前言
第1章 概述
1.1 課程設(shè)計(jì)的目的
1.2 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1.3 課程設(shè)計(jì)的一般方法和步驟
1.4 課程設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題
1.5 課程設(shè)計(jì)題目

第2章 機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
2.1 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案選擇
2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方案
2.3 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)
2.4 原動(dòng)機(jī)的選擇

第3章 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)

前言
第1章 概述
1.1 課程設(shè)計(jì)的目的
1.2 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容
1.3 課程設(shè)計(jì)的一般方法和步驟
1.4 課程設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題
1.5 課程設(shè)計(jì)題目

第2章 機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
2.1 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案選擇
2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方案
2.3 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)
2.4 原動(dòng)機(jī)的選擇

第3章 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)
3.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比
3.2 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)

第4章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算
4.1 減速器外傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4.2 減速器內(nèi)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4.3 聯(lián)軸器的選擇要點(diǎn)

第5章 減速器裝配圖及部件圖設(shè)計(jì)
5.1 裝配圖設(shè)計(jì)前的技術(shù)準(zhǔn)備
5.2 裝配圖底圖設(shè)計(jì)（第一階段）
5.3 軸系部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（第二階段）
5.4 減速器箱體和附件設(shè)計(jì)（第三階段）
5.5 完成裝配工作圖（第四階段）

第6章 零件工作圖設(shè)計(jì)
6.1 零件工作圖的設(shè)計(jì)要求
6.2 軸類零件工作圖的設(shè)計(jì)及繪制
6.3 齒輪類零件工作圖的設(shè)計(jì)及繪制
6.4 箱體零件工作圖的設(shè)計(jì)及繪制

第7章 常用減速器資料
7.1 傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)及尺寸
7.2 減速器附件
7.3 減速器裝配圖示例
7.4 零件工作圖示例

第8章 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)和答辯準(zhǔn)備
第9章 常用數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
9.1 常用數(shù)據(jù)
9.2 一般標(biāo)準(zhǔn)

第10章 常用工程材料
10.1 常用材料及熱處理概述
10.2 黑色金屬材料
10.3 其他常用材料

第11章 螺紋連接
11.1 螺紋
11.2 螺栓、螺柱、螺釘
11.3 螺母
11.4 墊圈
11.5 螺紋零件的結(jié)構(gòu)要素

第12章 鍵連接和銷連接
12.1 鍵連接
12.2 銷連接

第13章 軸系零件緊固件
13.1 擋圈
13.2 圓螺母
13.3 軸上固定螺釘用孔

第14章 滾動(dòng)軸承
14.1 深溝球軸承
14.2 單列角接觸球軸承
14.3 單向推力軸承
14.4 調(diào)心滾子軸承
14.5 調(diào)心球軸承
14.6 圓柱滾子軸承
14.7 單列圓錐滾子軸承
14.8 滾動(dòng)軸承的配合

第15章 潤(rùn)滑和密封
15.1 潤(rùn)滑
15.2 密封

第16章 聯(lián)軸器
16.1 聯(lián)軸器軸孔和鍵槽形式與尺寸
16.2 常用聯(lián)軸器

第17章 公差配合與表面粗糙度
17.1 極限、公差和配合
……
第18章 電動(dòng)機(jī)
參考文獻(xiàn)