汽車工業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè),汽車的安全、環(huán)保和經(jīng)濟性要求涉及國民經(jīng)濟的各個方面。所以,汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,通常也是發(fā)達國家的支柱產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下,世界上主要汽車大國的汽車行業(yè)協(xié)會及其所代表的主要知名整車集團為保護行業(yè)的健康發(fā)展,于1996年成立了一個專門機構(gòu),稱為“國際汽車推動小組”(International Automotive Task Force.IATF),該組織建立和實施了一套完整的國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)范。目前,IATF成員包括的汽車制造商有寶馬集團、戴姆勒公司、意大利菲亞特一克萊斯勒汽車公司、福特汽車公司、通用汽車公司、標(biāo)致雪鐵龍集團、法國雷諾公司、大眾汽車公司,相應(yīng)國家的行業(yè)協(xié)會有美國汽車工業(yè)行動集團(AIAG)、意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)、法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)、英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)等。
IATF推動和建立了世界各國汽車行業(yè)大都認(rèn)可的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)范,即在IS09001基礎(chǔ)之上建立的ISO/TS16949,并于2016年結(jié)合IS09001:2015標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了新版的汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)-IATF16949:2016。為了按照此標(biāo)準(zhǔn)進行第三方認(rèn)證,IATF建立了一套完整的認(rèn)證管理方案,包括了IATF認(rèn)證機構(gòu)的要求、審核過程一般要求、審核、不同審核類型的管理、認(rèn)證退出過程等。
質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)立和發(fā)展最早可以追溯到英國的BS5750標(biāo)準(zhǔn),它是制造業(yè)工業(yè)化和社會化發(fā)展的必然產(chǎn)物。隨著國際貿(mào)易和技術(shù)交流的增加,產(chǎn)品越出了國界,出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量要求的國際化,最終導(dǎo)致質(zhì)量管理和質(zhì)量保證的國際化。1987年,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定并發(fā)布了IS09000系列標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過多年的發(fā)展和革新,到2015年發(fā)布了最新版的IS09000系列標(biāo)準(zhǔn),該系列標(biāo)準(zhǔn)可以被認(rèn)為是全球各類組織建立質(zhì)量管理體系最主要的規(guī)范性和依據(jù)性的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上各行業(yè)又結(jié)合行業(yè)自身的特點建立了行業(yè)相關(guān)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),如汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)IATF16949、航空航天行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)AS9100、通訊行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)TL9000等系列標(biāo)準(zhǔn)。
汽車工業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè),汽車的安全、環(huán)保和經(jīng)濟性要求涉及國民經(jīng)濟的各個方面。所以,汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,通常也是發(fā)達國家的支柱產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下,世界上主要汽車大國的汽車行業(yè)協(xié)會及其所代表的主要知名整車集團為保護行業(yè)的健康發(fā)展,于1996年成立了一個專門機構(gòu),稱為“國際汽車推動小組”(InternationalAutomotiveTaskForce.IATF),該組織建立和實施了一套完整的國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)范。目前,IATF成員包括的汽車制造商有寶馬集團、戴姆勒公司、意大利菲亞特一克萊斯勒汽車公司、福特汽車公司、通用汽車公司、標(biāo)致雪鐵龍集團、法國雷諾公司、大眾汽車公司,相應(yīng)國家的行業(yè)協(xié)會有美國汽車工業(yè)行動集團(AIAG)、意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)、法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)、英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)等。
IATF推動和建立了世界各國汽車行業(yè)大都認(rèn)可的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)范,即在IS09001基礎(chǔ)之上建立的ISO/TS16949,并于2016年結(jié)合IS09001:2015標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了最新版的汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)-IATF16949:2016。為了按照此標(biāo)準(zhǔn)進行第三方認(rèn)證,IATF建立了一套完整的認(rèn)證管理方案,包括了IATF認(rèn)證機構(gòu)的要求、審核過程一般要求、審核、不同審核類型的管理、認(rèn)證退出過程等。
從2000年開始,汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證在中國進行大規(guī)模推廣。迄今為止,有大約30000家汽車行業(yè)制造型企業(yè)通過了ISO/TS16949認(rèn)證,幾乎占到全球通過ISO/TS16949認(rèn)證企業(yè)的一半,為中國汽車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高起到了極大的促進作用,為中國汽車整車和零部件走出國門,從單純的汽車銷量大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠囍圃鞆妵於藞詫嵉幕A(chǔ)。
為了幫助大量獲得了ISO/TS16949:2009認(rèn)證的企業(yè)在有限的時間內(nèi)順利轉(zhuǎn)版升級到IATF16949:2016認(rèn)證,也為了認(rèn)證行業(yè)、汽車行業(yè)和其他制造業(yè)的有關(guān)人員能夠一起學(xué)習(xí)和探討IATF16949:2016的要求,本書作者結(jié)合二十多年汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作經(jīng)驗以及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的實際管理工作經(jīng)驗編寫了本書,以期拋磚引玉,與讀者共同學(xué)習(xí)、進步。
本書主體章節(jié)包括四個方面的內(nèi)容,一是GB/T19001-2016/IS09001:2015的內(nèi)容;二是IATF16949:2016的內(nèi)容;三是對IATF16949:2016的介紹和解釋,即要點釋義;四是對企業(yè)在實施IATF16949:2016中的具體解決方法的建議,即實施指南。上述四個方面的內(nèi)容按照標(biāo)準(zhǔn)條文從前到后逐條依次排列,以幫助讀者對照。
編著者
2017年10月28日
郭欣先生,畢業(yè)于浙江大學(xué)化工設(shè)備與機械專業(yè),浙江大學(xué)MBA碩士;美國質(zhì)量協(xié)會高級會員、IATF16949:2016審核員。
郭欣先生1998年成為國家注冊IS09001審核員、2000年成為QS-9000審核員,2003年成為ISO/TS16949審核員,是國內(nèi)*早的汽車行業(yè)管理體系審核員之一,至今有近二十年汽車行業(yè)認(rèn)證審核經(jīng)驗,審核企業(yè)超過1000家,對汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)有著深刻的認(rèn)識和理解。
郭欣先生曾擔(dān)任美國SQA公司主任審核員,代表多家世界500強企業(yè)對其供應(yīng)商進行第二方審核和評估,對全球供應(yīng)鏈管理和評價系統(tǒng)有深刻的認(rèn)識。
郭欣先生曾擔(dān)任汽車行業(yè)上市公司副總經(jīng)理,將汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求有機地融入到企業(yè)的日常管理中,取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益。
吉澤先生,畢業(yè)于華中科技大學(xué)機電一體化專業(yè),先后任職于多家世界知名整車廠、零部件制造企業(yè)及認(rèn)證機構(gòu),具備二十多年汽車行業(yè)現(xiàn)場管理、培訓(xùn)及審核經(jīng)驗,是國內(nèi)第一批同時具備QS-9000,VDA6.1和ISO/TS16949資格的資深審核員,為超過1000家汽車行業(yè)顧客,提供了培訓(xùn)、咨詢、第二方和第三方審核,積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗,對國際上通用的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),尤其是不同整車廠的特殊要求有深刻的理解。
吉澤先生目前擔(dān)任熠訓(xùn)(上海)企業(yè)管理咨詢有限公司CEO,致力于制造業(yè)管理人員及各類工程技術(shù)人員的核心能力培養(yǎng)。
龍輝先生,畢業(yè)于北京化工大學(xué),是國際航空、航天及國防工業(yè)AS9100審核員,汽車行業(yè)IATF16949:2016審核員,國家注冊質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系高級審核員,產(chǎn)品認(rèn)證高級檢查員。
龍輝先生擁有20年全球?qū)徍私?jīng)驗,2016年出版《2015版IS09001轉(zhuǎn)換實務(wù)》一書,目前已累計出版6本管理體系專著。
1 IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)的前言、歷史沿革、目標(biāo)
1.1 前言
1.2 歷史沿革
1.3 目標(biāo)
2 引言
2.1 總則
2.2 質(zhì)量管理原則
2.3 過程方法
2.4 與其他管理體系標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系
3 lATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)的范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義
3.1 范圍
3.2 規(guī)范性引用文件
3.3 術(shù)語和定義
4 組織環(huán)境
4.1 理解組織及其環(huán)境
4.2 理解相關(guān)方的需求和期望
4.3 確定質(zhì)量管理體系的范圍
4.4 質(zhì)量管理體系及其過程
5 領(lǐng)導(dǎo)作用
5.1 領(lǐng)導(dǎo)作用和承諾
5.2 方針
5.3 組織內(nèi)的角色、職責(zé)和權(quán)限
6 策劃
6.1 應(yīng)對風(fēng)險和機遇的措施
6.2 質(zhì)量目標(biāo)及其實現(xiàn)的策劃
6.3 變更的策劃
7 支持
7.1 資源
7.2 能力
7.3 意識
7.4 溝通
7.5 成文信息
8 運行
8.1 運行的策劃和控制
8.2 產(chǎn)品和服務(wù)的要求
8.3 產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計和開發(fā)
8.4 外部提供的過程、產(chǎn)品和服務(wù)的控制
8.5 生產(chǎn)和服務(wù)提供
8.6 產(chǎn)品和服務(wù)的放行
8.7 不合格輸出的控制
9 績效評價
9.1 監(jiān)視、測量、分析和評價
9.2 內(nèi)部審核
9.3 管理評審
10 改進
10.1 總則
10.2 不合格和糾正措施
10.3 持續(xù)改進
附錄A 控制計劃
附錄B 參考書目——汽車行業(yè)補充