《飛機飛行性能品質(zhì)與控制(附光盤)》共分四篇。第一篇為飛機飛行性能。本篇著重敘述了飛機的大和小速度、升限、航程和航時、起飛和著陸以及各種機動等性能的含義和計算方法。此外,本篇還簡要介紹了現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機氣動布局的特點及軍用飛機戰(zhàn)術(shù)技術(shù)論證的一般程序。第二篇為飛機飛行品質(zhì)。本篇主要研究了飛機的靜態(tài)和動態(tài)的飛行品質(zhì),即飛機的平
本書以航天發(fā)射場為研究對象,介紹了具有單輸入、多輸出或多輸入、多輸出等特點和具有串并聯(lián)混合結(jié)構(gòu)的復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性評估和安全性分析方法,闡述了航天發(fā)射場典型系統(tǒng)可靠性評估和安全性分析的工程應(yīng)用方法。
本書介紹了推進系統(tǒng)、增壓輸送系統(tǒng)及設(shè)計與應(yīng)用、推進劑加注和剩余控制及晃動抑制、推進劑輸送與管理及剩余推進劑排放、火箭縱向耦合振動(POGO)抑制、增壓控制和氣體熱力計算等內(nèi)容。
本書內(nèi)容包括:雙橢球模型外形的力/熱環(huán)境實驗、空天飛機的力/熱環(huán)境實驗研究、空天飛機氣動力特性實驗、航天飛機壓力環(huán)境與三維控制翼熱環(huán)境實驗。
本書結(jié)合機務(wù)工作的特點,主要論述了質(zhì)量管理、質(zhì)量管理體系的有關(guān)概述、航空維修質(zhì)量管理體系的建設(shè)、航空維修工作中的質(zhì)量管理方法等內(nèi)容。
機載火力控制系統(tǒng)分析
《國防科工委“十五”規(guī)劃教材·動力機械及工程熱物理:航空發(fā)動機控制(下冊)》全面系統(tǒng)地闡述了航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的理論、分析與設(shè)計方法。 《國防科工委“十五”規(guī)劃教材·動力機械及工程熱物理:航空發(fā)動機控制》分上、下兩冊。上冊介紹航空發(fā)動機控制元件!秶揽乒の笆濉币(guī)劃教材·動力機械及工程熱物理:航空發(fā)動機控制(下冊
本教材系統(tǒng)介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機的基本概念、工作原理和構(gòu)造,發(fā)動機主要部件和工作系統(tǒng)的基本概念、工作原理及構(gòu)造。本教材在總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,力圖從最少的專業(yè)基礎(chǔ)知識出發(fā),深入淺出地介紹有關(guān)航空發(fā)動機的基本知識,希望使讀者用比較短的時間理解航空燃氣渦輪發(fā)動機的基本規(guī)律、基本要求,掌握航空發(fā)動機的組成和結(jié)構(gòu),為所從
本書論述火箭發(fā)動機穩(wěn)態(tài)燃燒原理,共十章。前三章回顧與火箭發(fā)動機燃燒有關(guān)的一般燃燒基礎(chǔ)知識,第四章至第七章,圍繞火箭發(fā)動機燃燒特點,論述火箭發(fā)動機燃燒基礎(chǔ),第八章至十章研究液體火箭發(fā)動機、固體火箭發(fā)動機和固液火箭發(fā)動機的燃燒。
本書結(jié)合國內(nèi)外民航冬季服務(wù)運行的特點和現(xiàn)狀,鋪墊了民航冬季冰雪的相關(guān)知識,提出了機場冬季運行管理的策略和程序,說明了除冰雪的工藝要求、運行方式和設(shè)備、物資的配備要求,介紹了冬季服務(wù)中涉及到的主要設(shè)備的性能和原理,單獨介紹了飛機除冰雪的相關(guān)知識和設(shè)備原理、操作的要點,最后簡要介紹了冬季除冰雪操作和環(huán)境保護之間的關(guān)系。