nèi)容，結(jié)合“職業(yè)教育行業(yè)英語立體化系列教材”的編寫理念和體例，為機(jī)電行業(yè)的學(xué)生打造了更加適合課時縮減情況下專業(yè)英語階段的教材。教材分為八個單元，各單元分為三個部分：閱讀與翻譯、模擬仿寫、聽力與會話。各單元閱讀部分與單元主題相關(guān)，翻譯練習(xí)與閱讀文章相關(guān)，模擬仿寫主要為常見應(yīng)

本書系統(tǒng)地論述高端液壓元件理論與實(shí)踐。主要內(nèi)容有：高端液壓元件的由來及其演變過程，新型工作介質(zhì)，射流管伺服閥特性與沖蝕磨損數(shù)值模擬方法，射流管壓力伺服閥，偏轉(zhuǎn)板伺服閥模型與流場特性，直接驅(qū)動式電液伺服閥，飛行器單級溢流閥與極端小尺寸雙級溢流閥，飛行器液壓減壓閥，非對稱液壓閥與對稱不均等正開口液壓滑閥，增壓油箱與液壓附件

本書共分十章。內(nèi)容包括：制圖基本知識與技能，正投影法基本原理，立體及其表面交線，軸測圖，組合體，圖樣的基本表示法，標(biāo)準(zhǔn)件及標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)要素的規(guī)定表示法，機(jī)械圖樣中的技術(shù)要求，機(jī)械圖樣的繪制與識讀，零部件測繪。

本書是錢可強(qiáng)、邱坤主編的《機(jī)械制圖（第三版）》教材相配套出版的，內(nèi)容涉及：制圖基本知識與技能、正投影法基本原理、立體及其表面交線、軸測圖、組合體等。

全書在對機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)的全面了解基礎(chǔ)上，首先闡述專業(yè)人才的培養(yǎng)理念、體系、特點(diǎn)和要求，以及專業(yè)教學(xué)的方法、手段和工具。然后，選取機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)教學(xué)工作過程中各主要教學(xué)環(huán)節(jié)，即專業(yè)理論基礎(chǔ)課、專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課、設(shè)計(jì)制造類專業(yè)課、機(jī)電控制類專業(yè)課、實(shí)驗(yàn)課、課程設(shè)計(jì)課、實(shí)習(xí)課和畢業(yè)設(shè)計(jì)課等，結(jié)合相應(yīng)教學(xué)方法的應(yīng)用分別從該教

本書是根據(jù)教育部有關(guān)高等職業(yè)教育的基本要求和最新頒布的國家制圖標(biāo)準(zhǔn)編寫而成的，與《機(jī)械制圖》教材配套使用。本書的主要內(nèi)容包括制圖的基本知識與技能，正投影基礎(chǔ)，基本體的三視圖及軸測圖，組合體，機(jī)械圖樣的畫法，標(biāo)準(zhǔn)件、常用件及規(guī)定畫法、零件圖、典型零件的測繪和裝配圖共9章內(nèi)容。

本書是“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材，是在第一版(普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材)的基礎(chǔ)上，根據(jù)教育部新制定的《普通高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)基本要求》修訂而成的。本書以培養(yǎng)學(xué)生的綜合機(jī)械設(shè)計(jì)能力為主線，以機(jī)械設(shè)計(jì)的基本理論、基本知識和基本設(shè)計(jì)計(jì)算方法為主要內(nèi)容，突出了設(shè)計(jì)性、實(shí)踐性和綜合性。

《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》是高等職業(yè)教育新形態(tài)一體化教材�！稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》是根據(jù)高職院校教學(xué)改革的需要，依據(jù)行業(yè)企業(yè)對機(jī)械設(shè)計(jì)與制造崗位群的技術(shù)技能要求，并結(jié)合作者多年的教學(xué)改革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成的�！稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》共8章，主要內(nèi)容為金屬切削的基本理論、機(jī)床夾具基礎(chǔ)知識、機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、車削加工工藝基礎(chǔ)、銑削加工

本書是根據(jù)教育部高等學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)指導(dǎo)分委員會最新提出的《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求》（修訂稿）編寫的。本書借鑒了國外先進(jìn)教材的知識體系，并針對非機(jī)械類專業(yè)開設(shè)本課程的實(shí)際情況，在內(nèi)容的安排與取舍上減少理論推導(dǎo)，增強(qiáng)工程知識，適度擴(kuò)展知識面，體現(xiàn)少而精的原則。

目前，轉(zhuǎn)子-橡膠軸承系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常常會發(fā)生異常振動噪聲，這不僅會影響系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，而且振動噪聲還可能通過基座傳遞給船體并向外發(fā)聲，嚴(yán)重影響水下航行器的安全性、隱蔽性及生存能力。因此，本書深入地研究轉(zhuǎn)子與橡膠軸承之間碰摩引起的復(fù)雜非線性動力學(xué)行為，研究摩擦系數(shù)、阻尼比、非線性剛度系數(shù)、剛度系數(shù)和偏心率等系統(tǒng)參數(shù)對