民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計
定 價:55.7 元
叢書名:大飛機(jī)出版工程
- 作者:鄭曉玲 著
- 出版時間:2013/9/1
- ISBN:9787313079893
- 出 版 社:上海交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類:V271.1
- 頁碼:215
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
鄭曉玲編著的《民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計》主要闡述了民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計與評定技術(shù)實(shí)施方案及途徑,包括材料選擇、工藝控制、長壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計、防腐蝕設(shè)計、疲勞和損傷容限評定、離散源損傷評定、聲疲勞評定、試驗(yàn)驗(yàn)證和持續(xù)適航及使用維護(hù)等全壽命的技術(shù)要求;同時分析指出了民機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限和疲勞評定技術(shù)的發(fā)展方向。
《民用飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)耐久性與損傷容限設(shè)計》可作為高等工科院校理工科碩士研究生和博士研究生教材,還可供廣大工程技術(shù)人員使用。
鄭曉玲,組織多個軍機(jī)型號的研制,首次實(shí)現(xiàn)全機(jī)數(shù)字樣機(jī)設(shè)計與應(yīng)用及全復(fù)合材料平尾的設(shè)計與裝機(jī)使用;組織并負(fù)責(zé)ARJ21飛機(jī)的強(qiáng)度專業(yè)工作,認(rèn)真研究專業(yè)技術(shù)、攻克技術(shù)難關(guān),并為我國民機(jī)結(jié)構(gòu)長壽命設(shè)計開創(chuàng)一條技術(shù)途徑。認(rèn)真研究適航條例,理解和執(zhí)行適航條例,規(guī)劃強(qiáng)度專業(yè)的適航符合性驗(yàn)證,為ARJ 21700飛機(jī)強(qiáng)度適航審查,以及顫振專業(yè)獲得FAA適航審查提供了技術(shù)保證!笆濉逼陂g負(fù)責(zé)的研究課題為ARJ21飛機(jī)的耐久性與損傷容限設(shè)計、滿足CCAR25.571條款提供了可行的技術(shù)途徑。“十一五”期間負(fù)責(zé)攻克兩項重大課題的研究(復(fù)合材料尾翼和水上迫降技術(shù)),為ARJ21飛機(jī)解決了關(guān)鍵技術(shù)。曾獲國家科技二等獎,十多項科工委一、二、三等獎,多項立功,并編著出版了四本書。
1 損傷容限和疲勞評定的適航條例分析
2 符合適航要求的驗(yàn)證技術(shù)途徑分析
3 耐久性與損傷容限評定的技術(shù)原理
4 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)長壽命設(shè)計
5 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷譜與環(huán)境譜制定
6 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析
7 腐蝕環(huán)境下的疲勞分析
8 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限評定
9 腐蝕環(huán)境下的損傷容限評定
10 疲勞與損傷容限試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)
11 離散源損傷容限評定
12 聲疲勞強(qiáng)度評定
13 持續(xù)適航文件的制訂
14 損傷容限和疲勞評定技術(shù)的發(fā)展與展望
參考文獻(xiàn) 1 損傷容限和疲勞評定的適航條例分析
2 符合適航要求的驗(yàn)證技術(shù)途徑分析
3 耐久性與損傷容限評定的技術(shù)原理
4 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)長壽命設(shè)計
5 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷譜與環(huán)境譜制定
6 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析
7 腐蝕環(huán)境下的疲勞分析
8 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限評定
9 腐蝕環(huán)境下的損傷容限評定
10 疲勞與損傷容限試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)
11 離散源損傷容限評定
12 聲疲勞強(qiáng)度評定
13 持續(xù)適航文件的制訂
14 損傷容限和疲勞評定技術(shù)的發(fā)展與展望
參考文獻(xiàn)
索引