數(shù)字平臺(tái)工作的動(dòng)態(tài)演進(jìn):基于實(shí)踐的考察進(jìn)路
定 價(jià):42 元
叢書名:高質(zhì)量新就業(yè)研究叢書
- 作者:王琦
- 出版時(shí)間:2021/12/1
- ISBN:9787565444043
- 出 版 社:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社
- 中圖法分類:F724.6
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本書遵循基于實(shí)踐的考察進(jìn)路,考察了交通出行行業(yè)平臺(tái)化的發(fā)展過(guò)程和網(wǎng)約車工作的演進(jìn)始末,試圖回答平臺(tái)型工作場(chǎng)域內(nèi)勞動(dòng)者和資本方權(quán)力關(guān)系發(fā)生了什么變化這一問(wèn)題。具體而言,本書圍繞以下幾個(gè)問(wèn)題展開討論:,在中國(guó),平臺(tái)型工作從出現(xiàn)到趨于穩(wěn)定是通過(guò)什么樣的過(guò)程實(shí)現(xiàn)的?也就是說(shuō),經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的因素通過(guò)什么樣的機(jī)制促成了這種工作以特定的表現(xiàn)形式形成?第二,在這個(gè)演進(jìn)過(guò)程
中,相關(guān)主體,尤其是平臺(tái)公司和勞動(dòng)者各自扮演了什么角色?他們之間的互動(dòng)呈現(xiàn)出哪些特征?第三,勞動(dòng)者的行為為什么會(huì)呈現(xiàn)出那樣的特征,即工作組織方式轉(zhuǎn)型的主體性基礎(chǔ)是什么?本書對(duì)于權(quán)力關(guān)系的理解超越了狹義工作場(chǎng)所的勞資對(duì)抗層面,而是將之視為體現(xiàn)在一段關(guān)系和一個(gè)過(guò)程當(dāng)中的場(chǎng)力結(jié)構(gòu)。
第1 章緒論/001
1.1 問(wèn)題的提出/001
1.2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述/004
1.3 本書采用的認(rèn)識(shí)論主張/016
1.4 本書的主要觀點(diǎn)/020
1.5 本書的結(jié)構(gòu)安排/022
第2 章基于實(shí)踐的考察進(jìn)路/023
2.1 從結(jié)構(gòu)主義到實(shí)踐理論/026
2.2 對(duì)權(quán)力的理解/031
2.3 分析技術(shù)的路徑/034
2.4 本書的敘事框架/045
第3 章出行領(lǐng)域平臺(tái)化的發(fā)生/049
3.1 市場(chǎng)起步階段(2012 年2014 年8 月) /051
3.2 市場(chǎng)迅速擴(kuò)張階段(2014 年8 月2016 年8 月) /053
3.3 市場(chǎng)壟斷和市場(chǎng)管制階段(2016 年8 月至今) /058
第4 章平臺(tái)型工作的演進(jìn)過(guò)程P 網(wǎng)約車平臺(tái)個(gè)案考察/070
4.1 方法說(shuō)明/071
4.2 P 平臺(tái)工作的演進(jìn)/074
第5 章誰(shuí)在做網(wǎng)約車司機(jī)?/092
5.1 網(wǎng)約車司機(jī)畫像(一) /093
5.2 網(wǎng)約車司機(jī)畫像(二) /100
5.3 司機(jī)應(yīng)對(duì)工作規(guī)則變化的策略/106
5.4 小結(jié)/121
第6 章理解工作組織方式的轉(zhuǎn)型/124
6.1 理解工作平臺(tái)化的過(guò)程/125
6.2 演進(jìn)過(guò)程的物質(zhì)性因素/137
6.3 演進(jìn)過(guò)程的或然性特征/144
6.4 小結(jié)/146
第7 章結(jié)論/148
7.1 主要研究結(jié)論/149
7.2 討論:是工作條件的升級(jí)還是危難工作的再生產(chǎn)?/153
7.3 管制難點(diǎn)和政策建議/156
參考文獻(xiàn)/161
后記/172