本書作者均為歐美高超聲速空氣動力學(xué)計算領(lǐng)域的著名學(xué)者，主要論述在考慮了極高速的高溫非平衡流動的物理和化學(xué)過程中的黏性效應(yīng)情況下，如何將針對高度非線性的Navier—Stokes方程的先進解法推廣到高超聲速氣動熱力學(xué)領(lǐng)域。全書共12章，分別為：高超聲速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)；黏性高超聲速流動的計算方法；高超聲速流動的數(shù)值模擬；高

針對國內(nèi)大飛機及新一代戰(zhàn)機機載軟件綜合化、模塊化的特點，根據(jù)機載軟件適航驗證要求，在分析傳統(tǒng)黑、白盒測試方法與DO—178B《機載系統(tǒng)和設(shè)備合格審定的軟件考慮》中軟件驗證要求適用性的基礎(chǔ)上，應(yīng)用灰盒理論，建立了滿足軟件適航驗證要求的灰盒測試方法及其應(yīng)用過程，并對該方法展開了分析，說明了其局限性，并對測試環(huán)境提出了新的需

近年來，在載人航天工程、月球探測工程、北斗導(dǎo)航工程等重大工程牽引下，中國航天領(lǐng)域突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)生了一大批技術(shù)成果，航天科學(xué)技術(shù)取得了新的重要發(fā)展。受中國科協(xié)委托，中國宇航學(xué)會第三次承擔了《航天科學(xué)技術(shù)學(xué)科發(fā)展報告》的編纂工作�！�2018-2019航天科學(xué)技術(shù)學(xué)科發(fā)展報告》由綜合報告和10個專業(yè)領(lǐng)域報告組成，涵

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《空氣動力學(xué)與飛行原理》是依據(jù)教育部《高等職業(yè)學(xué)校無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準》中關(guān)于本課程的教學(xué)要求編寫而成的主要內(nèi)容包括：飛機與大氣的基本知識、空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行性能、飛行品質(zhì)、螺旋槳與旋翼、飛艇的基本知識等。《空氣動力學(xué)與飛行原理》注重教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，理論聯(lián)系實踐，能夠滿足高等職業(yè)學(xué)校學(xué)生所必需的空氣動力

《航空概論》共六章。內(nèi)容除了包含傳統(tǒng)的航空業(yè)基礎(chǔ)知識、機場、空中交通管制、民航運輸、航空器結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)基本工作原理之外，由于近年我國通用航空政策密集出臺以及無人機產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了讓教材與時俱進，更符合時代的要求，本教材還使用兩個章節(jié)對通用航空以及無人機產(chǎn)業(yè)進行了介紹。遵循“實用為主、夠用為度”的原則，減少艱深的理論描

《無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》是為無人機專業(yè)的職業(yè)院校學(xué)生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫的一本介紹無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的專業(yè)教程，系統(tǒng)地介紹了無人機分類及研究現(xiàn)狀，固定翼、多旋翼及變體無人機結(jié)構(gòu)，動力裝置，飛行控制系統(tǒng)，電子系統(tǒng)，通信系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)以及傳感器測量系統(tǒng)等內(nèi)容。書中介紹的無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)全面完整，深入淺出，通俗易懂，適合讀者自學(xué)

《現(xiàn)代飛行器制造工藝（第2版）》介紹了飛行器制造技術(shù)的基本原理和基本方法，并對飛行器制造過程中鈑金零件的成形、先進復(fù)合材料零件的制造、飛行器零部件的數(shù)字化制造技術(shù)和并行工程、飛行器裝配工藝、飛行器部件的裝配及總裝技術(shù)進行了系統(tǒng)的介紹。《現(xiàn)代飛行器制造工藝（第2版）》中將傳統(tǒng)的飛行器制造工藝和現(xiàn)代先進的飛行器制造技術(shù)相結(jié)

本書闡述了各類無人機(包括固定翼無人機、無人直升機和多旋翼直升機等)所涉及的基本知識、基本原理和發(fā)展概況，介紹了無人機技術(shù)領(lǐng)域的最新成果和發(fā)展動態(tài)。全書共7章，分別介紹了無人機發(fā)展概況、無人機系統(tǒng)組成、飛行原理、飛行性能、動力裝置、任務(wù)規(guī)劃與導(dǎo)航、無人機構(gòu)造等內(nèi)容。書中內(nèi)容淺顯易懂，側(cè)重基本概念、基本原理、基本構(gòu)造的闡

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