本書系統(tǒng)地介紹了深埋長隧洞工程施工風(fēng)險評價及控制的方法及其在引調(diào)水等水利工程中的應(yīng)用，提出了包含風(fēng)險粗評與風(fēng)險專評的多層風(fēng)險評估體系，建立了基于專家打分與模糊層次分析法的深埋長隧洞施工風(fēng)險評價模型，構(gòu)建了與之對應(yīng)的風(fēng)險分級機(jī)制與風(fēng)險控制機(jī)制。全書共分為8章。第1章為緒論，對風(fēng)險評價現(xiàn)狀及風(fēng)險評價和控制主要內(nèi)容進(jìn)行介紹；

再生骨料多孔混凝土在海綿城市透水鋪裝及生態(tài)護(hù)坡中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究

《新能源汽車概論》是職業(yè)教育教材。本教材以介紹新能源汽車發(fā)展歷程、類型、核心技術(shù)認(rèn)知為目標(biāo)，為了達(dá)到這一目標(biāo)，本教材以知識普及的形式講解了新能源汽車的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及未來趨勢；以樣例教學(xué)法詳細(xì)的講解了新能源汽車的類型，對相應(yīng)的類型做了初步的分析講解；以專業(yè)的角度講解的現(xiàn)代新能源汽車的核心技術(shù)，新能源汽車類型和主流車型的

《新能源汽車高壓安全與防護(hù)》是職業(yè)教育教材。隨著汽車保有量的逐年增加，汽車與能源、汽車與交通、汽車與環(huán)保、汽車與城市化等問題也日益突顯，發(fā)展新能源汽車已刻不容緩。近年來，新能源汽車產(chǎn)銷量呈爆發(fā)增長態(tài)勢，新能源汽車的保有量越來越多，隨之帶來了新能源汽車的維修問題。新能源汽車的維修方法和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車有很大的差異。新能源汽

波流場中懸浮隧道模型實驗技術(shù)與實例研究

隨著我國公路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，長大公路隧道數(shù)量日益增多，越來越多的10km級甚至□0km級的公路隧道開始修建和運(yùn)營。隨著公路隧道長度及數(shù)量的不斷增多，駕駛員在隧道內(nèi)的駕駛時間越來越長，隧道內(nèi)的駕駛疲勞問題開始顯現(xiàn)。由于隧道結(jié)構(gòu)相對封閉，救援工作較難開展，由駕駛疲勞而引發(fā)的追尾、碰撞等事故往往產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，造成大量的

本書根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，使學(xué)習(xí)者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維的各項職業(yè)技能。本書共計25個學(xué)習(xí)任務(wù)，112課時，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢測與維修、ADAS系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)典型部件更換、匹配標(biāo)定、故障檢測維修等內(nèi)容。本書為1X智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維職業(yè)技能等級證書的中級培訓(xùn)教材，也可供

汪海年，男，工學(xué)博士，長安大學(xué)公路學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域為瀝青路面、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、道路材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)評價、環(huán)保型路面材料開發(fā)與制備、特殊地區(qū)路面結(jié)構(gòu)與材料。本書介紹瀝青混凝土基本組成、路用條件和性能，瀝青混合料常規(guī)成型方法，瀝青混凝土的數(shù)字重構(gòu)方法，包括等粒徑混合料重構(gòu)、隨機(jī)形狀重構(gòu)、基于圖像的重構(gòu)方法

隧道光爆質(zhì)量評價體系與智能控制技術(shù)研究

一級建造師 2021教材輔導(dǎo) 2021版一級建造師 公路工程管理與實務(wù)案例分析專項突破