本書(shū)是作者團(tuán)隊(duì)根據(jù)多年來(lái)的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合相關(guān)工程實(shí)例編寫而成的，全書(shū)共分為9個(gè)章節(jié)，主要內(nèi)容包括：概述、研究背景、通航建筑物型式選擇、升船機(jī)型式選擇、升船機(jī)承船廂尺寸方案選擇、工程總體布置方案選擇、主要建筑物設(shè)計(jì)、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備選擇及相關(guān)方案的比選和研究結(jié)論等。在書(shū)的末尾附有一些參考性的表格可供讀者選擇使用。

本書(shū)共分為8章：第1章為船舶電氣系統(tǒng)概述及設(shè)計(jì)內(nèi)容；第2章為船舶電氣系統(tǒng)組成；第3章為船舶電源及變壓器設(shè)計(jì)；第4章為船舶電力系統(tǒng)短路電流計(jì)算；第5章為船舶配電裝置選型；第6章為船舶電網(wǎng)設(shè)計(jì)；第7章為船舶電力系統(tǒng)綜合保護(hù)；第8章為船舶安全用電。

本書(shū)共有十章節(jié)，內(nèi)容包括：英版海圖和英版航海出版物；英版航海氣象資料；船舶操縱性能和操縱設(shè)備；英版國(guó)際海上避碰規(guī)則；船舶安全、緊急設(shè)備名稱和應(yīng)急應(yīng)變的用語(yǔ)；船體結(jié)構(gòu)名稱和貨物作業(yè)相關(guān)的用語(yǔ)；船舶安全管理；駕駛臺(tái)航海儀器；國(guó)際海事公約；航海日志和其他書(shū)表文件。

船舶修造是技術(shù)、資金、勞動(dòng)力密集的產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)周期長(zhǎng)、工藝要求高、工序復(fù)雜、工種繁多、機(jī)械化程度低、作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、危險(xiǎn)性大，是公認(rèn)的高危行業(yè)之一。本書(shū)介紹了船舶修造安全生產(chǎn)的基本概念、事故特點(diǎn)和急救知識(shí)，敘述了企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任、文化等，著重論述了安全作業(yè)技術(shù)與管理。全書(shū)共分為5章，內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)、船舶修造安

本教材內(nèi)容選取以游艇專業(yè)崗位需求為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合高職高專學(xué)生的實(shí)際情況，知識(shí)點(diǎn)以夠用為原則，以適用為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)游艇相關(guān)專業(yè)學(xué)生應(yīng)知應(yīng)會(huì)的重要知識(shí)與核心技能進(jìn)行精心篩選，主要敘述了游艇與游艇俱樂(lè)部、游艇安全操作與應(yīng)急處理、游艇安全設(shè)備與急救措施、游艇維護(hù)與保養(yǎng)、游艇人員海上求生、游艇防污染管理、游艇與游艇碼頭管理，以及相關(guān)的

本書(shū)共計(jì)三篇十二章。第一篇基礎(chǔ)篇共四章，總領(lǐng)全書(shū)，闡述了船員職業(yè)健康的內(nèi)涵、外延和學(xué)科屬性，介紹了船員職業(yè)與勞動(dòng)特性、預(yù)防醫(yī)學(xué)、船公司健康管理、航海職業(yè)環(huán)境與船員健康和健康基礎(chǔ)理論與方法。第二篇健康篇共三章，從生理健康、心理健康和社會(huì)適應(yīng)性論述了船員健康標(biāo)準(zhǔn)和心理需求，體面勞動(dòng)和航海文化等知識(shí)。第三篇管理篇共五章，介紹

黨的十九大報(bào)告中提出了三大“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，其中一項(xiàng)就是堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。在全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記也強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，生態(tài)文明建設(shè)關(guān)系著中華民族的永續(xù)發(fā)展，要推動(dòng)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)邁上新臺(tái)階，就必須著力解決突出環(huán)境問(wèn)題，加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度，改革生態(tài)環(huán)境監(jiān)管體制等。在國(guó)家政策方面對(duì)我國(guó)環(huán)境保護(hù)尤其是水

本書(shū)旨在客觀、全面地總結(jié)2022年全球港航信息化建設(shè)上的重大成果和經(jīng)驗(yàn)，探索全球相關(guān)領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)，為行業(yè)內(nèi)外全面了解全球港航信息化發(fā)展情況提供實(shí)用性參考資料，對(duì)全球港口、航運(yùn)、港航公共服務(wù)、港航創(chuàng)新等領(lǐng)域的信息化建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行系統(tǒng)性梳理，并對(duì)港航業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)和熱點(diǎn)進(jìn)行探討。該報(bào)告還預(yù)判了前沿信息技術(shù)進(jìn)

張寶吉，上海海事大學(xué)海洋科學(xué)工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。 本書(shū)系統(tǒng)地闡述了SBD技術(shù)的基本內(nèi)涵，基于SBD船型設(shè)計(jì)優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)：數(shù)值評(píng)估技術(shù)、船體幾何重構(gòu)技術(shù)、最優(yōu)化方法、近似技術(shù)和綜合集成等，研究了最小興波阻力船型、最小總阻力船型和最小波浪阻力船型的設(shè)計(jì)和優(yōu)化問(wèn)題，提出了涵蓋船型設(shè)計(jì)與優(yōu)化內(nèi)涵、約束、方法和評(píng)價(jià)

本書(shū)圍繞美國(guó)是世界上第一個(gè)擁有核動(dòng)力潛艇的國(guó)家,也是目前核潛艇裝備數(shù)量最多、水下戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的國(guó)家;英國(guó)核潛艇研制與澳大利亞潛艇研制能力等梳理研究撰寫。特別是60多年來(lái),美國(guó)通過(guò)不斷地技術(shù)開(kāi)發(fā)和升級(jí)改造,在戰(zhàn)術(shù)攻擊型核潛艇和彈道導(dǎo)彈核潛艇研發(fā)方面都有了系統(tǒng)、全面的發(fā)展,并相繼形成了有秩迭代、多級(jí)并存的發(fā)展格局,在核潛艇的