跑得快，是人類與生俱來的原始欲望。這種欲望深深植根于人的大腦中，潛伏在人的內(nèi)心深處，隱藏著強大的歷史慣性。人類對速度的追求，一直綿延不斷地傳承著。火車就是這種傳承的產(chǎn)物，它使我們跑得更快、更遠，也敢變了我們的生活。滾滾車輪推動著人類的進步。

《鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護》以鐵路基礎(chǔ)信號設(shè)備作為研究對象，全面闡述了構(gòu)成信號電路的信號繼電器，指揮列車運行的信號機，監(jiān)督列車占用及傳遞列車運行信息的軌道電路，轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔的轉(zhuǎn)轍及鎖閉裝置，保證列車運行安全的鐵路信號系統(tǒng)以及高速鐵路、客運專線的鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備；同時以我國一帶一路鐵路建設(shè)和發(fā)展為出發(fā)點，在調(diào)研車站與區(qū)間信

為了適應(yīng)我國鐵路運輸?shù)目焖侔l(fā)展對高級技術(shù)應(yīng)用型人才的需要，按照高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材編寫要求，根據(jù)我國鐵路運輸發(fā)展和改革的實踐，在借鑒國內(nèi)外既有鐵路行車組織教材基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合近幾年的理論研究和教學(xué)改革實踐成果，充分考慮人才培養(yǎng)的特點組織編寫了《鐵路行車組織（第2版）》�！惰F路行車組織（第2版）》理論與實

本書貫徹立德樹人根本任務(wù)，由高校教師與企業(yè)專家在課程思政建設(shè)精神指導(dǎo)下進行編寫，將思想政治教育內(nèi)容融入專業(yè)課程教材。本書由6個項目組成，具體包括鐵路客戶服務(wù)認知、鐵路客戶服務(wù)業(yè)務(wù)綜合平臺中國鐵路客戶服務(wù)中心、鐵路客戶服務(wù)業(yè)務(wù)管理規(guī)范、鐵路客戶服務(wù)員素質(zhì)提升、鐵路客戶會員制管理、鐵路客戶服務(wù)壁壘失信人懲戒機制。本書適合作

旅客出行需求是編制列車開行方案、優(yōu)化票額分配和制定售票計劃等一系列運輸計劃編制和進行收益管理的基本輸入數(shù)據(jù)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)化運營，對于在出行需求總量得到滿足的前提條件下，旅客同時希望自身的出行需求得到及時響應(yīng)，即滿足高鐵旅客的時變需求。于是，精準(zhǔn)預(yù)測高鐵客流時變需求數(shù)據(jù)是編制高質(zhì)量的運輸計劃和制定科學(xué)決策的依據(jù)。本書主要

本書結(jié)合溫州市域鐵路實際情況，對站務(wù)崗位所需要掌握的知識做了較為詳盡的介紹，系統(tǒng)地闡述了市域鐵路運營的基礎(chǔ)知識，包括：市域鐵路的概念、特點及發(fā)展意義；市域鐵路車站結(jié)構(gòu)、車站常用設(shè)備以及車站日常行車、施工、票務(wù)、客運組織等基礎(chǔ)知識和作業(yè)要求；車站的崗位架構(gòu)、車站工作內(nèi)容與流程、車站管理、安全制度；車站日常基礎(chǔ)技能知識及各

為了適應(yīng)軌道交通快速發(fā)展的需要，培養(yǎng)一支具有軌道交通行業(yè)特有的職業(yè)道德、崗位知識與技能的員工隊伍是各軌道交通運營企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。票務(wù)運作是軌道交通的一個重要環(huán)節(jié)，對票務(wù)工作人員的經(jīng)驗和技能要求較高。鑒于此，溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司運營分公司編制了這本適合培養(yǎng)票務(wù)崗位技能的教學(xué)用書�！镀眲�(wù)管理》共七個章節(jié)，介

本書是高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究內(nèi)容，旅行心理活動與服務(wù)，消費行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個方面進行闡述。本書對我國服務(wù)業(yè)及鐵路運輸服務(wù)現(xiàn)狀進行了分析，簡單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費決策，并對旅客群體進行了

本書由國家鐵路局安全技術(shù)中心聯(lián)合北京交通大學(xué)組成的編寫組編著，以鐵路運輸安全為主線，梳理分析了我國鐵路運輸安全管理發(fā)展歷程，整理了國家、行業(yè)相關(guān)法規(guī)制度對鐵路運輸安全管理的要求，搜集研究了國內(nèi)外鐵路安全管理體系建設(shè)情況，實際調(diào)研了我國鐵路安全管理總體情況及組成部分，并對其基本要素現(xiàn)狀進行歸納。相關(guān)內(nèi)容主要依據(jù)國家鐵路展

高速列車氣動外形優(yōu)化設(shè)計是軌道車輛節(jié)能降耗和運行品質(zhì)提升的重要研究方向之一，也是目前交通行業(yè)的研究熱點。我國國土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環(huán)境條件，高速列車運行時面臨著更為復(fù)雜的氣動效應(yīng)問題，這就需要從減阻、氣壓波、結(jié)構(gòu)疲勞等多個方面去提升高速列車的設(shè)計水平和運行品質(zhì)。本書從高速列車氣動外形設(shè)計原理、氣動