本書通過(guò)8個(gè)典型項(xiàng)目系統(tǒng)、全面介紹了利用UGNX軟件進(jìn)行四軸加工編程、五軸加工編程的相關(guān)知識(shí),并提供了18種刀軸和投影矢量使用方法,為以后適應(yīng)相關(guān)工作崗位要求及能力奠定基礎(chǔ)。本書教學(xué)案例來(lái)源于企業(yè),所有的案例實(shí)施過(guò)程都有微課示范。同時(shí)配套了電子課件、電子任務(wù)實(shí)施工作手冊(cè)和電子拓展練習(xí)工作手冊(cè)、任務(wù)案例模型源文件、拓展練
《固體推進(jìn)劑不敏感化設(shè)計(jì)》共分為5章。第一章介紹國(guó)內(nèi)外不敏感化含能材料以及不敏感固體推進(jìn)劑研究進(jìn)展情況。第二章介紹不敏感化含能材料設(shè)計(jì)思路、合成方法以及相關(guān)感度性能。第三章基于改性雙基推進(jìn)劑降感機(jī)理,從高感度組分降感設(shè)計(jì)及不敏感材料在推進(jìn)劑中的應(yīng)用等方面講述了改性雙基推進(jìn)劑不敏感化方法。第四章通過(guò)實(shí)驗(yàn)和理論研究分析了復(fù)
《改性雙基推進(jìn)劑淤漿澆鑄工藝仿真設(shè)計(jì)》一書共分為6章。第一章介紹改性雙基推進(jìn)劑淤漿澆鑄工藝及特點(diǎn)。第二章介紹CFD軟件及淤漿澆鑄工序所適用的軟件模塊。第三、四章結(jié)合淤漿澆鑄工序中制球工序、捏合工序、澆鑄工序,詳細(xì)講述了仿真過(guò)程以及不同工序在仿真過(guò)程中的特點(diǎn)。第五章針對(duì)CFD仿真方法在推進(jìn)劑中的應(yīng)用進(jìn)行了展望。本書對(duì)相關(guān)
本書是關(guān)于魯棒控制技術(shù)在先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)過(guò)失速機(jī)動(dòng)領(lǐng)域應(yīng)用的一部專著。本書主要介紹了過(guò)失速機(jī)動(dòng)的基本概念、非定常氣動(dòng)建模和魯棒飛行控制的研究現(xiàn)狀、非定常氣動(dòng)建模方法、過(guò)失速機(jī)動(dòng)動(dòng)力學(xué)建模與分析、過(guò)失速機(jī)動(dòng)魯棒飛行控制理論、過(guò)失速機(jī)動(dòng)半實(shí)物仿真驗(yàn)證等內(nèi)容。全書內(nèi)容廣泛、系統(tǒng),匯集了作者多年的研究成果和領(lǐng)域的最新成果。 本書可
本書共11部分,內(nèi)容包括:總則、術(shù)語(yǔ)和縮略語(yǔ)、基本原則、總體技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)接入技術(shù)要求、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)要求、數(shù)據(jù)計(jì)算與存儲(chǔ)技術(shù)要求、數(shù)據(jù)處理技術(shù)要求、數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)要求、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)要求、運(yùn)維及運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求。
本書提出具有針對(duì)性的擁擠識(shí)別與預(yù)測(cè)方法,從而為空中交通擁擠管理策略的制定與實(shí)施提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持,提高空中交通擁擠管理的實(shí)施效果。全書共分為七章,具體包括:第一章緒論;第二章空中交通擁擠的定義及其度量指標(biāo)的研究;第三章機(jī)場(chǎng)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究;第四章交叉航路擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究;第五章終端區(qū)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)
本書共分為六章,內(nèi)容包括:緒論、深空探測(cè)著陸試驗(yàn)懸吊法低重力模擬總體方案、高聳空間連體鋼結(jié)構(gòu)體系選型技術(shù)、三維隨動(dòng)裝置、三維隨動(dòng)控制技術(shù)、試驗(yàn)保障技術(shù)。
本書對(duì)接航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位規(guī)范,緊貼崗位實(shí)際工作過(guò)程,廣泛吸收行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員、能工巧匠等的參考意見,形成以能力培養(yǎng)為主、與崗位要求相適應(yīng)的知識(shí)、技能、素養(yǎng)有效融合的模塊化教學(xué)內(nèi)容。本書各模塊的教學(xué)圍繞深化教學(xué)改革和“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求,注重以真實(shí)生產(chǎn)項(xiàng)目、典型工作任務(wù)等為教學(xué)載體組織教學(xué)單元,同時(shí)配套開發(fā)
本教材根據(jù)飛機(jī)維修各崗位技能的需求,按模塊組織教學(xué)內(nèi)容,主要教學(xué)內(nèi)容包括常用工具和量具的使用、航空緊固件的拆裝與保險(xiǎn)、航空管路標(biāo)準(zhǔn)施工、鈑金手工成形與鉚接、研磨以及密封、粘接與腐蝕防護(hù)等飛機(jī)機(jī)械維修方面的基本技能。本書分為飛機(jī)部附件修理工藝體系構(gòu)建、典型部附件修理兩大部分,采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)引入方式,介紹了飛機(jī)部附件的
《機(jī)場(chǎng)阻機(jī)砂攔阻系統(tǒng)》系統(tǒng)研究了機(jī)場(chǎng)阻機(jī)砂攔阻系統(tǒng)的基本理論和設(shè)置方法。全書共分10章,主要內(nèi)容包括飛機(jī)沖出跑道的原因、滑水問(wèn)題分析、飛機(jī)沖出跑道的概率分析、飛機(jī)輪胎在砂土中運(yùn)動(dòng)的力學(xué)理論、阻機(jī)砂堤的數(shù)值分析、阻機(jī)砂堤設(shè)置方法、阻機(jī)砂堤設(shè)計(jì)理論的試驗(yàn)驗(yàn)證、阻機(jī)砂堤設(shè)計(jì)指標(biāo)等!稒C(jī)場(chǎng)阻機(jī)砂攔阻系統(tǒng)》可以供機(jī)場(chǎng)維護(hù)管理人員