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泥沙上的繁華:近代海河治理與天津港空間形態(tài)演變
城水關系是歷史地理研究的獨特視角和切入點,探討城市與生態(tài)環(huán)境的相互作用、相互影響,梳理城水關系演變的復雜過程和影響因素,對城市的發(fā)展、水資源的利用具有重大的理論價值和現(xiàn)實意義。近代以來,海河的淤塞和旱澇災害是影響天津港建設、城市空間形態(tài)、國內(nèi)外貿(mào)易和航運重要的自然環(huán)境因素,圍繞海河治理相繼出現(xiàn)了海河工程局、順直水利委員會、華北水利委員會等機構。這些機構的出現(xiàn),從科學知識和水工技術治理規(guī)劃和工程設計實施等領域,推動了中國傳統(tǒng)水工的現(xiàn)代化轉型。環(huán)境變遷影響了近代天津港的空間形態(tài)演變,漕運衰落后,運河系統(tǒng)也漸漸消沉,但天津仍是北方門戶城市,推動了天津港的興盛。然而維持海河航道的成本與日俱增,市內(nèi)港區(qū)漸漸衰落,海河口港區(qū)開始興建,導致了單中心港口演變?yōu)殡p中心港口。這是城市和港口發(fā)展適應自然環(huán)境過程的經(jīng)典案例。
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