《汽車保險(xiǎn)與理賠（第2版）》主要介紹了汽車保險(xiǎn)查勘、定損、核賠、核保工作崗位實(shí)際需要的相關(guān)內(nèi)容，包括汽車保險(xiǎn)概述、汽車保險(xiǎn)合同與原則、汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品、汽車保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)、汽車事故非車損評(píng)估、車輛損失評(píng)估、汽車保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別、汽車保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)分析。
《汽車保險(xiǎn)與理賠（第2版）》可作為本科院校、高職院校汽車保險(xiǎn)理賠專業(yè)（課程）的教學(xué)用書，也可作為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公估公司、物價(jià)等部門從事汽車保險(xiǎn)理賠、估價(jià)崗位的員工培訓(xùn)用書，還適合于汽車4S店中從事保險(xiǎn)理賠工作相關(guān)人員閱讀。
隨著我國改革開放的日益深入，國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，居民收入連年增長，老百姓的購買力水平持續(xù)提高，許多人已經(jīng)具備了購買汽車的經(jīng)濟(jì)能力。尤其是在我國加入WTO之后，汽車消費(fèi)環(huán)境日益得到改善，人們對(duì)汽車的消費(fèi)需求越來越大，汽車走進(jìn)尋常百姓家已經(jīng)成為了一個(gè)不爭的事實(shí)。
近年來，我國大陸地區(qū)的汽車產(chǎn)銷量、保有量連創(chuàng)新高：就汽車產(chǎn)量而言，2001年、2003年、2005年、2007年、2008年我國的汽車產(chǎn)量分別為234萬輛、445萬輛、.570萬輛，888.8萬輛、934.5萬輛，年均增長率近22％；就民用機(jī)動(dòng)車保有量而言，近年來獲得了大幅度增長，截至2008年底，機(jī)動(dòng)車保有量約為1.7億輛，其中，汽車約6470萬輛，摩托車約8950萬輛，掛車約100萬輛，上道路行駛的拖拉機(jī)約1460萬輛，其他機(jī)動(dòng)車約2.08萬輛；就機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖碚f，截至2008年底，有約1.8億人，其中汽車駕駛?cè)思s1.22億人。汽車，作為一種交通工具，已經(jīng)普遍滲透到了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活的方方面面，形成了一個(gè)龐大的汽車后市場。
根據(jù)從2006年7月1日開始正式實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第1章第2條的規(guī)定，凡“在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”。這一法律規(guī)定的出臺(tái)，加之機(jī)動(dòng)車使用領(lǐng)域原有的商業(yè)保險(xiǎn)，表明機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)市場非常龐大，而且將來會(huì)越來越大。因此，目前在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，從事汽車查勘、定損的人員越來越多；在高等教育領(lǐng)域，各高校開辦的服務(wù)于汽車后市場類的專業(yè)也越來越多，而且已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模相當(dāng)大的就業(yè)群體。
然而，由于汽車保險(xiǎn)在我國起步較晚，涉及到該領(lǐng)域的專業(yè)教育內(nèi)容，從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)等均顯薄弱。本書的編寫就是為了滿足高等院校汽車保險(xiǎn)專業(yè)教育、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)公估公司員工培訓(xùn)、汽車4s店從事保險(xiǎn)理賠工作的相關(guān)人員的需要而編寫的。
本書系統(tǒng)介紹了汽車保險(xiǎn)概述、汽車保險(xiǎn)合同與原則、汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品、汽車保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)、汽車事故非車損評(píng)估、車輛損失評(píng)估、汽車保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別、汽車保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)分析等內(nèi)容，非常符合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公估公司汽車保險(xiǎn)領(lǐng)域查勘、定損、核賠、核保工作崗位的實(shí)際需要。
第1章 汽車保險(xiǎn)概述
1.1 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)概述
1.1.1 風(fēng)險(xiǎn)
1.1.2 保險(xiǎn)的概念和要素
1.2 汽車保險(xiǎn)概述
1.2.1 汽車保險(xiǎn)的含義與特點(diǎn)
1.2.2 汽車保險(xiǎn)發(fā)展簡史及現(xiàn)狀
1.2.3 汽車保險(xiǎn)業(yè)常見現(xiàn)象分析
1.3 汽車保險(xiǎn)的經(jīng)營
1.3.1 我國汽車保險(xiǎn)經(jīng)營狀況
1.3.2 汽車保險(xiǎn)經(jīng)營的創(chuàng)新
1.3.3 汽車保險(xiǎn)發(fā)展方向
1.4 汽車保險(xiǎn)市場
1.4.1 汽車保險(xiǎn)市場的地位
1.4.2 保險(xiǎn)市場機(jī)制
1.4.3 保險(xiǎn)市場營銷的模式
1.4.4 保險(xiǎn)中介
第2章 汽車保險(xiǎn)合同與原則
2.1 汽車保險(xiǎn)合同
2.1.1 汽車保險(xiǎn)合同概念
2.1.2 汽車保險(xiǎn)合同特征
2.1.3 汽車保險(xiǎn)合同主體與客體
2.1.4 汽車保險(xiǎn)合同內(nèi)容與形式
2.1.5 汽車保險(xiǎn)合同的訂立與生效
2.1.6 汽車保險(xiǎn)合同的變更
2.1.7 汽車保險(xiǎn)合同的解除
2.1.8 汽車保險(xiǎn)合同的終止
2.1.9 汽車保險(xiǎn)合同的履行
2.1.10 汽車保險(xiǎn)合同的解釋
2.1.11 汽車保險(xiǎn)合同爭議的處理
2.2 汽車保險(xiǎn)原則
2.2.1 保險(xiǎn)利益原則
2.2.2 最大誠信原則
2.2.3 近因原則
2.2.4 損失補(bǔ)償原則
2.2.5 代位原則
2.2.6 分?jǐn)傇瓌t
第3章 汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品
3.1 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與費(fèi)率
3.1.1 國外強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)概述
3.1.2 我國強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)概述
3.1.3 交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率
3.2 機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種與費(fèi)率
3.2.1 機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種概況
3.2.2 機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)
3.2.3 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)
3.2.4 其他機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)主險(xiǎn)險(xiǎn)種
3.2.5 附加險(xiǎn)
3.2.6 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率
第4章 汽車保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù)
4.1 保險(xiǎn)展業(yè)
4.1.1 做好展業(yè)準(zhǔn)備
4.1.2 開展保險(xiǎn)宣傳
4.1.3 提升展業(yè)績效
4.1.4 制定保險(xiǎn)方案
4.2 投保業(yè)務(wù)
4.2.1 投保單內(nèi)容
4.2.2 投保的必要性
4.2.3 投保人在投保階段的權(quán)：分析
4.2.4 投保方式選擇
4.2.5 投保注意事項(xiàng)
4.3 核保業(yè)務(wù)
4.3.1 核保的原則與意義
4.3.2 核保制度的建立
4.3.3 核保的運(yùn)作
4.3.4 核保的主要內(nèi)容
4.4 簽發(fā)單證
4.4.1 出具單證
4.4.2 單證清分
4.4.3 相關(guān)單證
4.5 批改和續(xù)保
4.5.1 批改
4.5.2 續(xù)保
第5章 汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)
5.1 汽車保險(xiǎn)理賠概述
5.1.1 汽車保險(xiǎn)理賠的含義
5.1.2 汽車保險(xiǎn)理賠的意義
5.1.3 汽車保險(xiǎn)理賠的原則
5.1.4 -汽車保險(xiǎn)理賠的特點(diǎn)
5.1.5 汽車保險(xiǎn)理賠的流程
5.2 受理案件
5.2.1 接受報(bào)案
5.2.2 出險(xiǎn)報(bào)案表填寫
5.2.3 查核保單信息
5.2.4 安排查勘
5.2.5 立案
5.3 現(xiàn)場查勘
5.3.1 事故現(xiàn)場分類
5.3.2 現(xiàn)場查勘的準(zhǔn)備
5.3.3 現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容
5.3.4 現(xiàn)場查勘的方法
5.3.5 現(xiàn)場查勘工作
5.4 損失確定
5.4.1 車輛損失確定
5.4.2 人員傷亡費(fèi)用確定
5.4.3 其他財(cái)產(chǎn)損失的確定
5.4.4 施救費(fèi)用和殘值確定
5.5 賠款理算
5.5.1 交強(qiáng)險(xiǎn)賠款的理算
5.5.2 商業(yè)車險(xiǎn)賠款理算
5.5.3 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)典型案件賠款理算
5.6 核賠
5.6.1 核賠的意義
5.6.2 核賠的流程
5.6.3 核賠的主要內(nèi)容
5.7 賠付結(jié)案
5.7.1 結(jié)案登記
5.7.2 單據(jù)清分
5.7.3 理賠案卷管理
5.8 特殊案件處理
5.8.1 簡易賠案
5.8.2 疑難案件
5.8.3 注銷案件
5.8.4 拒賠案件
5.8.5 預(yù)付案件
5.8.6 代位追償案件
5.8.7 損余物資處理
5.9 理賠工作的監(jiān)督管理
5.9.1 車險(xiǎn)理賠監(jiān)督
5.9.2 車險(xiǎn)理賠指標(biāo)控制
5.10 保險(xiǎn)索賠
5.10.1 車險(xiǎn)索賠程序
5.10.2 被保險(xiǎn)人的索賠權(quán)益
5.10.3 索賠注意事項(xiàng)
5.10.4 索賠遭拒絕的常見情況
第6章 汽車事故非車損評(píng)估
6.1 汽車事故中人員傷亡費(fèi)用確定
6.1.1 醫(yī)療案件調(diào)查內(nèi)容
6.1.2 人身傷亡費(fèi)用確定
6.1.3 常見虛假人傷案件特點(diǎn)與識(shí)別
6.2 非車輛財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估
6.2.1 評(píng)估原則
6.2.2 評(píng)估方法
6.3 事故施救費(fèi)用和殘值確定
6.3.1 施救費(fèi)用
6.3.2 損余物資的殘值處理
第7章 車輛損失評(píng)估
7.1 概述
7.1.1 事故車輛損失鑒定與正常維修的區(qū)別
7.1.2 事故車輛定損的原則及方法
7.2 汽車碰撞損失評(píng)估
7.2.1 車身碰撞損傷的診斷與測量
7.2.2 常損零件修與換的掌握
7.2.3 車身變形的矯正修復(fù)
7.2.4 汽車主要零部件的損失確定及修復(fù)
7.2.5 車身涂裝修復(fù)
7.3 汽車水災(zāi)損失評(píng)估
7.3.1 對(duì)水災(zāi)損失車輛的施救
7.3.2 水災(zāi)損失評(píng)估
7.3.3 汽車水險(xiǎn)的保險(xiǎn)理賠
7.4 汽車火災(zāi)損失評(píng)估
7.4.1 汽車火險(xiǎn)的查勘
7.4.2 汽車火災(zāi)保險(xiǎn)責(zé)任
7.4.3 火損汽車的定損
7.4.4 汽車火險(xiǎn)查勘案例
7.5 汽車盜搶損失評(píng)估
7.5.1 汽車盜搶險(xiǎn)條款解讀
7.5.2 汽車被盜搶后的理賠
7.5.3 盜搶理賠案例
7.6 汽車修復(fù)價(jià)格評(píng)估
7.6.1 汽車維修企業(yè)的資質(zhì)及開業(yè)條件
7.6.2 汽車維修工時(shí)費(fèi)確定
7.6.3 汽車的修復(fù)價(jià)值
第8章 汽車保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防與識(shí)別
8.1 汽車保險(xiǎn)欺詐概述
8.1.1 保險(xiǎn)欺詐定義
8.1.2 保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)狀
8.1.3 汽車保險(xiǎn)欺詐的影響
8.2 汽車保險(xiǎn)欺詐的形成原因
8.2.1 社會(huì)原因
8.2.2 投保人原因
8.2.3 保險(xiǎn)公司原因_
8.3 汽車保險(xiǎn)欺詐的主要表現(xiàn)形式
8.3.1 虛假告知，不夠誠信
8.3.2 出險(xiǎn)在先，投保在后
8.3.3 改變用途，出險(xiǎn)索賠
8.3.4 無中生有，謊報(bào)出險(xiǎn)
8.3.5 編造原因，隱瞞真相
8.3.6 報(bào)案不實(shí)，夸大損失
8.3.7 二次撞擊，擴(kuò)大損失
8.3.8 故意造案，騙取賠款
8.3.9 移花接木，混淆視聽
8.3.10 一險(xiǎn)多報(bào)，重復(fù)索賠
8.3.11 頂替他人，冒充索賠
8.3.12 內(nèi)外勾結(jié)，狼狽為奸
8.3.13 肇事逃逸，事后索賠
8.4 汽車保險(xiǎn)欺詐的防范與調(diào)查
8.4.1 汽車保險(xiǎn)欺詐的防范
8.4.2 汽車保險(xiǎn)欺詐的調(diào)查
第9章 汽車保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)分析
9.1 保險(xiǎn)法律法規(guī)
9.1.1 保險(xiǎn)法
9.1.2 交強(qiáng)險(xiǎn)條例
9.2 車輛管理法律法規(guī)
9.2.1 道路交通安全法
9.2.2 道路交通安全法實(shí)施條例
9.2.3 道路交通事故處理程序規(guī)定
9.2.4 機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定
9.2.5 拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定
9.2.6 機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定
9.2.7 汽車報(bào)廢規(guī)定
9.3 人身損害賠償法律法規(guī)
9.3.1 最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋
9.3.2 道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定
附錄機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)目錄
參考文獻(xiàn)
（3）汽車保險(xiǎn)服務(wù)增加。在主要險(xiǎn)種價(jià)格趨同的情況下，各保險(xiǎn)公司為了展開競爭，紛紛增加服務(wù)項(xiàng)目，如實(shí)行24小時(shí)咨詢服務(wù)、承保服務(wù)、理賠服務(wù)、緊急救援、提醒服務(wù)等一整套服務(wù)項(xiàng)目；出險(xiǎn)30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，簡化理賠手續(xù)，縮短理賠周期，小額賠款當(dāng)日賠付等。除此之外，有的保險(xiǎn)公司還推出贈(zèng)閱汽車地圖或雜志、提供代步車、代辦車輛檢測與維修、幫助聯(lián)系代駕等服務(wù)項(xiàng)目。
�。�4）開展汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司數(shù)量增多。我國開辦汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司，經(jīng)過20多年的發(fā)展，已由20世紀(jì)80年代初的中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司一家，發(fā)展到現(xiàn)在的30多家。目前，大多數(shù)產(chǎn)險(xiǎn)公司都開展車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。其中，天平汽車保險(xiǎn)股份有限公司是中國第一家全國性的專業(yè)汽車保險(xiǎn)公司，經(jīng)中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)于2004年底成立，公司總部設(shè)在上海浦東；而法國安盟保險(xiǎn)公司、日本愛和誼保險(xiǎn)公司、韓國現(xiàn)代財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司等外資公司的加入，表明根據(jù)人世的協(xié)議，國際大型保險(xiǎn)公司已開始搶灘中國，國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)的競爭將更進(jìn)一步加劇。
�。�5）保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)增多。保險(xiǎn)中介主要是指保險(xiǎn)代理人、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)公估人，這三類保險(xiǎn)中介由于具有專業(yè)化、技術(shù)強(qiáng)、服務(wù)好的特點(diǎn)，適應(yīng)了保險(xiǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和保險(xiǎn)市場化發(fā)展的需要，所以近幾年發(fā)展迅度。2002年末，我國專業(yè)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)僅有114家，到2008年末迅速增加到24415家，其中保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)1822家，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)350家，保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)273家。保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的發(fā)展與介入，對(duì)汽車保險(xiǎn)理賠質(zhì)量的提高是一個(gè)促進(jìn)。另外，保險(xiǎn)咨詢公司、保險(xiǎn)索賠公司等也如雨后春筍般出現(xiàn)。這些中介機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)，進(jìn)一步維護(hù)了被保險(xiǎn)人合法權(quán)益，促進(jìn)保險(xiǎn)市場朝著健康、公平和平衡的方向發(fā)展。
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