本書采用理論推理與實(shí)證研究相結(jié)合的方法，首先，在文獻(xiàn)梳理基礎(chǔ)上，將創(chuàng)新活動(dòng)分為主流與新流創(chuàng)新，提出具有普適性的主流與新流創(chuàng)新要素集和創(chuàng)新能力集，闡述創(chuàng)新能力對(duì)績效影響的理論基礎(chǔ)；其次，通過理論篩選與實(shí)證篩選構(gòu)建體現(xiàn)二者差異的主流與新流創(chuàng)新績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并運(yùn)用正態(tài)云綜合績效評(píng)價(jià)模型對(duì)6家國內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)行績效評(píng)價(jià)；再次，提出企業(yè)主流與新流創(chuàng)新績效交替演化的理論模型，闡述了創(chuàng)新績效的形成機(jī)理；最后，提出企業(yè)主流技術(shù)向新流技術(shù)跨越的動(dòng)力機(jī)制。