《認(rèn)識飛機》分為五章，以淺顯易懂的語言講解了飛機的相關(guān)知識。第一章“初識飛機——飛機基本常識”，帶領(lǐng)讀者思考了有關(guān)飛機的幾個基本問題：何謂飛機、飛機由誰創(chuàng)、飛機升空的秘密、澎湃動力如何產(chǎn)生。第二章“走近飛機——飛機基本構(gòu)造”，首先帶領(lǐng)讀者虛擬漫游了飛機內(nèi)部，從機頭雷達罩進入，穿過駕駛艙到達客艙，接著轉(zhuǎn)入下層貨艙，最后止

本書講述了一群懷揣著飛天夢想的小伙伴，在火箭院士龍爺爺?shù)膸ьI(lǐng)下，學(xué)習(xí)制造火箭并飛出太空探索宇宙的故事。書中共有9個可以掃描的AR頁面，其中包含了游戲、視頻、拼裝等AR形式，讓孩子在娛樂中學(xué)習(xí)到火箭的相關(guān)知識。

本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎(chǔ)上，重點對高超聲速飛行器巡航段的穩(wěn)定跟蹤控制及再人段的姿態(tài)控制問題進行研究。全書以實際工程為背景，所研究問題均來源于實際，如彈性和非*小相位影響下的高超聲速飛行器的穩(wěn)定跟蹤控制問題、多約束及不確定影響下的再入軌跡姿態(tài)協(xié)同控制問題等。通過提煉關(guān)鍵科學(xué)問題，本書有針對性地提出了基于

航天動力學(xué)環(huán)境設(shè)計與試驗指南

本書分為相對獨立而又有機結(jié)合的空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動力學(xué)兩篇。上篇包括第1～5章，分別介紹空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識、流體運動基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動基礎(chǔ)、高速可壓流動。下篇包括第6～10章，分別介紹低速翼型和機翼的氣動特性、亞聲速翼型和機翼的氣動特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速流初步

本書內(nèi)容取自全面可靠的事故報告、事故情況和事故調(diào)查報告，描述了20世紀(jì)50年代初到70年代初螺旋槳客機所發(fā)生的20起重大空難，詳細(xì)講述了空難事故的發(fā)生過程，選取了世界航空運輸發(fā)展時代遇到的一些主要操縱問題，深入分析了空難發(fā)生的原因，提出了在飛機設(shè)計和使用過程中可供借鑒的經(jīng)驗教訓(xùn)。本書作者和繪畫者都是業(yè)界的資深航空專家，

本書是關(guān)于渦輪氣體動力學(xué)方面的一本專著，書中簡要介紹了渦輪氣體動力學(xué)相關(guān)概念，系統(tǒng)闡述了軸流渦輪、級間過渡段和后承力機閘通道、徑流渦輪等內(nèi)部流動機理，分析了不同維數(shù)的數(shù)值評估方法，給出了渦輪氣體設(shè)計和流動控制領(lǐng)域的新進研究成果，并對渦輪部件涉及的多學(xué)科耦合問題進行了探討。 本書可供從事燃?xì)廨啓C渦輪設(shè)計和研究的科研技術(shù)人

適航合格審定是民機進入市場的前提條件，而結(jié)冰適航合格審定又是整個審定過程中*難度的工作之一。本書內(nèi)容包括結(jié)冰對飛行安全的影響、飛機防冰的方法、結(jié)冰探測的方法、結(jié)冰相關(guān)條款要求及符合性方法、結(jié)冰審定流程、結(jié)冰分析、安全性分析、地面試驗、冰風(fēng)洞試驗、飛行試驗、結(jié)冰計算軟件的認(rèn)可等。本書既可作為高等院校適航相關(guān)專業(yè)的教材，也

本書是在總結(jié)了多年來民航飛機上自動飛行系統(tǒng)及其各個分系統(tǒng)的功用、原理和組成，自動飛行系統(tǒng)的維修理論與技術(shù)，以及自動飛行系統(tǒng)的維修實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫而成的。其目的是使從事航空電子/儀表/自動化維修理論與技術(shù)研究領(lǐng)域的教師、學(xué)生以及工程技術(shù)人員理解自動飛行系統(tǒng)及其各個分系統(tǒng)的功用、原理和組成、維修理論與技術(shù)以及實踐中應(yīng)遵

書稿首先介紹領(lǐng)航基礎(chǔ)知識，重點介紹了飛機在風(fēng)中的航行規(guī)律，地標(biāo)羅盤領(lǐng)航、無線電領(lǐng)航、儀表進近著陸方法，并闡述了區(qū)域?qū)Ш�、所需�?dǎo)航性能、基于性能的導(dǎo)航等現(xiàn)代導(dǎo)航的概念和方法，重點介紹了飛行管理系統(tǒng)的原理、應(yīng)用，*后介紹了飛行過程的領(lǐng)航程序。本書可作為交通運輸(空中交通管理、飛行簽派、航行情報)專業(yè)本科學(xué)生使用的教材，也可