《航空制造工程手冊（發(fā)動機機械加工第2版）》作為一部工具書，對航空發(fā)動機機械加工的基本原理、工藝方法和工藝參數(shù)等進行了較為詳細的闡述和介紹。本分冊共計5篇26章，其內(nèi)容包括：航空發(fā)動機機械加工工藝技術(shù)基礎(chǔ)（含機械加工工藝基礎(chǔ)、工藝過程設(shè)計），機械加工設(shè)備與工藝設(shè)備（含加工設(shè)備、專用夾具和刀具，測量儀等），航空發(fā)動機數(shù)字

《基于支持向量機的飛機故障診斷技術(shù)》系統(tǒng)介紹了飛機的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)以及飛行數(shù)據(jù)的地面獲取途徑，并總結(jié)和分析了機載設(shè)備性能指標的特點；系統(tǒng)的介紹了支持向量機原理，分析了建立支持向量分類機和回歸機需要解決的問題，并將支持向量回歸機推廣應(yīng)用于多分類問題；對支持向量分類機進行訓練，解決了參數(shù)的選取以及降低訓練過程的計算復雜度問題

《民航維修管理基礎(chǔ)》一書是適應(yīng)維修管理課程教學需要而編寫的專業(yè)教材。 《民航維修管理基礎(chǔ)》一書共分為九章，主要介紹民航維修的基本情況、基本理論，維修工作實施的準則，維修活動類型和組織機構(gòu)，適航性資料，維修質(zhì)量管理，航材與工具設(shè)備管理，維修成本控制以及維修人員等內(nèi)容。本書可以作為民航機務(wù)本科專業(yè)和成人自

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機數(shù)字化裝配技術(shù)》圍繞飛機裝配技術(shù)，詳細介紹了數(shù)字化條件下飛機裝配的過程與特點，內(nèi)容覆蓋了裝配l二藝設(shè)汁、數(shù)字化裝配工藝裝備以及生產(chǎn)線規(guī)劃與管理等方面。《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機數(shù)字化裝配技術(shù)》共包括8章，各章內(nèi)容分別為飛機裝配技術(shù)概述，并行產(chǎn)品數(shù)字化定義與數(shù)據(jù)管理，裝配工藝設(shè)計，飛

《航空發(fā)動機裝配工藝技術(shù)》是航空發(fā)動機制造技術(shù)教材，以航空發(fā)動機現(xiàn)代制造技術(shù)為依托，將航空發(fā)動機裝配技術(shù)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，循序漸進地介紹了航空發(fā)動機裝配過程涉及的裝配工藝與可靠性技術(shù)、裝配方法、檢驗工藝、典型裝配工藝、組件與部件及整機裝配工藝、裝配工裝設(shè)計及航空發(fā)動機裝配技術(shù)發(fā)展概況。全書分10章。第1~3、6、9、1

《飛機鉚接裝配與機體修理(民航運輸類專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》系統(tǒng)講解了飛機鉚接裝配及機體修理知識和技能，以飛機鉚裝基本技能一飛機部件裝配與對接一飛機機體修理為主線，共分成11個模塊，各模塊還配有相應(yīng)的訓練項目，以供學員在學習相關(guān)內(nèi)容后進行技能訓練。另外，本書為了滿足提升人員素質(zhì)的要求，有些模塊還配有質(zhì)量警示等閱讀材料。本

本譯著以理論結(jié)合實際的方式，歸納總結(jié)了大型機身結(jié)構(gòu)連接技術(shù)的大量信息，深入淺出地闡述了國外輕質(zhì)鋁合金連接結(jié)構(gòu)及鉚接搭接接頭疲勞壽命的研究成果，列舉了鉚接搭接接頭疲勞性能的多種理論假設(shè)，以及載荷條件下對其結(jié)構(gòu)的影響因素，并對連接結(jié)構(gòu)的疲勞力學特性進行了分析，之后詳細描述了實驗結(jié)果與理論預測的對比分析。

飛機裝配工藝學

《技工院校理論與實訓一體化系列教材：飛機鈑金工理論與實訓》主要內(nèi)容包括手工剪切、手工彎曲、收邊、放邊、拔緣、拱曲、卷邊、咬縫、校正、雅高機成形、綜合件練習等11個項目教學的相關(guān)專業(yè)知識與技能操作步驟、要點等。 《技工院校理論與實訓一體化系列教材：飛機鈑金工理論與實訓》可作為航空技工院校教材，也可供從事飛機制造的工人、

本書主要內(nèi)容包括制鉚釘孔、制鉚釘窩、普通鉚接、分解鉚釘、單曲線對縫修合與鉚接、雙折線對縫修合與鉚接、腰形口蓋修合與鉚接、三角形口蓋修合與鉚接、六邊形口蓋修合與鉚接等。