運用系統(tǒng)科學理論、穩(wěn)定性理論以及灰色理論并采用數學建模的方法對交通運輸系統(tǒng)和粒子反應系統(tǒng)的基礎理論問題進行研究，基于交通運輸系統(tǒng)和粒子反應系統(tǒng)的復雜性，本專著主要對交通運輸系統(tǒng)和粒子反應系統(tǒng)所表現出來的非線性動力學特性進行研究。

隨著數字化、智能化和無人化的不斷發(fā)展，自適應多自主體系統(tǒng)受到廣泛關注和深入研究。系統(tǒng)內部的信息傳輸、處理與判斷等將導致信息滯后，常見的滯后變量包括處理時滯和通信時滯。本書聚焦時滯效應對多自主體系統(tǒng)動力學的影響規(guī)律，探索數學模型建立、動態(tài)演化機理和集群特征刻畫等基礎問題，揭示時滯多自主體系統(tǒng)蜂擁協(xié)同、分簇、多群耦合等集群

流體力學研究流體的宏觀運動規(guī)律和流體與物體之間的相互作用，本書著重討論不可壓縮流體的速度分布、壓力分布、剪應力分布以及流體對物體的作用力等問題，闡明浮力、升力、阻力等產生的原因和一般計算方法。本書共11章內容，按照由淺入深、由易到難的思路闡釋了流體力學的基本概念、基本原理和基本方法。主要內容有：流體力學的基本概念和數學

本書以力學問題求解為主線，深入淺出地介紹了矢量力學與分析力學基礎。本書共11章和4個專題。第1-4章是靜力學內容(力學建�；�礎、力系等效與簡化、力系的平衡、摩擦)，第5-7章是運動學內容(點的運動、剛體的運動、相對運動)，第8-10章是動力學內容(力與運動、功與能量、動靜普遍原理)，第11章是分析力學基礎(拉格朗日力學

本書基于OpenFOAM開源平臺，結合代碼段系統(tǒng)地講述有限體積法基本理論及其相關應用，全書共14章。第1～6章主要包括緒論、流體力學控制方程的有限體積法離散及求解方法、湍流模型及前后處理的基本理論；第7～10章著重介紹低速不可壓縮流、高速可壓縮流、氣動噪聲預測、氣液兩相流等常見問題的模擬方法；第11～14章針對工程仿生

"本書共2冊，分為試題分冊和解析分冊。本書既可以作為模擬試卷，也可以作為練習題來使用，是考生準備結構力學考研過程中的重要習題資料。 本書收錄了同濟大學、東南大學、哈爾濱工業(yè)大學、天津大學、北京交通大學、西南交通大學、長安大學、福州大學、西安建筑科技大學、長沙理工大學等10所院校近12年的結構力學考研真題，既包括985

理論力學是物理學以及與物理學有密切關聯(lián)的各個專業(yè)的重要基礎課程。以拉格朗日力學和哈密頓力學為代表的分析力學不僅為一些復雜力學問題的求解提供了優(yōu)美的方案，同時也為基礎物理學的其他課程提供了非常重要的理論框架和有益的借鑒。本書的內容主要側重于分析力學基本理論框架，并討論了經典力學中的一系列重要應用。全書分為七章：分析力學導

本書是統(tǒng)計力學的奠基之作，由玻爾茲曼本人根據其在慕尼黑大學和維也納大學的演講稿編寫而成，先后于1896年和1898年出版。書中詳細闡述了玻爾茲曼在氣體理論方面的開創(chuàng)性工作，其深刻的統(tǒng)計物理學思想，為20世紀物理學由“存在”轉向“演化”的過程邁出了決定性的一步，在物理學發(fā)展史上具有重要意義。本書出版后被譯成多國文字，長銷

2025小鹿學姐土木考研結構力學考研筆記概念公式必背思維導圖同濟大學復習全書輔導機械

隨著計算流體力學（CFD）和聲學計算方法的成熟，數值計算正在成為解決汽車熱管理以及氣動噪聲問題的主要工具。為了幫助廣大技術人員更好地理解CFD原理和技巧，詳細了解流動現象的數學描述和數值解析法，理解程序具體的實現過程，作者特編寫了本書。本書內容包括緒論、物理現象的數學描述、熱傳導的數值解析法、一維熱傳導計算實例、流動和