本教材介紹了現(xiàn)代電動汽車驅(qū)動技術(shù)、動力蓄電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、超級電容器與飛輪及其復(fù)合儲能技術(shù)、電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)、混合動力發(fā)動機技術(shù)、純電動汽車設(shè)計、混合動力電動汽車設(shè)計和燃料電池電動汽車設(shè)計等內(nèi)容。在闡明電動汽車技術(shù)基本內(nèi)容的同時，吸收了當(dāng)今電動汽車技術(shù)的新成果。本教材在加強基礎(chǔ)理論的同時，注意聯(lián)系工程實踐以及

本書以道路和橋梁為研究對象，圍繞其設(shè)計與施工兩大方面進行研究，從設(shè)計理論探索到施工技術(shù)應(yīng)用，主要分為十二章：緒論、道路幾何設(shè)計、道路路基設(shè)計、道路路面設(shè)計、城市道路公用設(shè)施設(shè)計、橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計、橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、道路路基施工、道路路面施工、道路附屬設(shè)施施工、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工以及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。重點對裝配式簡支梁橋和

級配碎石主要應(yīng)用于高等級公路路面結(jié)構(gòu)的基層和底基層，以及高速鐵路的基床表層和過渡段等關(guān)鍵部位。本書是級配碎石物理力學(xué)性質(zhì)的階段性研究成果。全書共分9章，探討了碎石顆粒二維及三維形態(tài)特征的量化描述方法、實曲線形態(tài)與級配組成的關(guān)系，闡明了實特性與土體結(jié)構(gòu)類型之間的聯(lián)系；通過開展級配碎石滲透試驗，分析了級配碎石中水的滲透特性

本書共八個項目，包括：汽車電源系、汽車起動系、汽車點火系、汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表及警示裝置、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車輔助電氣設(shè)備、汽車電氣電路基礎(chǔ)。

本書是新世紀(jì)高等職業(yè)教育道路與橋梁工程技術(shù)類系列規(guī)劃教材。本書分投影基礎(chǔ)模塊和專業(yè)工程圖模塊兩個模塊。投影基礎(chǔ)模塊采用任務(wù)驅(qū)動模式，專業(yè)工程圖模塊采用項目教學(xué)模式，以實現(xiàn)“問題引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動、實例教學(xué)和做中學(xué)”的教學(xué)新模式。投影基礎(chǔ)模塊的內(nèi)容為投影理論，采用任務(wù)驅(qū)動模式，有9個教學(xué)任務(wù)，共包含22個教學(xué)實例。每個教學(xué)任

本書以智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建的關(guān)鍵技術(shù)為主線，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的穩(wěn)定性，推動智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)的發(fā)展，從車載感知融合、跨路側(cè)視野、運動識別、軌跡預(yù)測與地圖構(gòu)建五個層次展開敘述，重點向讀者詮釋智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下自動駕駛地圖構(gòu)建過程，從介紹各層次之間共性的、基礎(chǔ)的知識到呈現(xiàn)各層次最新理論研究與關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，為

本書共分為四大部分，包括知識與訓(xùn)練、作業(yè)、模擬測試訓(xùn)練和附錄，具體內(nèi)容包括：計算器的認(rèn)識、自定義公式的創(chuàng)建、點位坐標(biāo)計算程序創(chuàng)建、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換計算程序創(chuàng)建、水準(zhǔn)網(wǎng)平差計算程序、單一導(dǎo)線計算程序編寫、曲線測設(shè)元素計算程序編寫等。

本書包含兩部分內(nèi)容，一部分主要闡述住區(qū)和交通規(guī)劃的相關(guān)知識以及住區(qū)交通規(guī)劃的研究理論等，并結(jié)合案例進行分析；另一部分對居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計的成果進行虛擬仿真實驗。原《住區(qū)交通流理論與虛擬仿真實驗》介紹的是虛擬住區(qū)性能模擬交通實驗1.0版本，本書全面介紹在此基礎(chǔ)上升級提升后的2.0版本，通過預(yù)設(shè)模型與調(diào)整交通參數(shù)信息，模擬小

本教材面對城市交通服務(wù)新運營模式與新主體帶來的出行習(xí)慣變化、社會主體關(guān)系變革與治理問題復(fù)雜化，詳細介紹了城市公共交通、共享型小汽車、多種類型非機動車三大類11種客運交通子系統(tǒng)的運營與管理的基本概念、基本理論和基本方法及關(guān)鍵技術(shù)，既包括傳統(tǒng)客運交通服務(wù)，也包括共享交通服務(wù)，融入了三大類客運交通運營與管理的最新研究成果。本

本書共9章，內(nèi)容包括交通信息系統(tǒng)、信息與信息論、信息編碼技術(shù)原理、數(shù)字信號傳輸原理、移動信息傳輸原理、光纖信息傳輸原理、有線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、移動信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、控制類安全信息傳輸。