本書以現(xiàn)代大型民用飛機(jī)湍流摩擦減阻為應(yīng)用背景，總結(jié)了浙江大學(xué)課題組在中歐航空科技專項(xiàng)技術(shù)合作項(xiàng)目“基于湍流邊界層流動(dòng)控制的減阻技術(shù)（DRAGY）”的部分工作，同時(shí)也匯聚了作者十多年在綠色航空領(lǐng)域的技術(shù)積累。從數(shù)值計(jì)算和物理實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面重點(diǎn)介紹了微吹氣、溝槽、合成射流三種流動(dòng)控制手段的基本概念、設(shè)計(jì)方法、流動(dòng)機(jī)理以及控制

本書順應(yīng)新工科的時(shí)代要求，圍繞航空航天結(jié)構(gòu)一體化概率分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)工程背景，結(jié)合智能設(shè)計(jì)、人工智能等新興技術(shù)，著重介紹多學(xué)科多目標(biāo)動(dòng)態(tài)可靠性與靈敏度分析的先進(jìn)代理模型理論與方法，以及基于不同目標(biāo)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容包括航空航天復(fù)雜結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)研究背景和研究現(xiàn)狀、基于加權(quán)代理模型法的復(fù)雜結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)概率分析方法、基于

本書介紹了導(dǎo)航拒止環(huán)境下無人機(jī)自主導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃技術(shù)的研究現(xiàn)狀，著重描述了無人機(jī)自主導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的方法與應(yīng)用。根據(jù)國內(nèi)外在該領(lǐng)域的**研究成果及課題組**研究進(jìn)展，凝練其中的關(guān)鍵問題與設(shè)計(jì)方法。針對(duì)導(dǎo)航拒止環(huán)境下的無人機(jī)自主導(dǎo)航問題，分別提出了基于視覺的無人機(jī)自主導(dǎo)航方法、基于激光雷達(dá)的無人機(jī)自主導(dǎo)航方法、基于多傳感

本書對(duì)機(jī)載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境腐蝕行為與機(jī)理進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，主要內(nèi)容包括概述、機(jī)載典型電子元器件故障分析、機(jī)載典型電子元器件腐蝕加速試驗(yàn)方法、機(jī)載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境對(duì)比試驗(yàn)、機(jī)載電子元器件腐蝕仿真分析、外部防護(hù)產(chǎn)品的防腐效應(yīng)試驗(yàn)與效果分析及機(jī)載電子元器件腐蝕防護(hù)策略等內(nèi)容。本書結(jié)構(gòu)合理，注重理論聯(lián)系

本書內(nèi)容主要分為三大部分。第一部分介紹FAA、EASA與CAAC的AEG評(píng)審體系，包括組織體系、管理體系、評(píng)審體系等；第二部分針對(duì)CAACAEG運(yùn)行符合性評(píng)審中的典型評(píng)審項(xiàng)目，如駕駛員資格規(guī)范、維修人員資格規(guī)范、主**設(shè)備清單、計(jì)劃維修要求、運(yùn)行和持續(xù)適航文件、駕駛艙觀察員座椅、飛行機(jī)組機(jī)上休息設(shè)施、電子飛行包、應(yīng)急撤

符長(zhǎng)青，現(xiàn)任重慶中岳航空航天裝備智能制造有限公司首席科學(xué)家，曾任廣東科技學(xué)院計(jì)算機(jī)系教授，以及先后兼職過深圳大學(xué)、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院和深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院外聘教授。

本書根據(jù)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制，內(nèi)容始終圍繞培養(yǎng)航空機(jī)務(wù)維修人員崗位所需技能和行業(yè)素質(zhì)要求展開，依據(jù)航空機(jī)務(wù)維修生產(chǎn)設(shè)計(jì)多項(xiàng)具有符合實(shí)際情況的開發(fā)了多項(xiàng)典型的飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)修理實(shí)訓(xùn)任務(wù)。本書遵循理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，從飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)修理基礎(chǔ)、飛機(jī)蒙皮損傷修理和飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)損傷修理三個(gè)部

《商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料高溫氧化圖譜（下冊(cè)）》是一本手冊(cè)兼圖集類科技專著，是作者所著商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料圖集的下半部分。書中給出了某型號(hào)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的部分材料在制作過程中關(guān)鍵材料的氧化特征描述和評(píng)價(jià)，以及微觀組織圖譜。書中包含一千六百多幅某型號(hào)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料在制作、服役、測(cè)試、維修等不同階段的電子顯微鏡和光學(xué)顯微鏡圖片

（英）克里斯托弗·翰斯菲爾德（ChristopherHounsfield），《AerospaceTestingInternational》期刊編輯。 郭平凡，從事軍用飛機(jī)、直升機(jī)等鑒定試飛工作。

符雙學(xué)，男，廣州輕工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授，從事飛機(jī)維修專業(yè)類教育與教學(xué)13年，發(fā)表論文30余篇，出版教材2部。