本書主要內(nèi)容包括：火車小知識、蒸汽機(jī)車、最短的火車、鐵路輪渡、全速前進(jìn)、駛向終點(diǎn)、特別的火車和鐵路。

本書主要包含三部分內(nèi)容，第一部分是緒論，介紹了結(jié)構(gòu)動力學(xué)的主要研究內(nèi)容、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)動載荷的類型與特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析的主要方法；第二部分是結(jié)構(gòu)動力學(xué)的理論基礎(chǔ)，介紹了單自由度系統(tǒng)振動、多自由度系統(tǒng)振動以及有限差分方法，重點(diǎn)是單自由度系統(tǒng)振動；第三部分是結(jié)構(gòu)動力學(xué)在船舶與海洋工程中的應(yīng)用，以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研

本書主要內(nèi)容包括鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)概述、客運(yùn)服務(wù)心理、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)人員的日常禮儀、車站服務(wù)工作、列車服務(wù)工作、旅客投訴、鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急服務(wù)等。重點(diǎn)介紹了車站和列車服務(wù)工作的主要內(nèi)容,車站在售票、問訊、“三品”檢查、候車、出站等服務(wù)環(huán)節(jié)的基本服務(wù)技巧,以及車門迎接、車廂整容、列車上和立崗送別等方面的服務(wù)技巧。服務(wù)工作

本書共分四篇:第一篇交通運(yùn)輸工程,包括交通運(yùn)輸系統(tǒng)概述、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息與控制工程、交通安全工程和智能交通工程的有關(guān)基礎(chǔ)理論;第二篇交通運(yùn)輸系統(tǒng),包括鐵路、道路、水路、航空與管道五大運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)知識,還包括特種形式的運(yùn)輸系統(tǒng)及城市交通系統(tǒng)相關(guān)知識;第三篇綜合運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn);第四篇交通運(yùn)輸綜

本書參考軌道交通類國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法規(guī),依據(jù)鐵道車輛的最新技術(shù)發(fā)展,借鑒專家及從業(yè)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對鐵道車輛的基本結(jié)構(gòu)組成、工作原理及檢修相關(guān)知識進(jìn)行了詳細(xì)介紹,主要包含車輛基本知識、輪對及軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉(zhuǎn)向架、客車轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、車體等。本書注重培養(yǎng)學(xué)生閱讀專業(yè)俄文資料的能力,以及在俄語工作場

本書主要包含車輛基本知識、輪對及軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉(zhuǎn)向架、客車轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、車體等。本書注重培養(yǎng)學(xué)生閱讀專業(yè)英文資料的能力,以及在工作場景中的英語交際能力。

本書針對公路工程施工及成本管理展開論述，全書共七章，第一章、第二章分別介紹了路基工程施工和路面工程施工；第三章介紹了交通設(shè)施施工；第四章、第五章分別介紹了橋梁工程施工和隧道工程施工；第六章論述了公路工程施工項(xiàng)目成本管理的相關(guān)內(nèi)容，并以公路工程機(jī)械化施工成本管理為例進(jìn)行了探究。

近年來，車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中產(chǎn)業(yè)潛力很大、市場需求很明確的領(lǐng)域，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，具有應(yīng)用空間廣、社會效益強(qiáng)的特點(diǎn)。隨著5G/B5G技術(shù)的逐步應(yīng)用，各種關(guān)鍵技術(shù)圍繞著車聯(lián)網(wǎng)智能化和網(wǎng)聯(lián)化形成融合，技術(shù)不斷發(fā)展和變革，推動車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)逐步升級，并最終實(shí)現(xiàn)能替代人操作的完全自動駕駛。本書結(jié)合

“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)下 綠色鈑噴中心的建設(shè)模式與發(fā)展路徑

本書主要包含兩部分內(nèi)容：第一部分主要介紹鐵路線路的組成及各組成部分的技術(shù)要求等知識；第二部分主要介紹鐵路車站設(shè)備的組成、特點(diǎn)、技術(shù)要求及作業(yè)分析等知識。