2013年“一帶一路”倡議提出以來, 逐漸從大寫意進入了工筆畫階段。一路走來, 它的意義和價值正在不斷展現(xiàn)和發(fā)展, 世界各國正在不斷接受和參與其中; 它正改變著人們的習慣思維和方式, 也正影響著世界的政治、經(jīng)濟和文化等領(lǐng)域, 它對未來世界的改變和貢獻將是無法估量的。本書分為理論和實踐兩部分, 全面介紹“一帶一路”的提出、現(xiàn)狀、發(fā)展及已經(jīng)取得的成果, 尤其是實踐部分的案例和材料均來自參與的各單位, 它們的經(jīng)驗、教訓(xùn)和建議, 為愿意參與“一帶一路”的國家和企業(yè)提供了很有價值的參考。
前言
“一帶一路”:再造中國,再造世界
“可以毫不夸張地說,這條交通干線(絲綢之路)是穿越整個舊世界的最
長的路。從文化—歷史的觀點看,這是聯(lián)結(jié)地球上存在過的各民族和各大陸
的最重要的紐帶。……中國政府如能使絲綢之路重新復(fù)蘇,并使用現(xiàn)代交通
手段,必將對人類有所貢獻,同時也為自己樹起一座豐碑。”
“中國人重新開通絲綢之路之日就是這個古老民族復(fù)興之時。”
—[ 瑞典] 斯文·赫定《絲綢之路》(1936)
2000 多年前,我們的先輩篳路藍縷,穿越草原沙漠,開辟出聯(lián)通亞歐非
的陸上絲綢之路;揚帆遠航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之
路。古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口,書寫了人類發(fā)展進步的新篇章。
古絲綢之路上的駝鈴槳聲穿越時空,在新世紀奏響“一帶一路”交響曲。
“一帶一路”倡議是中國特色大國外交的偉大實踐。2013 年秋,習近平提出
共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路的倡議,11 月推進絲綢之路經(jīng)濟
帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位開放新格局,作為一項重大決策部署,
寫入黨的十八屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大
問題的決定》。2014 年6 月,習近平在中國—阿拉伯國家合作論壇第六屆部
長級會議上首次正式使用“一帶一路”的提法,并對絲綢之路精神和“一帶
一路”建設(shè)應(yīng)該堅持的原則作出系統(tǒng)的闡述。“一帶一路”建設(shè)作為一種全
新的合作模式和共同繁榮發(fā)展的方案正式提出。2015 年3 月,中國發(fā)布《推
動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。2017 年5 月,
首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功召開。2017 年10 月,中國共
產(chǎn)黨第十九次全國代表大會通過了《中國共產(chǎn)黨章程(修正案)》的決議,
正式將推動構(gòu)建人類命運共同體,遵循共商共建共享原則,推進“一帶一路”
建設(shè)等內(nèi)容寫入黨章,彰顯中國共產(chǎn)黨人和中華民族實現(xiàn)世界大同的初心。“一
帶一路”也被寫入聯(lián)合國大會、安理會的有關(guān)決議,成為廣受歡迎的國際公
共產(chǎn)品。
共建“一帶一路”實施八年以來,從倡議到共識、從理念到行動、從愿
景到現(xiàn)實,得到了越來越多國家和國際組織的積極響應(yīng),受到國際社會廣泛
關(guān)注,影響力日益擴大。這一偉大倡議順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代
潮流,以構(gòu)建新型國際關(guān)系和人類命運共同體為使命擔當,賦予了古絲綢之
路嶄新的時代內(nèi)涵,承載了絲綢之路沿線各國發(fā)展繁榮的夢想。在實踐上,
它以構(gòu)建和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路來解決當下
現(xiàn)實人類社會中面臨的和平赤字、發(fā)展赤字與治理赤字,具有強烈的現(xiàn)實關(guān)
懷與引領(lǐng)意義。
一、“一帶一路”倡議的內(nèi)涵
國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部2015 年3 月28 日聯(lián)合發(fā)布《推動共
建絲綢之路經(jīng)濟帶和21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》指出,“共建‘一
帶一路’旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,
推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)
域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)!薄耙粠
一路”連接中外、融通古今,其內(nèi)涵可進一步闡釋為“一二三四五六七八”,
即一個概念、兩個組成、三個原則、四大絲路、五個方向、六大走廊、七大地區(qū)、
八大領(lǐng)域。
(一)一個概念
2013 年9 月,習近平主席基于對世界發(fā)展、人類前途命運的深邃思考,
提出了共建“一帶一路”倡議!敖z綢之路”作為商路和文明交流之路,源
從大寫意到工筆畫:“一帶一路”的理論與實踐
自漢代張騫“鑿空之旅”,但直到1877 年才由德國人李希霍芬命名。共建“一
帶一路”倡議借用古絲綢之路的歷史符號,融入了新的時代內(nèi)涵,既是維護
開放型世界經(jīng)濟體系,實現(xiàn)多元、自主、平衡和可持續(xù)發(fā)展的中國方案;也
是深化區(qū)域合作,加強文明交流互鑒,維護世界和平穩(wěn)定的中國主張;更體
現(xiàn)了中國作為最大的發(fā)展中國家和全球第二大經(jīng)濟體,對推動國際經(jīng)濟治理
體系朝著公平、公正、合理方向發(fā)展的責任擔當。
王義桅, 歐盟“讓·莫內(nèi)”講席教授, 中國人民大學習近平新時代中國特色社會主義思想研究院副院長、國際關(guān)系學院博士生導(dǎo)師、國際事務(wù)研究所所長、歐盟研究中心主任, 曾任復(fù)旦大學、同濟大學教授。
目錄
前言 “一帶一路”:再造中國,再造世界 1
一、“一帶一路”倡議的內(nèi)涵 2
二、“一帶一路”再造中國 8
三、“一帶一路”再造世界 11
上篇 理論篇 15
第一章 時間維度:源于歷史,屬于未來 17
第一節(jié)傳統(tǒng):古絲路精神 18
一、和平合作 18
二、開放包容 18
三、互學互鑒 19
四、互利共贏 19
第二節(jié)今天:現(xiàn)實路徑選擇 21
一、和平之路 21
二、繁榮之路 22
三、開放之路 23
四、創(chuàng)新之路 24
五、文明之路 25
六、綠色之路 26
七、廉潔之路 27
第三節(jié)明天:暢通未來之路 27
一、陸上絲綢之路 28
二、海上絲綢之路 29
三、天上絲綢之路 30
四、網(wǎng)上絲綢之路 32
專欄數(shù)字絲綢之路 35
第二章 空間維度:源于中國,屬于世界 37
第一節(jié)改革開放升級版 39
一、中國開放發(fā)展 39
二、陸海內(nèi)外聯(lián)動 41
三、東西雙向互濟 42
專欄中歐班列 44
第二節(jié)雙循環(huán)發(fā)展格局 45
一、引領(lǐng)國際經(jīng)濟循環(huán) 46
二、優(yōu)化國內(nèi)區(qū)域布局 47
三、打造全球互聯(lián)互通 49
第三節(jié)開創(chuàng)新型全球化 52
一、改變南北關(guān)系邏輯 52
二、中華文明自覺自信 54
三、全球治理體系變革 55
第三章 理論維度:“一帶一路”的自身邏輯 59
第一節(jié) 理論升華 60
一、“一帶一路”經(jīng)濟學 60
二、“一帶一路”政治學 63
三、“一帶一路”文化學 65
第二節(jié)發(fā)展邏輯 67
一、基礎(chǔ)設(shè)施 67
二、產(chǎn)業(yè)集群 69
專欄產(chǎn)業(yè)園區(qū) 71
三、經(jīng)濟走廊 72
四、第三方市場合作 74
第三節(jié)治理邏輯 76
從大寫意到工筆畫:“一帶一路”的理論與實踐
一、推進金融治理脫虛向?qū)?77
二、推進發(fā)展治理去殖民化 78
三、推進能源治理讓世界亮起來 79
四、推進全球治理公正合理 80
第四章 “一帶一路”風險分析與應(yīng)對 83
第一節(jié)“一帶一路”風險與質(zhì)疑 84
一、“一帶一路”面臨哪些風險? 84
二、發(fā)達國家的質(zhì)疑 85
第二節(jié) 為何質(zhì)疑“一帶一路” 87
一、學理:“一帶一路”的邊界在哪? 87
二、心理:寧可信其無不可信其有 88
三、事理:“一帶一路”的哈姆雷特魅力 90
四、情理:“一帶一路”為何被有意誤讀? 91
專欄美國抹黑中國的十大論調(diào) 94
第三節(jié)“一帶一路”的自信與自覺 95
一、建設(shè)“一帶一路”的自信是“四個自信”的世界展示 95
二、建設(shè)“一帶一路”的自覺是中國天下?lián)數(shù)膽?yīng)有之義 98
第五章 構(gòu)建人類命運共同體 105
第一節(jié)理論內(nèi)涵 107
一、三大維度 107
二、豐富內(nèi)涵 108
三、理論應(yīng)用 110
第二節(jié)實踐平臺 111
一、“一帶一路”是構(gòu)建人類命運共同體的偉大實踐 111
二、“一帶一路”為構(gòu)建人類命運共同體注入強勁動力 112
三、“一帶一路”體現(xiàn)共建人類命運共同體的自信與決心 113
第三節(jié) 齊心戰(zhàn)役 114
一、“一帶一路”合作抗疫 115
二、“一帶一路”新挑戰(zhàn) 117
三、“一帶一路”新機遇 119
目錄
專欄健康絲綢之路 122
第六章 “一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新階段 125
第一節(jié)時代背景 126
一、中國經(jīng)濟進入高質(zhì)量的新階段 126
二、世界格局處于大發(fā)展大變革大調(diào)整時期 128
三、共建“一帶一路”取得積極進展 129
第二節(jié)理念體系 131
一、頂層設(shè)計 131
二、問題挑戰(zhàn) 133
三、重大意義 135
第三節(jié)實現(xiàn)路徑 137
一、成效進展 137
二、具體路徑 139
三、前景展望 142
下 篇 實踐篇 145
第七章 陸路聯(lián)通 147
第一節(jié)“蒙內(nèi)鐵路”項目 148
一、“蒙內(nèi)鐵路”建設(shè) 149
二、“蒙內(nèi)鐵路”運營 152
第二節(jié)“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運大通道 155
一、開行公共固定班列 156
二、貨源品類及大客戶呈多樣化 156
三、形成“1+N”輻射分撥體系 156
四、創(chuàng)新推動多項工作發(fā)展 156
五、推動完善內(nèi)陸國際物流樞紐建設(shè) 157
六、推動地方對外合作上升為國家政策 157
第三節(jié)“陸海新通道”建設(shè) 158
一、“陸海新通道”基本情況 158
從大寫意到工筆畫:“一帶一路”的理論與實踐
二、目前有關(guān)情況 160
第四節(jié)中國鐵建助力陸路聯(lián)通 161
一、“亞吉鐵路”項目 161
二、莫斯科地鐵項目 165
第八章 海上聯(lián)通 169
希臘比雷埃夫斯港口合作項目 170
一、項目概況 170
二、踐行“一帶一路”倡議,打造中歐“南通道”—中歐陸?炀 172
三、秉承“共商、共建、共享”理念 173
四、核心業(yè)務(wù)量提升 175
五、精簡優(yōu)化組織架構(gòu) 175
六、效益快速增長 175
第九章 空中聯(lián)通 177
盧森堡航空合作項目 178
一、基本概況 179
二、“空中絲綢之路”探索與實踐 179
三、“空中絲綢之路”建設(shè)亮點 181
四、“空中絲綢之路”建設(shè)思路 184
第十章 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通 187
第一節(jié)阿里巴巴助力數(shù)字絲綢之路 188
一、助力“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通 188
二、助力“一帶一路”沿線國家數(shù)字商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 190
三、助力“一帶一路”沿線國家人文交流和人才培養(yǎng) 193
四、助力全球普惠和可持續(xù)的數(shù)字商業(yè)生態(tài)建設(shè) 195
第二節(jié)河南保稅集團網(wǎng)上絲綢之路 196
一、基本情況 197
二、創(chuàng)新經(jīng)驗做法 197
三、“網(wǎng)上絲綢之路”發(fā)展情況 199
目錄
第十一章 海外園區(qū)建設(shè) 201
吉布提經(jīng)濟特區(qū)建設(shè) 202
第十二章 其他項目 207
第一節(jié)大型鋼鐵企業(yè)沿“一帶一路”推進國際產(chǎn)能合作 208
一、鋼鐵企業(yè)沿“一帶一路”推進國際產(chǎn)能合作的實施背景 209
二、鋼鐵企業(yè)沿“一帶一路”推進“國際產(chǎn)能合作”的內(nèi)涵 212
三、鋼鐵企業(yè)沿“一帶一路”推進國際產(chǎn)能合作的做法 213
四、河鋼沿“一帶一路”推進國際產(chǎn)能合作所取得的階段性效果 217
第二節(jié)恒逸文萊PMB 石化項目 219
一、天下為公行大道,兩國凝心匯共識 220
二、眾人拾柴火焰高,披荊斬棘克艱難 222
三、傾聽世界的聲音,不負期待與時行 227
四、凝聚合作公約數(shù),共繪建設(shè)“工筆畫” 230
第三節(jié)醫(yī)療合作項目 234
一、項目背景 234
二、項目的實施情況 235
三、項目成績 235
四、項目的移交工作 236
五、對未來的思考 236
從大寫意到工筆畫:“一帶一路”的理論與實踐