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本教材是在總結(jié)我國運輸系統(tǒng)綜合協(xié)同發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合已經(jīng)出版的同類教材，以軌道、公路、水運、航空等多種交通方式為研究對象，通過提取其共性和規(guī)律性特征，從運輸組織的基本原理出發(fā)，以基礎(chǔ)設(shè)施與載運工具、運輸需求與供給、運輸能力、運輸組織計劃、客貨運輸組織、日常運輸生產(chǎn)與調(diào)度為脈絡(luò)展開，涵蓋運輸系統(tǒng)組織的全過程。通過對本

公司如何權(quán)衡真實盈余管理還是應(yīng)計盈余管理的研究較為豐富，但大都是在應(yīng)計盈余管理更容易被外部監(jiān)督識別的分析下做出判斷。對于風投支持公司而言，選擇何種盈余管理行為，是在公司經(jīng)理、風投機構(gòu)和其他股東的三方博弈均衡下的結(jié)果。本書構(gòu)建了公司經(jīng)理、風投機構(gòu)和其他股東的盈余管理行為三方動態(tài)博弈模型，理論分析公司經(jīng)理和風投機構(gòu)的盈余管

本書采用圖文并茂的形式，呈現(xiàn)廈門僑批展廳的展品，深入闡述閩南僑批僑匯的來歷以及歷史價值。全書對僑批信文進行釋讀，以僑批中的家國情懷、鄉(xiāng)土情結(jié)、孝悌德行、家風文化等章節(jié)為主線，展現(xiàn)僑批所蘊含的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的內(nèi)涵。此外，書中還集中展示了僑批中的陳嘉庚公司封箋，并通過圖片及文字概述了僑批信局及其經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、僑批的國際匯兌與

該教材基于對旅游企業(yè)的調(diào)研和對學生學習水平和需求的分析，從實用的角度出發(fā)，整體框架以涉外旅游工作者的工作流程為主線，以工作情境中的典型工作任務(wù)為操練模塊，使學生熟悉工作情境中語言交流和表達的目標，從而使學生熟練地掌握未來職業(yè)崗位需要的語言技能和職業(yè)技能�；�于以上分析，該教材按旅游業(yè)務(wù)與接待流程分為10個單元，每個單元按

內(nèi)容簡介： 本書深入剖析了區(qū)塊鏈技術(shù)如何重塑金融業(yè)，引領(lǐng)經(jīng)濟和社會的全面轉(zhuǎn)型。本書由區(qū)塊鏈研究先鋒唐·塔普斯科特、亞歷克斯·塔普斯科特撰寫，揭示了這一技術(shù)如何成為信任的數(shù)字基石，推動金融服務(wù)向更開放、高效和安全的未來發(fā)展。書中探討了區(qū)塊鏈在支付、資產(chǎn)數(shù)字化、智能合約和政府服務(wù)中的應(yīng)用，并預(yù)見

回顧人類低空飛行器的發(fā)展史，從早期的熱氣球到滑翔機，再到后來的飛艇，均是經(jīng)歷短暫繁榮后因為安全和經(jīng)濟性價比等因素被逐步邊緣化，未能真正支撐起低空飛行的大夢想，低空空域在過往很長一段時期處于靜默，開發(fā)程度較低。但這一情況在進入21世紀之后發(fā)生了翻天覆地的變化，隨著技術(shù)的革命、法規(guī)的完善和人類眼界的開闊，如何最大化利用低空

提問是一門實用的藝術(shù)，但是，很少有人能夠精通這門藝術(shù)。 好問題是好答案的奠基石，好答案是成功的方向標。 在快節(jié)奏的信息化時代，我們越是能提出聰明的好問題，就越能快速獲得深刻的洞見。如果能夠做一個聰明的提問者，提出更聰明的問題，我們就可以讓自己的團隊、組織或機構(gòu)減少沖突，增強合作，建立更有創(chuàng)造性的環(huán)境。 本書作者山姆&m

本書以系統(tǒng)性理論為指導(dǎo)，綜合運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、區(qū)域經(jīng)濟學、制度經(jīng)濟學等多學科理論，深入考察我國創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈和人才鏈及其相互融合的理論和實踐。立足科技自立自強這一強國之基，本書從四鏈融合的理論邏輯、現(xiàn)實測度、典型經(jīng)驗與政策設(shè)計進行了系統(tǒng)歸納與學理提升，從漸進視角出發(fā)探尋了四鏈融合的建構(gòu)邏輯，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式與區(qū)域

本書首先介紹海關(guān)通關(guān)監(jiān)管模式的概念溯源和發(fā)展趨勢。包括國內(nèi)外關(guān)于保稅區(qū)和自貿(mào)港的研究、關(guān)于通關(guān)監(jiān)管模式、通關(guān)監(jiān)管風險的研究等。分析我國通關(guān)監(jiān)管發(fā)展歷程、監(jiān)管模式、通關(guān)監(jiān)管場所等。然后介紹世界自由貿(mào)易區(qū)（港）運營及通關(guān)監(jiān)管模式及經(jīng)驗。對世界自貿(mào)港通關(guān)監(jiān)管模式從管理體制、業(yè)務(wù)流程、技術(shù)支撐三個方面進行分析，并研究國際自貿(mào)區(qū)