本書關注的主要問題。首先, 梳理了共享出行的發(fā)展脈絡, 在共享經濟概念界定的基礎上, 厘清不同網約出行方式之間的區(qū)別與聯系。其次, 運用手段目的鏈對網約出行乘客的行為選擇動機進行定性分析, 通過關系箭頭將屬性、結果和價值三類節(jié)點連接得到多條因果路徑。再次, 將出行方式選擇看作是有限理性的個體間通過不斷模仿、試錯, 最終達到穩(wěn)定狀態(tài)的過程, 分別從供需匹配方式 (路邊招手與網絡預約)、網約快車與網約出租車、網約拼車 (立即出發(fā)與拼成出發(fā))、合乘共享服務等四種情境構建收益矩陣與復制動態(tài)方程, 探討乘客出行方式選擇的演化趨勢及規(guī)律。最后, 分別從政府和平臺的角度, 為發(fā)展網約出行提出相應對策建議, 發(fā)揮政府和平臺“自上而下”的規(guī)范和引導作用, 合力促進出行者行為朝著期望的方向演化。