本書(shū)對(duì)就地?zé)嵩偕�技術(shù)進(jìn)行了具體的分析和研究，通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂等室內(nèi)試驗(yàn)，研究熱再生瀝青混合料的路用性能，分析熱再生瀝青混合料強(qiáng)度形成影響因素、熱風(fēng)循環(huán)加熱裝置的加熱本質(zhì)，并對(duì)熱再生均熱裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與優(yōu)化，通過(guò)成型路面質(zhì)量檢測(cè)和施工過(guò)程中各工序的溫度控制對(duì)均熱裝置進(jìn)行性能測(cè)定和調(diào)試。結(jié)合理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況總結(jié)施工質(zhì)量控制參數(shù)并將其量化，減少在就地?zé)嵩偕�施工過(guò)程中的加熱均勻性問(wèn)題，從而達(dá)到更好地控制就地?zé)嵩偕�施工質(zhì)量的目的，對(duì)提高道路施工質(zhì)量以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有重大的意義。